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《航空崛起》第903章 ???發展私人水上飛機產業
    林東聽了林鵬這麽一說,便激動地道:“林大哥,你真的有這個打算啊?我覺得很有希望啊,咱們國內的景區,肯定會有不少的需求,國外也可以!”

  林鵬笑道:“是啊!咱們可以先從輕型水上飛機做起,再逐步向小型地效飛行器發展,技術方面我們可以與中航特飛所共同開發,這方面問題不大!”

  林東笑道:“我覺得這個發展思路可行,我這就通航公司那邊準備這個事情。”

  林鵬道:“咱們的超輕型水上飛機,可以在咱們的輕型通用飛機基礎上進行開發,實現一機兩型的發展戰略。這種輕型水上飛機,特飛所有一款也很不錯,可以參考一下!”

  林東道:“是A2C水陸兩用超輕型水上飛機吧,我知道這款飛機,它采用雙座、推進式單發、上單翼、單垂尾、雙浮筒的常規總體布局。結構設計還采用了國際上最先進的規范,有很好的抗墜毀性能,氣動設計非常不錯,能夠無動力滑翔。”

  林鵬笑道:“沒錯,這種超輕型水上飛機造價也不高,賣幾十萬一架,相信會不少的客戶來購買的,那些個富豪沒事兒也可以買上一架來玩玩。這在國外是非常普遍的。”

  林東點頭道:“是的,近幾年咱們國內的水上飛機需求量也開始逐步的增加了,各地都有報道在建設水上機場,引進水上飛機,社會各界和媒體的關注度也在提升。”

  林鵬笑道:“是啊,咱們國內的通用航空剛剛起步,這其中水上飛機發展得更慢,要知道全球水上飛機機隊的規模,已經超過了七千架,咱們國內才多少,三十架都不到。比如說M國,楓葉國,馬爾代夫,迪拜這些地方,水上飛機項目非常的發達,商業模式也是很成熟的。我們國家水域資源也很豐富,未來水上飛機是非常有發展前景的!”

  國內的湖泊有兩千多個,水庫更是近十萬個,還有河流也可以成為水上飛機的機場,大鵬通用航空公司抓住這一波發展機遇,在水上飛機和地效飛行器領域肯定會有一番作為。

  林東道:“我去馬爾代夫旅遊的時候,便發現那裡的水上飛機真的很多,遊客們擺渡去各個小島,都是坐水上飛機。有的度假酒店和漁獵宿營地利用水上飛機接送遊客,有時甚至提供補貼吸引遊客,將水上飛機作為新奇交通工具提升遊客度假體驗,真的很不錯!”

  林鵬笑道:“是啊,特別是那些有錢的遊客,肯定願意坐水上飛機,而不願意去坐快艇了,雖然坐水上飛機要貴不少,但對有錢人來說不是事兒!”

  林東笑道:“對,我覺得水上飛機還可以作為快遞行業的一種運輸工具,那些不方便的地區,都可以用水上飛機來運輸,這也是一個切入點!”

  林鵬道:“另外特種作業也是需要水上飛機的,比如說滅火,水上飛機是最好用的,還有農業方面也可以大有作為!特飛所的A2C便是一個比較成功的例子,隨著國內低空的開放,這種輕型水上飛機未來肯定是大有作為的。”

  林東笑道:“A2C跟咱們的空中三蹦子有點相似,雙座,起飛重量都在五百公斤上下,不過咱們的空中三蹦子航程更遠一些。”

  說到空中三蹦子,林鵬便問道:“對了,咱們的雲雀一號旋翼機,軍方不是要四架拿過去測試嗎?現在準備得怎麽樣了?”

  林東笑道:“正在總裝當中,再過幾天就可以下線了。到時候這四架雲雀一號,要送到陸軍西南某特種大隊去進行測試,我相信它們能夠經受住考驗,成為咱們特種部隊的新裝備!”

  林鵬笑道:“一定要抓住這個機會,只要咱們的雲雀一號穿上了軍裝,這就等於是一個免費的廣告啊,試想連軍方都采購了咱們的雲雀一號,這說明雲雀一號的性能得到了軍方認可,那麽很多還在觀望的客戶,便會下決心購買了。”

  林東點頭道:“林大哥說的是,我會讓他們做好所有的工作,一定要保證這一次軍方測試過關,爭取到軍方的訂單。根據我們了解到的情況,咱們的陸軍特種部隊,對雲雀一號的需求量是很大的,未來至少需要三百架!”

  林鵬笑道:“相信咱們的雲雀一號,一定會成為咱們陸軍特種部隊未來的特戰利器。它可以像直升機一樣飛越各種複雜地形,又有非常低的噪音,如果關閉發動機就可以滑翔著陸,這個滲透能力真的非常強!相信特戰隊員也會喜歡上它!”

  林東笑道:“是啊,據國外媒體報道,去年中東衣朗特種部隊就開始裝備小型旋翼機了,據說效果非常不錯。所以咱們陸軍特種部隊的領導們,聽說衣朗人用得好,也準備采購咱們的雲雀一號,不過測試的標準還是比較嚴格的, 希望這一次咱們能夠順利通過!”

  林鵬笑道:“當然我們也不能忽視了它在通用航空領域的機會,小型旋翼機和輕型水上飛機一樣,都是大有發展前景的。另外,我們也可以開始著手,進行飛行汽車的一些預研。我想未來飛行汽車也會大行其道。”

  林東驚訝地道:“林大哥,飛行汽車?真的能搞出來嗎?這玩意兒感覺很科幻!”

  林鵬笑道:“肯定會的,腳盆雞和M國都在悄悄的研製飛行汽車,比如說貝爾直升機公司和波音公司,其實都是有飛行汽車項目的。”

  飛行汽車可以看作是汽車與飛機的結合,就好比船與飛行器結合有了地效飛行器一樣。

  只不過現在的飛行汽車,更多的是像一架小型飛機,就好像雲雀一號非常像一輛三輪車一樣,更多是像飛機而不像汽車,真正的要實現科幻片中的飛行汽車,也就是更接近傳統汽車的造型,技術難度就相當大了。

  林鵬還記得前世的時候,吉力汽車就收購了一家M國的飛行汽車公司,國內的另一家長騁汽車也研發了自己的飛行汽車,可見這也是汽車行業和通用航空行業未來的一個發展趨勢。

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