最終實際交付到馬拉申科手裡的機械傳動IS6重型坦克重達51.5噸，也許這對於開動物園的德國人來說不算什麽，但對於蘇軍坦克部隊而言，這還是到手投入實戰的重型坦克第一次破天荒地突破了50噸大關。

　率領自己的車組和旅部警衛部隊行進在漫長行軍隊伍的正中央位置居中而置，馬拉申科的半個身子掛搭在炮塔外面，雙手托著面前車長位的德什卡重機槍瞧著周遭沿途中的風景，風景獨好的庫爾斯克大草原如果放在和平時代一定會是一個美不勝收的地方。

　“伊烏什金、謝廖沙、基裡爾，檢查通訊，測試新設備，收到回話，完畢。”

　V型12缸柴油發動機的最大輸出馬力達到了700匹，對於推動戰鬥全重50噸出頭的IS6重型坦克來說，這樣的功重比顯然已經完全能夠滿足實戰需要，只是那巨大的發動機工作噪音，足以讓身在炮塔外面的馬拉申科無法和車內成員們對話，至少“理應如此”。

　但現在，馬拉申科剛剛隨車接到了一種新設備，一種對提升戰鬥力很有幫助的不起眼小設備。

　與馬拉申科伸手按向喉部的動作如出一轍，在車內聽到了耳畔傳來車長同志清晰聲響的伊烏什金最先報以了回復。

　“聽得很清楚，車長同志，這比我們扯開嗓子喊要好得多了。”

　隨著原型車一同運抵前線、隨車自帶的車內對講系統，徹底改變了過去以往的只能扯開嗓子乾吼局面。

　這套沒多少技術含量，但卻對戰力提升有著極大加成的小設備很受馬拉申科喜歡。

　在之後的戰鬥中只需要像德國佬的裝甲兵那樣，把緊貼著喉嚨的發聲器按鈕輕輕一按，一般家庭對話的聲音大小就足夠在戰鬥中進行交流，戰鬥中交流全靠吼和比劃的時代已經一去不複返了。

　緊貼在坦克帽內耳邊處的揚聲器裡傳來了車組成員清晰的話語，心情因此而好了不少的馬拉申科隨之咧嘴一笑。

　“新車開著感覺怎麽樣，謝廖沙。”

　一輛坦克在實戰中能發揮怎樣的戰鬥力，毫不誇張的說駕駛員一個人至少佔到百分之五十的因素。

　老練的駕駛員對於坦克的熟悉程度不亞於了解自己，什麽時候該前進、什麽時候換擋何時、什麽樣的角度換擋最輕松、怎樣才不至於把坦克開的像一頭剛吃飽的笨拙肥豬，作為旅長同志座車禦用駕駛員的謝廖沙對此顯然是無比清楚。

　“有點意外，車長同志，但新車確實要比IS2更好開一些！也許是我的錯覺，但我的雙手和雙腳確實是這麽告訴我的，或許是它們在騙我也說不定，四個小壞蛋。”

　“哈哈哈哈.......”

　從謝廖沙嘴裡突然跳出來的沒厘頭玩笑瞬間逗樂了車組的所有成員，甚至包括馬拉申科自己。

　嘴角帶著笑意的馬拉申科再一次按動喉部通話器，向著待在炮手位置上無所事事的伊烏什金發出了邀請。

　“上來吧，伊烏什金，出來看看風景。”

　“你說了算，車長同志。”

　話音剛落不到三秒，馬拉申科身邊的另一側炮塔頂蓋便被內力向外推開，頭戴著坦克帽從跑塔裡鑽出了上半身的伊烏什金呼吸著剛到嘴的新鮮空氣，頗有感慨地緊接著開口說道。

　“等戰爭結束，我要把家搬到庫爾斯克，這裡太美了！”

　“藍天、草原、還有隨時可以呼吸到的美味空氣！把家搬到這裡來說不定能讓我變成個詩人或者小說家，說不定會像奧斯特洛夫斯基那樣迸發出靈感，我喜歡這裡，車長同志！”

　伊烏什金的表情不像是在撒謊，沒打算扮演掃興角色的馬拉申科笑著伸手、錘了一下身邊伊烏什金的胸口。

　“你要是能當小說家，基裡爾這樣的高材生就能給斯大林同志當秘書，我說的對不對，基裡爾！”

　年紀毫無疑問當屬全車最小的基裡爾沒有回答，馬拉申科能猜到基裡爾漲紅著臉不知怎麽回話的樣子。這個時代讀過書、有文化的人多多少少都是有點高尚情操的，尤其是像基裡爾這樣的高材生，哪兒像自己這個大老粗一樣隨隨便便張口就來。

　“那些德國佬會嘗到我們的厲害的，車長同志！我要用新式的122炮踢爛那些德國佬的屁股，讓他們的垃圾坦克變成一個接一個的鋼鐵焚屍爐！我說到做到。”

　馬拉申科沒理由懷疑伊烏什金說這話的真實性，事實上除開經常謙虛一把的拉夫裡年科以外，伊烏什金真的已經算得上是全旅最出色的王牌炮手。

　馬拉申科估摸著已經許久沒有操炮上陣的拉夫裡年科，炮術水平肯定有所下降，就比如同為車長的自己一樣。

　“別把德國佬一下子全都嚇跑了，他們還是有一些值得我們認真對付的大家夥的，另外也不要太過輕敵，你知道這不會有好下場的。”

　已經是第N+1次聽到車長同志老調重彈的伊烏什金咧嘴一笑、也不回話，抬起自己的右臂握成拳頭舉到了炮塔的中軸線之上，在已然從天邊冉冉升起的地平線曙光照耀之下別有一番感覺。

　眼瞅著此情景的馬拉申科當然知道伊烏什金是什麽意思，二話不說抬起自己的胳膊握成拳頭便與伊烏什金輕輕相碰。

　兩隻剛剛相互堅定了彼此的手臂還沒來得及完全放下來， 一陣驚天動地的巨大爆炸聲便撕碎了清晨的黎明從遠方傳來。

　轟——轟——

　噠噠噠噠噠——

　咻——轟——

　原以為戰鬥會等到自己抵達陣地後才爆發，但從眼下的情況來看德國佬顯然已經對勝利急不可耐。

　原本只是下令讓部隊勻速前進的馬拉申科一看這情況，也顧不得再去考慮機械磨損和節約坦克的機械化小時問題。

　車跑不跑廢另說，先給這些已經狂的沒邊的德國佬教教做人的道理再說之後的事。

　一個閃身縮回了炮塔內的馬拉申科一把抓起了身邊炮塔上掛著的無線電送話器，在進行全頻道、大范圍通訊時仍然得以這種方式進行的馬拉申科當即開口下令。

　“所有車組油門踩死！全速前進！烏拉！”