京城的風雪不大,尤其是這第一場。
簌簌的寒風夾雜著顆粒大的雪碴子,敲打在即將起飛的私人灣流窗戶上。
京城的機場,即使在夜晚,也那麽忙碌。
收回了目光。
吳奇端著酒杯,走回了位置上。
手中三杯酒。
座位上自然有兩個客人。
這位客人年紀倒是不大,不過卻比吳奇大上一輪,打量著一番這架飛機後頗為羨慕道:“有了一架私人飛機,平時工作省事多了。”
吳奇遞上酒杯,開口笑著說道:“你又不是買不起?”
一位年長者搖著頭說:“我是真的買不起。”
吳奇笑著坐下說:“你自己買不起,華威還買不起嗎?”
“用公司的錢,怎麽能一樣?”老者姓任,與吳奇倒也熟悉,是安卓手機陣營的一員。
另一人叫李書福,吉利集團的總裁。
搭著吳奇的順風飛機回去。
聽著任總的話,李書福好奇問道:“聽說你們公司有三架小型私人飛機,每年光是維修費就要用不少錢吧?”
吳奇點頭說道:“嗯,都不便宜,不過管理方面,我們有自己的藍天空務,也與國內幾大航空公司合作,所以平時空閑時間還可以出租出去,倒是可以抵消全部養護費,每年還可以小賺一筆……”
“聽說交給航務公司管理,每年都要上百萬美元,也就是你與其他航空公司有合作,所以才能不怎麽花錢,反倒可以短租賺錢啊!”李書福羨慕的說。
他了解的倒是很清楚。
畢竟有錢到一定程度,推銷各種奢侈品的人,自然就會絡繹不絕的上門。
想來他也是了解過行情的,不過也不知是什麽原因,最終也沒能達成交易……
喝上一杯酒,稍稍暖了身。
飛機已經上了對流層。
除了耳膜有點壓力之外,機身整體也頗為平穩。
三人的年紀有些代差,任總的年紀是最大的,李書福的年紀稍小一點,吳奇自然不用說了。
三人的關系不是那麽親密,但是每個人雙商也都不低。
氣氛倒是其樂融融。
每個話題三人都能插上幾嘴,讓三人的關系火速升溫了。
三人都是沒有可以引導話題,只不過在見識和閱歷到達後,所有的話題在他們面前都很通透,不過相對於每個人而言,各自的看法略有不同罷了。
灣流速度很快。
一個半小時後,飛機降落機場。
吳奇看著機翼劃破夜空,在漆黑夜幕和城市光暈下,只看見顯示燈在微微閃爍,他的嘴角勾起一抹弧度。
飛機依舊帶著兩人向南,飛機上兩位大佬杯中酒殘。
拒絕了空姐繼續添酒服務,兩人還沉浸在剛才的話題中。
“怎樣?”
“厲害啊!”李書福回答道,然後補充一句:“我也略有心動了啊……”
任總倒是沉默稍許,歎了一口氣說道:“華威還是穩扎穩打。”
李書福看了他一眼點了點頭。
通訊行業不比汽車行業,前者涉及的問題很敏感,而後者吹的天花亂墜,到底也是個夕陽產業了。
底特律的衰敗就在眼前,國內早就能汽車自產了,只不過因為工藝略差而已,就算是最難得發動機,也沒有太大技術難點,只不過做出來的質量和成本,遠遠比不上國外成熟的技術。
國內正在蓬勃發展期,國民的可支配收益暴增,所以白色家電行業大爆發,而根據發達國家經驗現實,接下來汽車行業也該有一個爆發期。
這對於國內汽車行業來說,是一個難得機遇,也是一個無聲的挑戰。
不過由於“欠債”太多,國內自主研發陣營很少。
大多是通過合資模式,又或者技術輸出模式,建立了一些汽車產業,而整個國家的上層考慮,是否值得繼續往傳統汽車行業投入?
新能源汽車又成了另一個選擇,也許成了國內彎道超車的際遇?
在吳奇的交流中,他那模糊的念頭,變得越發堅定了。
倒是任總神情自在的坐著。
華威也自有自己的發展規劃,不是別人三言兩語影響的。
……
法蘭克佛。
法國的阿諾德傳來了壞消息。
收購愛馬仕的計劃完全失敗了,愛馬仕家族最終達成了聯合,百分之五十一的股份鎖定二十年,讓所有的野心家的謀劃全部作廢。
家族企業這種模式,仿佛在歐洲大陸上,煥發了新的生機……
關於愛馬仕的改革工作,阿諾德不想再去關心,不能並入路易威登公司的品牌,就不是一個好奢侈品品牌,這是阿諾德多年貫徹的理念。
捏著百分之四十二的股份,阿諾德覺得自己像個小醜。
從法國飛來德國。
自然是為了找孫狸這位私人股東。
“聽說你買了拉菲莊園,真是令人吃驚的消息,沒想到羅斯柴爾德家族那些人,最終會把莊園出售給你。額,我沒有那種意思,而是這家人是出了名的頑固,對於家族榮光的拉菲莊園,他們總是驕傲的說‘非賣品’……”
阿諾德在一處郊外別墅看見了孫狸開口說道。
白色的莊園建築,陽光倒是不太好。
德國的緯度還是太高了,到了十二月的時候,德國的天氣總是很冷。
這是一個難得的好天氣,孫狸決定在陽光下喝茶。
“非賣品?”
她略微詫異的說道。
心道:自己聯系羅斯查爾德家族的時候,對方倒是一番故作矜持的模樣,但是最後……
“那是價格沒談攏吧!”
面對這番土豪言論,這位未來法國首富,也難免有些無奈了,隻得說起愛馬仕的事情。
“完全失敗了,倒也不出預料。 ”
看著孫狸沒有生氣,阿諾德也稍稍放心,這位大股東的財力,已經超出他的想象。
莊園和酒莊倒也沒什麽,關鍵是他聽到風聲了,這位與德國的大眾的收購案有關系!
鬧得沸沸揚揚的大眾收購案,最後還是被拖到了十二月了。
對於喜歡講究速戰速決的吳奇來說,這場收購簡直是烏龜和王八打架。
如果算上保時捷早期的布局,大概也有十年以上的時間了!
這場收購案相對路易威登收購愛馬仕而言,帶來的關注度就像是蝌蚪和大象的差距。尤其是,其中頗有曲折的家族內鬥,簡直牽動了不少人的八卦之心。
最後的關頭,保時捷家族,已經完成了實質控股,在法律意義上的達成了75%的控股權,這是由孫狸不計代價的資金攻擊下,砸開了大眾股東那緊閉的雙腿。
接下來要面臨的問題,就是大眾是否會履約?
畢竟,大眾是德國政府乾預下成立的企業,在德國人心中有著特殊的地位。
可是契約精神還遵不遵守?
畢竟這件事已經鬧得全歐洲都關注了,德國政府已經不能私下裡“解決”了。
今天下午。
總理默克爾約談保時捷族長,最後的答案也即將揭曉了。