這一次的見面既有偶然因素,也有必然因素。
其中的偶然,也是兩人的公司有了生意交集,這一位潤雨集團的祝總,既是蘋蘋便利的冷鮮肉供應商之一,也是廣告公司的廣告商。
而兩人都對雙方有些好奇和興趣,這才如此順利的促成了這一次會面。
而其中的必然,則是吳奇的財富膨脹後,對於社會的影響已經開始擴散。
就像是一個魚塘裡,突然多出了一條大白鯊,鯊魚露出水面的背鰭,如何不引人矚目的?
蘋蘋便利不過是眾多普通的便利店連鎖之一,借助著市場大環境很好,以及學習外國連鎖的先進經驗,沒什麽好說的,沒有自己的特色,還引不起祝一才這樣的商界大佬的興趣。
但是三人行公司則不一樣,原時空可是從來沒有出現過,這麽恐怖的戶外廣告公司聯盟。
要知道原時空的戶外廣告公司,要在零五、零六年的時候才步入興盛時期,而零八年才進入白熱化的競爭。
主要原因是,現在的三四線城市大多都沒有固定的公交線路,而05、06年則是公交開始向三四線城市普及的時間,而08年大多數的五六線城市也出現了公交線路,這才是公交戶外廣告市場的大爆發的原因。
多說一下,這是由於城市化程度加大,市內地價上漲,市政府賣地有了錢,這才扶持了公交公司,建設了公交線路。
現在,說白了就是這個市場太小了,以至於很多的廣告行業大佬都沒有注意到。
而吳奇的三人行廣告,一出手就是直接開啟風卷殘雲模式,只要你有公交線路,吳奇的廣告公司就來者不拒,按照車輛數,以及車輛行程,與車體大小,還有公交站數目計費。
此時,大批的三四線公交公司也才十多輛公交,三四條公交線,這些廣告費也是意外之財,所以才熱情的和吳奇簽訂協議。而更為關鍵的是,吳奇選擇和這些還不是很強大的公交公司簽訂的是“浮動協議”。
隨著公交公司的車輛數量的增加,以及公交站數量增加,三人行廣告公司是有權利,按照原定價格拿下這些地方的廣告位的權利的。
吳奇賭的就是這兩三年裡,國內的三四線城市會出現一波公交爆發期。
而早已看透一切的吳奇,也知道,隨著明年地價上漲,地方政府有錢後,明年就是公交公司的爆發期!
這其實是華夏的城市化過程中的一個微小的影響罷了,增多的城市人口,需求更多的公共交通,而交通需求增加了公交數量和線路,而與此同時,三人行廣告也會隨著公共城市交通的發展而發展。
所以說,任何商業操作順勢而行最簡單,廣告公司順應著城市化大潮的力量。
好風憑借力,送我上青雲。
吳奇看了許多的小說主角靠女人,靠的背景,而吳奇則是靠著順應國家的發展趨勢,一樣可以登上時代巔峰!
走著堂皇正道的感覺,真爽……
說了這麽多,吳奇能讓祝一才看的上眼的,也就是他創辦的三人行廣告公司商業模式。
聽著祝一才對於三人行廣告的讚許,但是吳奇與祝一才交談中,如人飲水冷暖自知。
03年,全國的現有公共交通工具,不超過六萬輛。
其中還有廣告價值略低的中長途汽車,而三人行最喜歡的則是市內公交以及其配套的公交站。
但是這些公交數量不超過三萬輛。
全國一共有,二十三個省,五個自治區,四個直轄市,兩個特別行政區。
其中足足有,六百六十多個市,地級市二百八十多個,縣級市三百七十多個。
省級三十四個,地級市三百三十多,縣級兩千八百多。
2003年有大批的縣級地區,是沒有公交車的……
現在縣級市的主要交通工具,高檔的是出租車,中檔的就是摩托車改裝的摩的,而低檔的還是需要辛苦蹬車的人力三輪。
吳奇自己都有點不敢相信,這樣的城市交通結構,會在十多年發生巨變。
現在你告訴大家,十多年後,汽車滿地跑,不怕沒車,就怕你申請不到牌照,別人怕不是以為你瘋了。
三萬輛不到的公交,平均到兩千多個縣,一個縣就是十輛公交罷了。
三人行公司的目標,就是拿下至少兩萬輛公交的廣告權,半年的行動到現在,也才拿下一萬輛公交的廣告,而且到了後期也越來越難,因為那些比較好談的公司,都已經被談了下來。
這一萬輛公交車體全面廣告和車內廣告,以及配套的一萬多個公交站點廣告也被拿了下來。
每年吳奇需要給這些公交公司近一個多億的費用,平均到車輛上就是七八千一輛車的價格。
而每年的廣告承包費用也會按照10%增加,時限是十五年。
現在每個月的一輛公交的廣告費用,是三千元一個月。
按照這樣計算,三人行廣告一年就可以得到三萬六的廣告費。
但是實際上卻不是這樣順利的,如果一輛公交沒有人打廣告,你就要每年虧損八千。除此之外,還要算上廣告的物料費,以及外包給地方廣告公司的行政成本。
更絕的是,還有大批的廣告主會借口廣告效果不好,拒付廣告費,收不回尾款。
所以公交公司也知道,三人行廣告公司給的算是高價了,運營不好都有可能會虧本。
一年一億多的支出,前期全部都是申請的銀行貸款,每個月有上百萬的利息需要還,而十五年的合同,也是十多個億的負債。
所以吳奇現在可以算是“十億負翁”。
而眼前的祝一才,看中吳奇的是什麽呢?
