魔都航天動力機械研究所

　　光看這名字，跟章昭記憶裡面好像是有些不一樣，但產品譜系卻實打實的沒錯，想來就只有一種可能:

　　應該是後來改製過後，研究所換了新名字。

　　進入研究所大門，既然是洽談合作，魔都航天動研所這邊當然要展示自己的實力，於是乎，一場科研成果內部展覽肯定少不了。

　　對於這種安排，章昭既感到熟悉的同時，心裡又有些無奈。

　　諸如這種流於形式的套路，縱然是不能說它完全沒有意義，但好像也談不上太大的必要，反正章昭個人的看法很簡單:

　　既然人家都安排好了，那就客隨主便。

　　不管在國內國外，只要公司/機構能夠上規模，加上再有一定的歷史，這種事就肯定少不了，完全沒辦法拒絕。

　　隨著解說員一路參觀下來，並不算大的產品陳列室裡面，章昭都還算了解的差不多，有關這家研究所的歷史，反正也都算了解的七七八八。

　　首先，從最小的毫牛級液體發動機算起，然後是幾十牛米推力的姿態控制發動機，隨後才是幾百牛米的遠地點發動機.....

　　全系列的小推力液體發動機產品，幾乎都已經在這裡齊活了。

　　隨後再詳細參觀，介紹單位歷史，章昭甚至看到最大接近十噸推力的液體火箭發動機樣機，那麽很明顯的是，魔都航天動研所現在已經形成了自己產品家族，在小推力液體火箭發動機領域，未來很有潛力。

　　聽完詳細講解之後，終於才知道。

　　研究所前身是航天二院21所，當年也曾經參與過運載火箭/導彈的主發動機研製，後來因為上級部門做了型號調整，之後才逐漸把主要精力聚焦到小型液體火箭發動機。

　　二院作為導彈武器研發總體單位，早期有專門研製液體火箭發動機的研究所很正常，畢竟那時候的彈道導彈還沒有完全確定到底是走液體還是固體路線。

　　再往後，等導彈武器的固體化趨勢已經不可阻擋，那二院自然就要剝離非核心業務。

　　從事液體火箭發動機研製的21所改換門庭，直接從航天二院轉出，加入到魔都航天局所屬，最後再經過各種操作後，魔都航天動力機械研究所就成立了，內部代號也改為航天801所。

　　......

　　參觀介紹完畢後，感覺確實還有些歷史，難怪整個產品譜系如此完整。

　　緊接著，又是一場規格不低的招待宴會，好在規模都還可以接受，雙方相談甚歡，魔都航天動研所重點吹了自己產品擁有超高可靠性，至今依舊是100%的成功率。

　　章昭則回憶了自己讀書生活，而且還欣喜地發現，桌上居然還有兩位老學長，這自然也是有效地拉近了雙方感情。

　　再之後，酒桌上的眾人最感興趣，肯定是章昭在美國的系列傳奇經歷。

　　小小包間內，氣氛相當良好，聽到電子號火箭最終已經是發射成功，將帝都航空航天大學研製的ALTEP-QAR試驗衛星送入預定軌道高度，成功在美國人的眼皮底下虎口奪食。

　　研究所一位姓韓的資深工程師端起酒杯，二話不說，一口氣，直接就要往肚子裡面灌。

　　此刻，當浮一大白！

　　自從長征系列火箭被製裁後，總算能聽到個好消息:“好啊，真是大漲咱華國航天人的志氣，在美國人的地盤，按照美國人的規矩，堂堂正正的擊敗這幫美國人，

那就是要讓他們知道，什麽叫心服口服。”　　很有道理，而且恰好還緊扣主題，起到了承上啟下的作用。

　　依舊是之前到機場接待章昭的副所長，接著話茬，繼續各種商業互吹:“這話說的對啊，LEAP跟帝都航空航天大學聯手，成功拿下Mini火箭大獎賽第一名，真是再好不過！下面我們雙方要好好合作嘛，必定也能在國際市場上大有作為。”

　　按照這樣一說，那好像還真是挺有道理，畢竟此行回國也就是為了促進合作嘛。

　　今天，雖然是在酒桌上，但還是說上兩句！

　　章昭:“沒錯，只有真正走到國外之後，回過頭才發現，終歸還是咱們自己人才信得過，所以說，縱然是烏克蘭那邊已經很有誠意，但我還是覺得應該先看看國內有沒有合適的單位。”

　　其實並沒有喝多少，說出這話，章昭只不過是在裝，裝作自己喝醉了。

　　因為也只有喝醉之後，他才好說出心裡話，關於之前參觀的各種火箭發動機產品，章昭其實並不太看好。

　　於是:“可是呢，就我現在看到的東西，說句實話，那真有些不太夠用。客戶目前使用的遠地點發動機在真空比衝上面就已經達到315，雖然LEAP掌握著能夠優化遠地點發動機性能的關鍵，但好歹也需要有一個不錯的發動機平台才行。”

　　喝了酒之後，真正說胡話的人能有如此清晰的語言組織能力，邏輯可以嚴密自恰?

　　顯然是不可能，魔都航天動研所的陪同人員在這時候都看明白了，合作夥伴顯然是在隱晦地表示對己方拿出來的產品並不滿意。

　　那麽，問題該怎麽處理......

　　 LEAP對研究所的第一代490N發動機(FY-25)並不滿意，可新一代490N發動機還在研發當中，甚至是處於保密狀態，上面會允許把這種東西拿出來?

　　問題大條了。

　　宴會結束，由於雙方心裡都裝著事，自然不好說那麽多，約定第二天坐下來再次相談後，章昭自己安靜地回到酒店住下。

　　至於章曉秋，這姑娘剛回到國內，由於不用擔心安全問題，如同脫韁的野馬，一溜煙，人早就跑到外灘去看什麽風景去了。

　　蘇館長則單獨找到章昭:“情況你肯定都已經有看出來，國內的第一代490N發動機性能並不怎麽好，從參數上來看，大概就是美國七十年代的水準。當然，第一代490N研製成功，那也都已經是十年之前了。”

　　很顯然，這話是包含了很多信息在裡面。

　　其中最重要一點:

　　初代490N發動機為十年之前的產品，按照國內“生產一代，開發一代，預研一代”的科研製導思想來說，第二代產品應該已經是不遠了。

　　有關第二代490N發動機，魔都航天動研所這次真的有可能會拿出來，同時將其用於中美兩國的航天產品嗎?

　　章昭沉默了片刻，其實他心裡很清楚:

　　“按照休斯公司的要求，我們現在必須要拿到一款真空比衝至少能達到320的遠地點發動機原型，也只有這樣，再配合電泵循環技術，才有可能實現技術上的徹底革新。”

　　真空比衝320以上，那麽再想想下午看到初代490N發動機的數據，記得那玩意兒似乎只有305s來著?

　　如果論差距，好像確實有點兒大.....