“還去南方買房?這個時候的的房價不是已經升的太快了?”

　　這個時候的很多人覺得房價已經到了高峰的時候，再往上升很難。而且上面也在各種政策，所以一時之間出現了很多人在觀望。

　　南方的一些城市，甚至出現了房價下跌的情況。所以老張才會有點擔心的問向劉暢，他們現在對上面的形勢有點看不清楚。

　　“沒事，這才漲了多少，再往上翻幾番也沒問題。這幾年的各種限制，也就聽聽而已，越限越要買，越買越漲的快。”

　　劉暢聽後回道，反正就算這幫人不搞，那邊的房價也會坐了火箭一樣升。與其便宜別人，還不如讓這些曾經的煤老板們去撿下便宜，至少這些人曾經還會家裡做過貢獻。

　　至於上面的政策，那也就看看就好，反正就是一個小循環，限一下放一下，然後越限越升，最後全部坐了火箭，升到天上去了。

　　這時候香山的房價不過四千多一平方，濱海的房價不過九千。等上幾年後，香山的房價破萬，濱海的房價則變成了三四萬一平方。

　　所以這個時候下手，再過幾年翻上幾番一點問題都沒。如果會操作的話，他們能掙的更多，就看那些曾經的煤老板們會不會操作了。

　　“呃……這樣啊。這樣的話那我還得看著他們些，要不然就怕他們心太貪了，到時搞成一無所有恐怕會更麻煩。”

　　老張聽了劉暢的話後，沉默了下回道。劉暢沒去想過人心，人太多了，很多事情其實沒那麽好做，沒有一個能穩住場面的人，分分鍾崩盤。

　　之前老張把煤礦轉出去的時候，其實就有跟這些人說過往後煤炭沒那麽好搞，至少聽他話的人很少，要不然，他們也不會變成現在的樣子。

　　“呃……這樣啊，這樣的話把這筆資金給我吧，我安排人來操作。正好我手上也有一批房子，到時一起統一安排吧，就不用爸來操心了。”

　　見老張想把事情攬過去，劉暢趕緊接過來。開玩笑，自己老婆接了老張的班，就是想讓老張能夠好好休息，如果再讓他去操心，估計張雪就得找自己麻煩了。

　　劉暢原本確實有不少產業，比如就業平台的每個城市的分處，都是自己買的產業，還有一些其他投資。零零碎碎的算一起，他手上差不多有幾百套房，分布在南方的幾個城市。

　　這些產業到時也得全部丟出去，所以劉暢特意弄了個專門處理這些產業的部門，收租和買賣房子，都由這個部門處理，直接跟劉暢對接。

　　一隻鴨子是趕，一群鴨子也是趕。而且放劉暢手裡，那筆錢升值的空間就會更大，掙的也更多。

　　“嗯，那行。反正錢也在你手上，這事情就給你去操辦了。我跟張雪媽收拾下，準備去滇省看看去。你爸媽也會過去，這段時間還得你們自己帶孩子了。”

　　老張一點也不客氣，聽了劉暢的話後，立刻就把這工作丟給了劉暢處理。讓劉暢來操作，他比誰都放心。而且他說要把事情接過去，其實也就是說說而已，他知道劉暢不會讓自己去操作。

　　“好。”

　　劉暢有點小鬱悶，好像他們幾人旅遊才回來多久?這又要往外面跑！這精力和體力是不是太好了些，就不在家多呆段時間麽?

　　自從自己父母跟著老張夫妻去旅遊區轉了幾次後，現在似乎被打開了某種屬性一般，經常會關注全國的風景區天氣，然後天天看去那個地方適合。

　　家裡的小水庫丟給了劉暢，讓劉暢找人打理。其他事情全部都是劉暢安排人在做，他們四人自己瀟灑去了。國內的景區走了不少，現在還在商討著去國外看看。

　　老張夫妻還好，見過的東西多了。但是老劉夫妻以前就是井裡的青蛙，沒怎麽見過天，對外面的世界充滿了好奇。

　　“劉暢，你的私人飛機到了?”