“老弟,你真是這個……”祝一才比了比自己大拇指,他也算是有所耳聞吳奇的操作,畢竟合作的公交公司太多,合同協議泄露出去都不算什麽。
敢背負每年一個多億債務的人,都是牛逼的人物。
兩人正在說著三人行公司,所以吳奇知道這位祝老哥說的是什麽,他只是苦笑的說:“哎,小弟起步太晚,也沒什麽資本,只能兵行險著了……”
為什麽這麽說呢?
因為前期的時候,和這些公交公司接觸的時候,它們其實並不是很願意和這麽一個普通的“三人行廣告”簽約的,就算是吳奇把價格已經開的很高了。
後來吳奇得知了對方的顧慮。
經營公交公司的都是什麽目的呢?
暴富?
錯!穩定……
公交公司的收益比較穩定,所以才有大批的資金進入,只因為不想放在銀行吃利息,也想著可以跑贏通脹就行了,更何況這樣的城市工程最是穩定,安全性極高,所以這些不論是私營的,還是國營的公交公司都極度厭惡風險。
而在它們看來,三人行廣告隨時會因為經營不善而倒閉,而頻繁更換廣告商對它們不好。
所以這才出現了這麽一份,合同期為十五年期的長時間廣告承包合同。
均價八千的廣告承包費用,每年百分之十的費用增加。
還約定了高昂到尿血的違約金。
看看,多穩定?多保險?
公交公司拿著這份“穩定”的合同,露出了滿意的笑容。
而吳奇有些無語,原本沒想坑你們的,但是這些公交公司,你們是自己作死啊?
原本吳奇還想著不要太坑人,畢竟還要合作。
但是這些廣告公司自己拿出了一份自己坑自己的合同,還挺美滋滋。
吳奇覺得它們是自己刨個坑,然後主動跳下去,還讓站在坑邊的吳奇幫它們把坑給埋上了……
自己怎麽選啊?
很絕望呐╮(╯_╰)╭
好可怕,狠起來,真的是自己都坑啊。
不說了,埋上了,踩兩腳再走吧……
祝一才也不說什麽風險,每個人都要為自己的行為負責,如果在這條路上吳奇倒了下來,祝一才不介意上去分上一杯羹。
“但是老弟的,你影響力大增啊。”
祝一才吹了吹杯中的清茶,看著碧綠的黃山毛尖在杯中沉浮。
他這樣的企業家,已經站在了全國的前一百名,很多時候除了財富增加,他更想要的就是擁有與財富相匹配的社會地位。
作為一個上個世紀的八十年的大學生,他經歷無數的風波,就算是到了新世紀,他還是孜孜不倦的追求社會地位,因為他從榜單中看到了風險。
十多年裡,並購了五十多家國企的人,能看不到風險嗎?
眼前的這位就是國企破產大潮裡的利益分享者,不然你以為這一位,怎麽從1993年二百多萬小廠子到現在十多個億的身家?
他心裡有些慌啊,都知道那些破產廠子是怎麽回事?
所以他才瘋狂的捐錢捐物,努力的提高社會聲譽,j就是怕再來一場“倒春寒”被清算。
而祝一才羨慕眼前的這位後輩。
雖然一個身家十個億,一個負債十個億。
但是祝一才對於吳奇的影響力是極為羨慕,就算是銀行貸款裡有些許瑕疵,但是在這個時代,卻一點問題沒有。
因為現在的銀行還要給市裡提供大量的貸款,支撐著一些國有企業,不讓它們破產,那些操作更加不合理。
三人行廣告都算是優質企業貸款了。
尤其是三人行廣告公司,配合建行對長三角地區的所有其他銀行網點的一次廣告攻勢,此時在商界裡已經被戲稱為“淮海戰役”了。
數千家銀行網點,發現一夜間,自家的門口公交站,全都變成了大幅的建行宣傳廣告。
就在四大行為了爭取存款和優質客戶打的腦漿都出來的時間裡,這一招簡直“蜜汁操作”,各大銀行都被打蒙了。
怎們破?家門口都被攻佔了……
後來查了查,這家廣告公司在建行有大量的貸款,所以這才配合建行給了其他銀行會心一擊……
沒業務交往, 怎麽拉攏他們呢?沒辦法,給貸款拉攏他們。
此時由於一波“欺負人的”操作,各大銀行決定叫家長,然後建行也被“勒令整改”。
三人行廣告也被物價局通知:違反正當交易原則,罰款五萬。
與這五萬罰款單同時到來的,還有建行五千萬的貸款額度。
而這一戰,直接打臉各大銀行,建行在長三角地區的知名度一度變的極高,至於業務增加了多少?
誰也不清楚了。
而隨之揚名的,還有三人行廣告公司,各大商業大佬們開動腦筋。
自家門口有公交站的,立刻聯系三人行廣告公司:三千塊一個月?先包三年……什麽不包年,一次最多只有三個月,三個月後會調整價格……
而與此同時,對方也腦筋開動:你們可不可以給我在XXX商場的公交站,打上我們商場的廣告?……哦,還可以添加語音啊?兩千一個月,先來一年吧……
惡性的競爭開始出現了,有些公司不斷要求在對手的家門口打廣告。
蓮花商場要求在大華廣場的門口打上蓮花商場的全面廣告,甚至只要經過大華廣場的公交車,都要有蓮花商場的廣告,對方都包了,不過一年幾十萬,小意思而已。
賺不賺錢不說,先讓對手丟臉再說。
吳奇這才發現這些有錢的商業大佬,有時候為了臉面,真的肯花錢。
誰還沒幾個仇人?誰還沒幾個對手?花個幾十萬,惡心對方一年,打廣告的還覺得自己賺大了……