跟之前為了贏得比賽而開發探空火箭的出發點不同,進軍液體遠地點火箭發動機市場,這就算是真的要把腳踏入美國航天領域。
雖然僅僅還只是作為衛星推進系統供應商,但這依舊是一次了不起的突破!
對比此刻還在蟄伏,甚至處於迷惘期的其它幾位商業航天牛人,章昭以電泵循環技術開局,首先解決了最棘手的動力問題,這開局已經是相當完美。
在定下發展路線之後,自打第二天開始,相關計劃就開始行動起來。
章昭前往加州南部城市洛杉磯,一座以航空航天、好萊塢影視兩大產業為支柱發展起來的大型城市。在這裡,也就是70多年前的1930年,年輕的富二代霍華德·休斯創立休斯飛機公司,之後在二戰中迅速壯大,戰後則轉型直升機和宇航衛星領域。
蘇館長當年就職休斯飛機公司的時候,主要做直升機,而名片上這位米圖瓦.馬休,肯定是主攻宇航衛星。
都是公司的中高層,雖然各自從事領域有所不同,但這並不妨礙大家私人交情。
真要說起來,這休斯公司曾經也算是一家巨無霸的存在,可惜......
至於後來休斯公司被肢解,割裂成休斯飛機(直升機)、休斯宇航與通訊、休斯實驗室、環球航空的時候,那屬於是另外一回事兒。
反正就算說破天,技術再牛逼,跟美國軍方的關系處不好,覺得自己還能有好果子吃?
就拿二戰來說,休斯公司打破了當時飛行速度記錄的運動飛機H1,那性能絕對是剛剛好,結果就因為休斯公司比不上洛克希德會“做人”,沒把軍方大老爺舔舒服,結果就被性能更差的XP-38贏得美軍訂單。
而後來嘛......
人們喜聞樂見的是,傳說在休斯公司工作的RB雇員通過某些渠道取得H1飛機的設計,暗地送回RB國內,於是就有了一代神機:蛋戰!
沒錯,這大概是最原始的找爹黨。
再後來,休斯公司還是一如既往的不會做人,雖然設計出二戰時期最大的運輸機H-4大力神,那是一款機身高度堪比A380的存在,然而天意弄人,大力神運輸機雖然在戰後迅速上馬,並成功暢銷全球五十年。
可是,真正暢銷全球的“大力神”卻並非休斯的H-4,而是來自洛克希德公司的C-130運輸機,所以說嘛,把軍方的大佬舔舒服了,有時候真的可以為所欲為。
你霍華德·休斯是富/創二代;是美國首位擁有十億美元身家的富翁;是好萊塢金牌製作人;是開創了空戰電影真機空中拍攝這種大製作的牛逼導演;是幾乎睡遍當時所有一線女明星的大佬;是巔峰時期能在洛杉磯金屋藏嬌164位后宮佳麗的存在.......
如此牛逼的人物,自然不願意當軍隊那幫雞肉大漢的舔狗。
但是,那些努力地著排隊,真心實意願意當舔狗的人卻海了去,而後來的事實則證明,洛克希德這條舔狗舔到最後,人家確實也應有盡用。
霍華德·休斯不當舔狗,那它到底又是什麽?
說起來,關於美國著名的漫威英雄“鋼鐵俠”,在馬斯克走紅之後,人們將馬斯克稱之為當代鋼鐵俠,但鮮有人知的是,鋼鐵俠的原型其實是來自霍華德·休斯。
真心是一位傳奇人物,可惜風流英雄在暮年之後,也因為一著不慎,卷入水門事件......
最終,
休斯的商業帝國迅速被各方勢力瓜分,而後則徹底成就了一部跌宕起伏的傳奇。 某位好萊塢導演將霍華德·休斯傳奇的人生給搬上電影屏幕,那是一部名為《飛行家》的劇情片,有意思的是,飾演電影主角霍華德·休斯的知名男星萊昂納多·迪卡普裡奧因此斬獲了77屆奧斯卡最佳男演員。
按理來說,這部電影應該已經在籌拍當中了吧。
真是一位充滿傳奇色彩的人物,章昭穿梭在洛杉磯的大街當中,突然想起一句著名的古語,只是記不清到底是那位古人說的了。
但是,嘴上卻冒出一句:“嗟呼,大丈夫當如是也!”
————
休斯空間與通訊公司已經是全球頂級的衛星供應商,縱然是被波音收購,但也因為自己本身就具有強大的盈利能力和行業影響力,腰杆子自然也硬氣。
在大樓正中間,赫然是高懸著休斯空間與通訊公司的標志,而全然不見波音的LOGO所在。
辦公樓依舊是當年休斯飛機公司的原址,看起來還有濃濃地上世紀中葉風格,在章昭表明來意之後,很容易就見到蘇館長說的老朋友:
米圖瓦.馬休。
也是一位已經快要接近退休年齡的老頭,辦公桌分明是放著房車協會、釣魚協會的會員證,很顯然,這位都已經準備好退休之後該如何安享晚年了。
馬休麻溜著收拾著東西,同時還不忘交流:“電泵循環火箭發動機是你的專利,是嗎?”
章昭:“是的,我申請了電泵循環相關專利,包括幾種不同的技術構型,只要能實現電泵循環的工程方案,現在都是我的專利壁壘。”
聽到“專利壁壘”的時候,馬休才放下手中事物,坐下來,仔細打量著年輕的章昭。
四目相對,看的出來,這是一種滿是欣賞的眼神!
片刻之後:“你很聰明,看來以後液體遠地點火箭發動機市場應該是你一個人獨佔了,雖然說不清到底是好是壞,但我這一關你通過了。”
是的,馬休對章昭的舉動很滿意。
而另一邊,章昭則撓撓頭,這是什麽意思,他有些搞不懂情況。
緊接著,馬休又像是在自言自語,說到:“我們欣賞優秀的工程師人才,他們是人類社會不斷進步的核心動力,但另一方面,休斯公司更願意和聰明的企業家合作, 作為全球商業衛星市場領導者,我們的子系統供應商也必須是行業領先者。”
這樣說,倒還聽懂對方的意思了,原來是在誇自己專利壁壘一事兒搞得很漂亮。
如此,章昭則越發自信:“專利壁壘只是手段,而不是目的,全球遠地點火箭發動機市場並不大,它只能供應一到兩家公司茁壯成長,我不過是想要讓資源更加集中而已。”
馬休點頭表示認可,在遠地點火箭發動機領域來說,這塊兒市場確實不太大。
拿起電話,似乎是準備給某人通話,而與此同時。
又跟章昭補充一句:“市場需求量固定,未來的增長量很小,但這小東西的利潤空間卻非常驚人,遠地點發動機性能的提高關乎衛星在軌壽命問題,所以你製造一台這種發動機,淨利潤不會比生產一台大推力液體運載火箭發動機少太多。”
淨利潤居然不比大推力液體運載火箭少,這倒是頭一次聽說,可真是意外之喜。
以前章昭對遠地點火箭發動機完全不清楚,畢竟那時候他壓根兒就沒接觸過這一塊業務,現在看來,還真是無意間挖到了大金礦啊!
按捺住心中激動,繼續微笑著。
而正好,馬休的電話也接通了,對著另一頭吩咐著:
“讓瓦裡安.烏隆到我辦公室,要快!”
放下電話:“瓦裡安是負責HS-601衛星平台的推進系統工程師,詳細情況你跟他談,若是技術評估沒問題,那你就是休斯公司的衛星推進系統供應商了。”