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《鋼鐵蘇聯》第二千四百二十六章 那到底是什麽?
第2451章 那到底是什麽?

 “那麽,我們的炮兵,集團軍的炮兵和航空兵部隊難道就沒阻止這些德國佬嗎?就這麽放任他們大搖大擺地往高地上開、前來增援?這不合適吧?”

 心有不甘的馬拉申科希望聽到點好消息,但政委同志那邊接下來開口訴說的話語,充其量也只能說是“不好不壞”。

 “你說的這些當然有做過,不止是炮兵進行了阻攔射擊,航空兵也從繁忙的正面戰場支援任務中抽出了一部分兵力去阻截敵人。但是這兩種辦法實際都收效甚微,和大部分力量被投入進正面戰場、分不出太多火力有關,但也有別的干擾因素在內。”

 “.......”

 消息雖然不怎麽好,甚至有些糟糕,但裡面的原因,馬拉申科還是挺在乎、想聽一聽的。

 “什麽干擾因素?這都是為什麽?”

 坐在桌邊另一角的政委同志歎了口氣、微微搖頭,隨即從手邊的一摞文件夾裡抽出其中早已整理好的一份並將之打開,對照著上面描述的細節用自己整理過的分析語言隨即開口。

 “炮兵這邊主要遇到了地形上的干擾,集團軍炮兵群所在的陣地對德軍增援部隊進行打擊時,曲射彈道會受到高地地形的干擾。掠過高地的炮彈只能打擊到高地下距離比較遠的德軍部隊,但對於高地另一層近處下方,和斜坡面上的德國佬完全沒有辦法。”

 “原因你應該懂,反斜面遮蔽,我們的炮彈不可能掠過高地以後立刻垂直向下攻頂砸到德國佬腦門頂上,曲射彈道是固定的。這就導致絕大多數的德國佬不在我們的炮火覆蓋區內,有限的幾輪炮擊隻殺傷到了距離較遠的一些德軍,炮兵觀測機反饋的報告顯示效果不大。”

 “.......”

 一臉無語的馬拉申科也不知道這時候該說啥,政委同志說的沒問題,客觀規律就是客觀規律,戰爭也是講科學的。你能利用地形、敵人也能利用,戰場環境是公平的,武器性能也是固定的,高地另一側的德國佬能躲過大部分炮擊殺傷也是很正常的。

 “那航空兵呢?航空兵又怎麽了?他們遇到了什麽問題?”

 對炮兵遇到的無法克服問題已經不想再做置評的馬拉申科選擇直接跳過,開始詢問航空兵那邊又遇到了什麽麻煩,卻沒想到政委同志接下來給出的這回答仍是不怎麽好,聽了照樣讓人揪心。

 “參與空襲的航空兵部隊,是一支裝備最新型伊爾10攻擊機的對地攻擊航空兵。根據他們執行任務返回後匯報的情況,德國佬的增援部隊裡似乎有一種此前從未見到過的新型技術兵器,這嚴重阻礙了空襲效果的擴大。”

 “新型技術兵器?此前從未見過???”

 聽得一愣愣的馬拉申科大眼瞪小眼,而政委同志那邊只是繼續點了點頭。

 “攻擊航空兵沒辦法抵近觀察那具體是什麽東西,太危險了,“鋪天蓋地的火雨就像是長了眼睛一樣一直黏在我們後面,死死咬住不放。不論我們做什麽樣的機動躲閃,他們總能從任何角度快速找到並跟上我們,繼續火力追擊”,嗯,這是一位參戰飛行員的描述報告。”

 “按照描述來看,集團軍司令部分析後認為這應當是一種新式的伴隨式機動防空武器。之前我們繳獲過德國佬的防空半履帶車,上面安裝有小口徑速射防空炮炮座,具備快速展開收放和伴隨式機動防空的能力,集團軍司令部那邊認為應該是類似的裝備,但是得到了升級加強。”

 “而伊爾10恰好又是一種必須要抵近攻擊才能收獲不錯效果的裝備,這和他們所面對的實際情況是矛盾的,敵人快速組織起的防空火力不允許他們這麽做。”

 “大部分切入攻擊航道的嘗試都被阻止和驅逐了,躲閃那些防空彈幕已經消耗了大部分精力和燃料,最後只能遠距離匆匆投下炸彈、發射火箭彈後脫離戰場空域,實際取得的打擊效果只能說......伱知道的,不用我多說了。”

 遊戲裡的防空以擊落敵機為目標,只要敵機沒死還能飛,就隨時有可能撲過來把作為天敵的地面防空單位給滅了,不是你死就是我亡、反正只能活一個,但現實裡卻完全不是這樣。

 現實裡的真實防空是以驅逐為主,擊落為輔,至少這年頭以防空炮為主要作戰方式的防空作戰是這樣。

 安東星飛行員看到防空單位會頭鐵板載,一個猛子扎下去,就是創也要把防空車給創死,哪怕被密集的攔截彈幕籠罩周身也照樣不虛,但地球飛行員不會。

 地球飛行員除了某些極度昭和的貴物,大多數正常人,哪怕是英勇的紅軍雄鷹們,見到敵方有組織、高密度拉起的對空彈幕攔截火網後,通常只有一個反應:潤。

 離那些要命的防空彈幕越遠越好,最好連邊都不要擦上。 www.uukanshu.net

 慫一點的飛行員會直接跑路,勇一點的就像今天的伊爾10飛行員們這樣,在規避防空火網的同時尋找機會嘗試切入攻擊航道,看看能不能打掉敵人防空火力網中的關鍵支撐點,進而以點破面、打開局勢,逐一擊破剩余有破綻的防空火力點進而完成空襲。

 但是這麽搞是有代價的,既然決定刀尖舔血,那就要有把舌頭割破的覺悟。

 在不斷嘗試的過程中,因躲閃不及而被擊落墜地,低空來不及跳傘直接機毀人亡的那幾架伊爾10便是代價。

 所以說,能頂著低空小口徑速射防空彈幕正面硬剛,進行對地近距離打擊的飛行員那都是勇者,這話可一點都不誇張,放現在沒彈射座椅的這年頭只要被擊落,陣亡率絕對高於95%臨近100%。

 那些伊爾10能在如此困難的情況下硬著頭皮堅決執行任務,直到精疲力竭、油料幾乎快要來不及返程時才撤出戰鬥空域。

 單憑這一點,馬拉申科就已經沒有絲毫怪罪的意思了,甚至得豎起拇指說一句“真男人、純爺們,個個都是空中好漢”。

 但隨之而來的一個問題也在困擾著馬拉申科,並引起了相當程度的憂慮。

 那些數量不菲、火力密集、射速不低,能夠組織起一整張密不透風的野戰伴隨式防空網,持續性還足以把伊爾10耗到沒油的德國佬新式防空車,到底會是什麽?自己的印象中,好像沒油能跟這種描述對得上號的已知德國佬武器。
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