　　接下老張手上的事情後，劉暢便讓人安排去做了。這麽一大筆錢在手，加上劉暢手中原本的房產，到時估計能在南方那掀起一場小風浪起來。

　　至於會有什麽情況出現，劉暢懶的去關心。都想著靠房子掙錢，虧錢不也正常麽?

　　這時，王栗打了個電話給劉暢。他昨天看到市裡的上空有一架小飛機在飛，而市裡目前沒聽說過誰有這事，所以王栗本能的就想到了劉暢。

　　“你鼻子還真靈啊，我的飛機確實到了，放在湘南基金的樓頂上。昨天開出去試了下，感覺還不錯。”

　　劉暢聽後笑著回道，飛機的起落地放在房頂上面，那裡地方足夠寬大，而且一般人難以進去。要不然聚龍山莊那也好，還是鄉下也好，都不太適合放。

　　“真來了?什麽時候起飛一趟?我想過去看看，體驗下私家飛機的感覺。”

　　見劉暢的飛機真過來了，王栗立刻就興奮的問道。他早就準備了各種直播設備，到時跟著劉暢上飛機直播下。比起其他人來說，王栗的直播各種炫，也吸引了不少人的關注。

　　而他一向的直播模式就是如此，總是走在別人的前面。炫富也好，選朋友也好，或者展現自己的野外技能也好，他總是跟別人不一樣，這是他的個人風格。

　　“行啊，正好下午我要帶老婆上去看看。到時你過來我家，我們一起過去看看。”

　　聽了王栗的話後，劉暢笑著回道。這架飛機剛到手，會有那麽段時間的興趣，等時間長了，劉暢或許就沒那麽好的興趣了，什麽東西都是這樣，只有點新鮮感。

　　說實在話，兩世為人，劉暢還真沒在空中好好看過自己老家什麽樣子。每次看著地圖，然後自己生活在地上，始終沒法具體想象自己的老家到底是什麽樣子，現在總算能把這個夢圓了。

　　“劉總，這裡有個共享單車的項目來找我們投資。湘南基金那邊覺得不錯，可以投資，然後問問你這邊的意見。”

　　掛了王栗的電話後，劉暢的助理給他打了個電話，湘南基金那邊有新的項目，他們想問問劉暢的意見。湘南基金這邊大的投資項目，都會經過劉暢的同意。

　　共享單車在國內的發展有幾個階段，從最初國外引進的公家經營樁站模式，然後到私有資金進入的樁站模式，再到後面的隨停隨放的完全無站點存放模式。

　　“你帶著他們過來我家吧，我在家裡。中午一起在我家吃個便飯，順便隨意聊聊。”

　　劉暢原本想直接拒絕，只是想了下後，感覺自己還是當面跟他們談談好些。這些年來，湘南基金的人跟著自己做了不少事情，他們自己也發現過不少優秀項目。拒絕的太直接了，有點傷他們的面子。

　　另外就是，撇開後來的東西不算，其實這個項目最初的表現真的很不錯。只是入門門檻太低了，跟風的人也太多，以至於活活的玩死了這個很有潛力的項目。

　　共享單車湘南市現在就在搞，還是劉暢投資的項目，不過沒有走湘南基金，而且也只是在湘南市，臨州市等幾個有名的地方運行，沒有往全國發展，更多的是為了出行方便，並不是為了掙錢。

　　湘南市的共享單車有那麽點不一樣，屬於第二階段的共享模式，這裡的共享單車是按照每個區域設置單車停車站。共享單車必須停在指定區域，而且還必須交足夠的押金，然後按多少錢一個小時收費。

　　這種模式不用擔心車亂停亂丟，只是停車的時候稍稍有那麽點不方便，必須到指定的樁位去停。經營這些年來，雖然掙不了大錢，但是也能盈利。

　　湘南共享單車不太方便之處就是停車，不過這個影響也不大，因為不僅是微聊，掏包的APP都支持這個共享單車，除此之外，還有最近樁點的提醒，方便用車人停車。

　　比起公家搞的那種模式，還是要方便不少，那個只能刷卡騎車，而且誰也不知道哪些地方會有停放點。

　　總的來說，湘南的共享單車跟往後的那種隨便亂停的共享車來說，這種模式稍稍還是有那麽點不方便，但是卻規范很多。比起公家的共享單車，又要方便不少，屬於比較好接受的那種。

