馬拉申科在這場殘酷戰爭裡自始至終一直在苦苦追求的東西其實很簡單，那便是活著。

　為了活著，馬拉申科可以不惜冒著生命危險置之死地而後生地去和德國人以命相搏。

　為了活著，馬拉申科會去用自己這顆從後世穿越來的大腦中所儲存著的東西去編制套路，讓自己在朱可夫和慈父斯大林的面前一展身手留下深刻的印象，為自己日後的平步青雲奠定堅實的基礎。

　為了活著，馬拉申科不惜冒著不可預測的蝴蝶效應危險去提前干涉影響紅軍的坦克發展計劃，讓原本1943年才會出現在蘇軍反攻當中的KV85提前到了1941年底就倉促問世。

　原本歷史上自信滿滿的科京現在更是被馬拉申科搞得有點心虛，老實說這些裝備著原型炮塔的85炮重型坦克到底怎麽樣就連他自己心裡也沒個底，科京過去還從未搞過時間這麽有限的坦克研發項目。

　而當德軍最新型的Pak40反坦克炮終於在戰場上初露真容正式問世之時，一直以來感覺自己在KV1裡待著還算比較安全的馬拉申科，立刻就感受到了那前所未有的強烈危機感。

　自己的座車裝甲面對德軍時已經不再是無敵。

　今天那場戰鬥中，經由德軍Pak40發射的那發75毫米全口徑被帽風帽穿甲彈盡管並沒能擊穿裝甲，但戰鬥結束後下車仔細觀察情況的馬拉申科卻隨即有了汗毛倒豎的可怕發現。

　一個深深凹陷猶如月球坑一般的拳頭大小彈坑就出現在自己座車的雙層首上裝甲之上，最外面采用焊接方式額外附加的25毫米傾斜裝甲板已經被打的完全擊穿甚至局部斷裂，儼然就像是被霰彈槍打穿了的三合木板一般觸目驚心。

　更為要命的事情還在後面，被保護在25毫米焊接附加裝甲板之下的車體首上本身75毫米軋製均質鋼裝甲板情況，同樣也是和那25毫米焊接附裝甲一般慘不忍睹。

　足夠把半個拳頭都塞進去的衝擊彈坑幾乎快要將75毫米的車體首上裝甲完全擊穿，招呼著駕駛員謝廖沙以車裡車外各一人的方式來配合敲擊試探，馬拉申科最後所得出的結果便是自己座車的車體首上雙層裝甲，最多再有個十毫米就會被完全擊穿。

　換句話說，今天那場戰鬥中沒能正面擊穿馬拉申科座車的那門Pak40很可能是射擊角度不正，倘若是從車體航向平行位置打過來的穿甲彈的話，馬拉申科的座車究竟是一堆熊熊燃燒的廢鐵還是現如今的完整開回來模樣還真不好說。

　聯想到自己目前現階段所能擁有的最好重型坦克座車都被德國人給欺負成了這副模樣，感覺自己的小命被德國人逼到生死存亡關頭的馬拉申科終於不再猶豫，你做初一我做十五的致世真理在馬拉申科看來已經到了該將其祭出的時候。

　“Pak40是吧?我倒要看看42年就能造出來的IS2騎到你們臉上會是怎樣一副光景。”

　內心中懷揣著如此想法的馬拉申科並不知道，在即將到來的1942年中，的確促成了IS2重型坦克早一年多誕生的他自己卻沒有開上這款威力強大的慈父之力重坦，至於到底開的是什麽大概也只有等到馬拉申科自己去親身體驗才能知道了。

　內心中打定了主意要給科京再來點“強力佐料”的馬拉申科做出了一個簡單的決定，在隨後關於原型坦克的具體報告中一定要再給科京提供點“後續靈感”。

　自己的小命已經被逼到了這個份上也沒有什麽必要再去遮遮掩掩的了，我死之後哪怕洪水滔天，馬拉申科唯一所能做的事情就是在自己還活著的時候盡最大努力去加速紅軍坦克的發展，讓IS3甚至是後續更加強大的斯大林型號投入二戰好讓自己保住小命。

　至於自己萬一要是沒等到那一天就死在了戰場上，自己所做的這一切所掀起的巨大蝴蝶效應，會給整個二戰歷程帶來什麽樣的改變和可能性結果，將這一切用馬拉申科自己的話來說的話......

　不好意思，關我吊事?老子本身就不屬於這個時代，謝謝。

　說到底，自後世穿越而來的馬拉申科即便經歷了數場殘酷大戰和身邊人與事的熏陶感染後，也不可能徹底地變為和這個時代的土著人類同樣的存在。

　硬要舉個例子來說的話，一定要活下去的強烈求生欲望，和為了這一目的可以不擇手段乃至於冒著危險去強行改變歷史，大概就是馬拉申科這個後世穿越者和這個時代土著人類們最大的不同之處了。

　方面軍司令部電報中給馬拉申科的進攻準備時間並不充裕，眼下沒有閑工夫去給科京寫“研發攻略”的馬拉申科隻得先一步來到了自己的座車旁邊，已經晉升為野戰維修營營長的卡拉莫夫上尉正在指揮著一個維修班， 給馬拉申科的受損座車做緊急處理。

　望著卡拉莫夫上尉指揮著身邊維修班戰士不斷上下其手忙碌不停的身影，上前稍作一步後的馬拉申科隨即朝著已經在嚴寒冬日裡額頭冒汗的卡拉莫夫開口問道。

　“情況怎麽樣?受損的首上裝甲能修好嗎?”

　於方才已經用眼角的余光看到了馬拉申科的前來，一直在忙碌當中的卡拉莫夫在示意身邊的下屬們手不要停之後，旋即朝著馬拉申科邁步走了過來。

　“情況雖然有些糟糕但也不是沒法修的程度。車體首上的25毫米附加裝甲板因為命中位置靠近邊緣的緣故已經被打斷裂了，如果可以的話我是打算幫你整塊切割下來換塊新的上去，但既然時間不允許那就只能算了。”

　“現在給你正在進行的維修方案是把兩塊軋製均質鋼錠填補到裝甲受損位置，再使用焊接的方法給你融進去補上裝甲受損處。雖然這麽做比起原先的整塊軋製裝甲來說防禦力會打一些折扣，但在眼下時間緊張的情況下這是最好的解決辦法，總比你帶傷上戰場要強。”