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《絕地求生之平底鍋警告》第145章 心態變化
不過,這種極端的圈型和連續極不友好的切角,也並沒有影響到幾個人的心態。在第二局的g鎮決賽圈中,aK抓住第四圈別人去衝擊g鎮房區的機會,選擇了在兩支隊伍兩敗俱傷的時候插手戰局,並且成功勸架,獨霸了gatka,並且一直把滿編的優勢保持到了第六圈。

 但是最終的決賽圈,卻刷到了南部的麥田。

 “我們去衝木屋還是在圈邊架車陣?”夜色開口問道。

 “在圈邊架車陣吧,那房區裡有整編隊的,而且西邊木屋也有人,要是被他們從車上抽下來,這一局就沒了。我們大車很多,不僅可以架住掩體,而且槍線也能拉開——他們現在並不在圈中心,如果下圈刷掉木屋,我們優勢就很大了。”小風開口道。

 到了這樣的關鍵局,大家都不想輕易冒險。

 但是,後續的進展卻沒有如小風所預料的那樣進行。安全區繼續南切,aK的幾台車子被摧毀之後,只能步行封煙前進。但是這個時間點,麥田上的獨狼和木屋的打靶讓他們步履維艱。而不知道如何上到木屋頂上的FPX的狙擊手misaka,更是把視野優勢利用到了極限——手裡的awm連續轟擊,一槍槍打在幾人的心臟上,最終四人全部慘死麥田,最終的排名是第六名。

 這一局比賽過後,TPP模式只剩下了最後一局比賽。但是目前aK的積分已經很不樂觀,從之前的第二名一路滑落到了第五名。而且跟排名第一的Vg已經拉開了五百分的分差。追分實現反超不是不可能,但是也只出現在理論中。他們的對手不僅僅有同樣在兩個模式中都發揮出色的Vg,還有17和LgD也是兩座難啃的硬骨頭。

 如果說上一局是天意難違沒有辦法的話,那這一局就是幾個人的決策失誤了。麥田中的木屋戶型簡單,主動進攻的難度並不大。附近雖然有很多槍線,但是實際上他們的載具都保存完整,兩點之間的直線距離也並不遠。如果能夠強行貼過去,哪怕付出損失掉一兩個隊員的代價,拿到其中的一棟木屋,這一局的排名也會提高很多。

 但是,比賽進行到了這個階段,幾個人都不約而同的選擇了保守的打法——畢竟上次比賽中,大好的開局由於打法太過奔放,隊友接連被衝臉淘汰還歷歷在目。

 小風拿起紅牛喝了兩口,然後捏了捏眉心,左右看了看,旁邊的隊員都有點沉默,氣氛有點凝重。

 “這個FPX的米薩卡,這個家夥也太跳了。仗著有把好槍,居然爬到房頂上去了,更可氣的是,大家居然都抱頭縮在麥田上,居然沒人還手的嗎?他這個遊戲也玩的太爽了吧?一槍一個小朋友?”夜色看著錄像,有點憤憤不平。

 “那些伏地魔都巴不得他先把別人打死呢!再說了,你聽到awm的聲音不也是往煙霧彈裡躲?”小風回敬了一句。

 “我覺得,這一局咱們打的有點保守了。如果按照訓練賽的打法,這個圈型刷出來的第一時間,我們四個人的意見應該是非常統一的去進攻房區。但是在比賽裡,大家卻都選擇了穩一手。”郭浩拍拍手:“但是實際上呢——我們穩了一手,但是效果卻並不好。”

 “我們不要因為比賽,就強行改變我們一貫執行下來的戰術打法——我們在訓練賽裡總是說主動一點主動一點,長時間的練習就是為了在實戰中應用,但是如果不用,那訓練賽還有什麽意義呢?”

 “把比賽當成訓練賽來打,不是一句安慰你們的空話,而是需要切切實實去執行的戰術。當然了,比賽的強度當然要比訓練賽高,我們在大局上要主動,在細節上也要謹慎。下一局,我們拿到點位之後盡量不要站位太過大膽和分散,避免前期掉人。後期,我們盡量打的主動一點。”

 “好。”夜色點點頭。

 最後一局比賽,前期的安全區刷到Y城之後一路北切,刷到了聖山。aK四人從上城區出來,一直佔據了聖山西側山腰上一個不錯的位置,在第四圈的時候棄車步行,一路沿著斜面推進,最終拿到了七個淘汰,拿到了當局比賽第四,TPP模式總積分第三,總算是沒有辜負第一天的積分優勢,拿到了一個還算滿意的成績。

 距離接下來的三局FPP比賽開始,還有近一個小時的中場休息時間。夜色和小風狀態有點萎靡,坐在椅子上閉眼休息一會。郭浩自己走到場館外面,舒展一個筋骨,坐在這裡三個小時,還是挺考驗體力的。

 “他們兩個的狀態怎麽樣?”羅遠搖著輪椅走過來問道。

 “應該問題不大吧,他們自己知道輕重的。”郭浩雖然也很擔心,不過這個時候必須要相信隊友,“對了,今天安全區貼水的概率還在監控嗎?”

 “一直在監控。今天和昨天的數據差不多,四圈含水的話,往水域附近切角的幾率依然接近百分之三十。”羅遠點點頭。

 “我知道了。”

 “第一局的比賽沒有影響到你們什麽吧?”羅遠問道。

 “還好吧,這種圈這麽刷下來,也確實沒什麽辦法。”

 “嗯。我剛才看了看,隊伍在極限航線下的極端圈型,轉移和運營上的表現並不好,甚至前十率也是極低的。 我覺得在這種情況下,你們必須做出一點改變——極限就意味著會對百分之八十的隊伍產生影響,你們如果還是按照老一套的運營思路轉移的話,吃虧或者被打劫的幾率極高。你來看。”

 羅遠指了指他輪椅上的小平板,打開一局前幾天的訓練賽錄像放給郭浩看。

 “並不是機場圈才算極端——實際上,航線偏南,一圈在北;或者說航線偏東,一圈往西,這種情況也是比較極端的。就拿這一局來講,你們在十二宮附近拿車去大小電,這個距離是非常遠的。但是第一個圈型,卻刷在了聖山。從整個地圖分布來看,在一分半的時間內,右半邊的地圖幾乎沒人。”

 “但是你們既然還是選擇了常規的五分鍾左右進發——這在以往的情況下是沒有問題的。但是實際上呢,L港的人還在搜索,花園、Y城的人也同樣還在搜索。你們沒有考慮航線對北部隊伍跳點的影響是非常錯誤的,實際上,你們在這條平時沒有什麽人的轉移路線上就掉了兩個人,徹底失去了競爭力。”
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