　　“劉總！”

　　湘南基金的總部也在湘南市，過來劉暢家裡的這些人平時也經常會看到劉暢，只是過來劉暢家很少，劉暢很少讓他們上門。也只有劉暢的助理不同，她們經常回過來劉暢家。

　　“嗯，你們先坐，等下讓阿姨給你們倒茶過來。”

　　劉暢讓幾個人在大廳坐了下來，然後叫保姆給端茶過來。他家的保姆都是年紀比較大的阿姨，也是一些知根知底的人。要不然，劉暢還真不怎麽敢放心去請別的保姆。

　　這些年來，關於保姆出問題的事情太多了。除此之外，劉暢還知道一些富豪圈裡面流行換保姆的事情。

　　那些富豪家裡的保姆都是年輕漂亮的女人，保姆用的時間長了，他們就覺得有點厭煩。另外找新保姆太花心思了，便想著跟圈子裡的人交換使用，這種事情在湘南市也有。

　　不過劉暢不在這個圈子裡，他沒那種花花心思。而且他要想睡女人，只要動動手指，大把女人過來。

　　劉暢家的保姆都是老張老婆幫忙找的，而且還是真正能放心的那種。另外，劉暢給保姆的待遇也不低，家裡的兩個保姆都做了好幾年了，表現都很好。

　　“這個共享單車的項目確實是一個比較優秀的項目，只是你們有沒注意看過他們的策劃書?”

　　劉暢讓幾個人坐下來後，然後把項目計劃拿了出來跟幾個人聊了起來。他也沒擺什麽老板的架子，很隨意的和幾個人坐一塊。

　　真算起來，這裡面除了劉暢的助理年紀比較小點，其他人都比劉暢大不少。另外這不是正式辦公的時候，也沒必要搞的那麽正式。

　　“我們有看過，還特意實地上門考察了下，感覺這個項目比較時髦，也比較有投資潛力。相比湘南市裡的那種共享模式，這種更靈活，更方便，不知道劉總覺得那個地方有問題?”

　　都是跟著劉暢很多年的老人了，劉暢說這些有什麽意思，他們一聽就能聽明白。幾個人看了眼後，便開口問向劉暢。

　　“兩個問題，一個是這個項目科技含金量太低，入門門檻低。只要第一個項目操作成功，恐怕後面會有很多人跟風進來，到時想盈利恐怕很難。”

　　劉暢聽後笑著解釋起來，自己是過來人，共享單車後來怎麽樣，劉暢比在座的任何一個人都要清楚很多。一堆人的跟風進去，然後每個城市都能看到成堆的廢棄的共享單車。

　　“第二個問題就是自行車的停放， 這個依靠定位來停放單車，隨走隨停。往後肯定會導致某些地方的單車亂放，這會影響城市的出行和交通，可能會讓一些城市抵製，你們覺得我說的這些有沒道理?”

　　湘南市的共享單車在那，這裡的人都知道共享單車的一些方便之處。只不過湘南的共享單車是定點存放，還需要修建存放樁，這種模式發展成本要高不少，所以也很難大規模發展。

　　不過正是因為湘南市的共享單車搞的還不錯，讓這些投資人覺得共享單車很有前途。現在一種新的共享模式出來，他們立刻就看到了這裡面的商機，只是他們沒劉暢想的這麽多。

　　“呃，這個入門門檻確實很低…….”

　　被劉暢一提醒，幾個人便沉思起來。共享自行車的主體就是自行車，這種自行車一輛車的成本不會過三百，可能會更低。

　　唯一的難度大概就在那道電子鎖上，但是這種東西對於普通人說或者很難，對於一些技術人士來說，就沒什麽難度了。

　　而且就算別人做不出同樣的鎖出來，他們還可以做差不多類似的鎖出來，真要跟風，這些都不是難題。至於停放的問題，他們並沒想劉暢那麽多，也想象不出來，到時那種幾百幾千輛車被堆在一起的恐怖場景。

　　那種場景，不是親眼看到，真的很難想象出來。還有到時候的各種砸車拆車，以及搬回家的事件，很多東西真沒那麽理想。