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《航空崛起》第873章 ????申報國家科學技術大獎
對於勝瑞8AT,林鵬倒是一點兒不擔心,因為它走的是低端路線,並且在林鵬記憶中,這個勝瑞8AT直到2016年也才生產十萬台8AT,它的表現並不太好,所以很多自主品牌都不用,只有那些三四流車企在用它。

當然對於勝瑞來說,第一代8AT確實有不少的問題,到第二代就提高了不少,第三代8AT才總體接近愛信8AT,不過仍然還是低端。

林鵬道:“咱們不少的自主品牌,也在開始向上衝擊高端市場,但是由於在自動變速器核心技術上的限制,大多車企不得不采用愛信或者采埃孚等知名零部件商的變速器產品。一旦咱們的8AT變速箱成功投放市場,對咱們中國的汽車工業來說,也是一件意義極為重大的事情!”

林東笑道:“不錯,前提是咱們的8AT變速箱,要比勝瑞的8AT高端,所以咱們必須要達到或者接近ZF的水平!”

宋雨晴道:“我覺得采埃孚8AT能夠受到豪華品牌的青睞,確實與它出色的產品性能有直接的關系。采埃孚8AT適合縱置發動機的匹配,而縱置發動機一般都是高端豪華車型采用的布置,另外采埃孚8AT不僅能夠大幅降低傳動系統的能耗損失,還能滿足產品輕量化、小型化以及節能減排的需求。”

頓了頓,宋雨晴接著道:“據研究,采用6AT變速箱每公裡碳排放達185克,而8AT將每公裡碳排放降低至150克,這對所有的車企來說,也包括咱們自己,無疑具有相當大的意義。”

林鵬道:“所以,我們必須要搶在采埃孚,愛信等國際知名品牌8AT的國產化之前,把我們中國自己的高端8AT變速箱打造成功!因為這些國際知名品牌的AT變速箱國產化,對咱們國內自主變速箱廠家來說,衝擊會非常大。另外,也會加深咱們中國自主品牌對國外變速箱產品的依賴,而咱們如果能夠把6AT和8AT變速箱都做到更大規模,那麽采孚也好,愛信也好,對咱們國家的汽車工業影響也就小了!”

林東道:“對,咱們要抓緊時間了。因為采孚也好,愛信也好,他們的變速箱產品,一旦國產化之後,價格就會下探,雖然仍然會比咱們自主品牌同類產品貴出不少,但是顯然很多車企,還是會衝著他們的品牌去購買他們的產品。”

宋雨晴道:“是啊,變速箱的品牌,有時候也是一款汽車的賣點!不過咱們的6AT變速箱表現不錯,目前已經累計生產了八十多萬台,很快就將迎來百萬台的下線,到時候咱們要搞一個隆重的儀式,等於是給咱們的這款6AT變速箱打廣告了1”

林鵬笑道:“雨晴,看來你在廣告營銷方面,確實是探索出了一條路子,到時候咱們一定要搞出特色,轟動世界!另外,我想我們也要爭取拿到咱們國家的科學技術大獎,無論是6AT還是8AT都是很有希望的!”

宋雨晴驚訝地道:“國家科技技術大獎?這,咱們的6AT真的有希望嗎?”

林鵬笑道:“當然有希望,而且我預感咱們有百分之九十以上的可能性,會得到國家的認可!畢竟咱們的6AT變速箱表現非常不錯,可以說一舉改變了咱們中國汽車工業嚴重依賴國外自動變速箱產品的局面,難道還不夠重量嗎?”

林東笑道:“林大哥說得對,雨晴,到時候咱們一定要報上去!爭取拿到咱們中國汽車工業的第一個科技技術大獎!”

林鵬笑道:“還有,咱們的雲雀旋翼機,未來的噴氣式私人飛機,

這些產品其實都是可以多申報一下各類科技獎項的,有了這些獎的包裝,咱們的產品就更好賣了1”宋雨晴笑道:“好,到時候咱們可以把獲獎的獎牌什麽的都放在公司大廳裡面,這廣告效果肯定好!”

林鵬道:“對,我們的8AT變速箱,一定要進一步提升性能,畢竟這不是多兩個檔位的事情,比如說可匹配的最大扭矩,要進一步提高,咱們的6AT變速箱現在最大可匹配扭矩385牛米,8AT變速箱就要提高到450牛米以上,因為高端豪華車型,有不少都是采用大功率發動機,扭矩達到四百牛米以上的很多,咱們未來也是要開發3.0T渦輪增壓發動機,比如寶馬的3.0T渦輪增壓發動機,最大扭矩就超過了四百牛米!有些3.0T發動機已經達到四百五十牛米以上了。”

林東笑道:“是的,所以咱們要加油啊!”

接著三人又一起驅車來到了大鵬通用航空公司。

現在大鵬通用航空的廠區又擴大了不少, 二期工程建設完成後,已經可以批量生產雲雀一號旋翼機了。

這款旋翼機,不僅得到了榮富景方的青睞,而且還被軍方看上了。

大鵬航空科技這款雲雀一號旋翼機,采用的活塞發動機,也是由大鵬汽車與中航汽車作開發的,采用航空汽油作為燃料,別看最大馬力只有一百二十馬力,還不如一台1.5T渦輪增壓的汽車發動機,但它的價格確實一台1.5T渦輪增壓汽車發動機的好幾倍,單台成本就達到了十萬元!

大鵬通用航空同樣是宋雨晴在管理,所以她也把現在的經營情況給林東和林鵬匯報了,除了國內一些航空培訓機構,旅遊公司訂購了近一百架以外,軍方也正在對雲雀一號進行測試,有望成為軍用的裝備。

聽完了宋雨晴的匯報,林東高興地道:“太好了,雨晴姐,你為咱們大鵬航空科技集團做出的貢獻,真是太大了!雲雀一號能取得這麽多的訂單,真是不容易。”

林鵬笑道:“是啊,一百架雲雀一號,銷售收入也有好幾千萬了,雖然跟汽車比起來,確實現在看起來規模還比較小,但是我相信隨著咱們的品牌打響了,咱們的私人噴氣式飛機造出來了,一切都會改變!”

宋雨晴笑道:“是啊,想想還真是讓人激動呢!”

隨後,林鵬又單獨和宋雨晴聊了一些事情,接著就把準備好的8AT變速箱技術資料,交給了宋雨晴!

對宋雨晴,林鵬是非常信任的!這套8AT變速箱的技術資料,可是有采孚的也有愛信的,無論誰拿去,隨便賣個幾億都不成問題!
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