章洋接著說道:“但，小型飛行設備不可以！這是一個新產品，新產品在推出初期是有著絕對的關注的，任何一個微小的事故都有可能被無限放大，進而影響消費者對整個產品的信心。我們既然首先打入了這個領域，就必須對整個領域的未來和前景負責。”

“不過，你們也不用過於擔心和憂慮。這次的實驗主要是收集在500、600、800、1000四個高度級別自由落體墜機情況的落地瞬間艙內各部位受到的衝擊力數據，僅此而已。拿到這些數據之後，研究員材料科學實驗室、力學實驗室等會制定一系列的方案來減弱這種衝擊力，直到這些衝擊力不對人體造成較大傷害。”

“這些問題暫時不需要你們操心，你們只需要忠實的記錄各項數據就可以了！”章洋強調道:“以後每一次的改進和實驗都是如此！你們可是這一跨時代的偉大產品的第一批見證者，也注定將會與這一偉大產品一起被銘記史冊，還等什麽，時間到了，準備起飛吧，小夥伴們！”

章洋很少出現在這樣的場合，更很少跟人說這麽多話，可見章洋對這個產品的重視。低空飛機這個產品完全采用智能化的管理方案，可以說，即便城市內的所有人人手一架飛機同時飛向空中，按照章洋設計的理論算法智能駕駛方案也能實現彼此的無干擾。這可是一個跨時代的產品。

當然，這裡面有一個標準，只要後來者都遵循這個算法標準，這種狀態就能夠長期維持而不會出任何亂子。事實上，這種交通模式早在幾年前就有人提出來，但限於技術實力根本沒有人能夠做到。

第一個踏進來，章洋當然會給後來者設定一定門檻兒，這個標準就是門檻兒之一，不達到不升空，它一定要在這個行業成型之前促進低空空域飛行器的各項標準，要不然以後絕對會亂套的。這一點兒估計不會有任何問題，因為直到現在觀致在這個領域都還沒有一個真正的對手。

沒有對手那就好辦了，出售一些關鍵技術的零部件和一部分非關鍵技術，拉像國內的什麽一汽啊、上汽啊、廣汽啊、東風啊、啟瑞啊等這些知名的乘用車公司一起進來，到時候觀致壟斷高端，這些企業通過購買觀致的核心零件來爭奪中低端。

這個目標一旦達成，這個標準自然而然的就成了。國際市場只要沒有能匹敵的相應技術，華夏標準自然就是世界標準。這一切都是順理成章的事情。

汽車產業的整體結構依然定型，雖然觀致8在國際市場有非常大的競爭力，但想要壟斷一個市場制定一個標準顯然需要做的工作非常多。既然如此，那就不搞了，直接升級吧，降維打擊，就不信搞不死你們！

……

“觀眾朋友們，大家好。歡迎收看湖東電視台新聞頻道，現在我們在畫面中看到的就是觀致集團的第一款小型低空域載人飛行器，當然，現在裡面的人全都是各部位布滿傳感器的假人。”

“我們了解到，觀致集團的這次實驗的主要目的是通過這些傳感器收集飛機在低空空域的各個高度墜機時的假人傳感器的數據以制定在實際飛行中對於機內乘員的保護方案。”

“現在大家看到的是觀致集團第一架樣機，根據星科集團CEO陳玉女士的介紹，這架樣機采用了全新的材料，即便是從五百到一千米的高度自由落體機身也不會有什麽大的傷害，一會兒實驗的時候我們大家可以一起看一下。”

一家亮銀色的飛機從遠處的高樓樓頂直接起飛，看直播的網友都發現了，

這飛機並不是普通的固定翼飛機也不是純粹的螺旋槳，這兩樣東西好像都有又好像都沒有，這奇特的結構也是讓人歎為觀止。起飛的時候沒有太大的聲音，頂多就像一個大號的風扇那樣。亮銀色的機身加上獨特的結構以及明亮的乘員艙頗有一些未來科幻世界的感覺。

“哇！這也太漂亮了吧?”這家夥一出場，就有顏控立即驚呼道！

“是啊，別的不說，就這造型我就能看一天不眨眼啊！這飛機我是買不起了，請問有沒有模型賣啊！”

“兩個白癡，光看造型了?造型再好有什麽用?實用才是王道！你們看，這家夥飛的多穩！我敢保證，有些人在睡覺的時候被人偷走扔這飛機上飛一夜他們可能都醒不了！”

“看，它要幹什麽?快要撞大樓上了！”

不僅僅觀看的網友，跟拍的遙控無人機此時都仿佛被嚇了一跳，知道這家測試飛機貼著大樓的牆壁停了下來。

被這個畫面驚得無語了很久的主持人終於緩過神兒來，接著說道:“這就是這家飛機在表演他的絕活了！我們之前也了解到，這架飛機是裝有預碰撞防護系統的， 無論是什麽東西，他們都不可能撞上。現在，大概是星科集團在給我們展示什麽是預碰撞防護吧！”

“臥槽！這不是意味著以後有這架飛機直接可以去爬各棟樓的窗戶了?這太可怕了吧?如果你正好在……突然一家飛機過來了，那還不直接被嚇萎了?”

“絕對不會有這種情況發生的！”

“你怎麽知道?這種情況怎麽避免?”

“我不知道怎麽避免，但是我相信星科集團，他們一定有辦法解決這個問題的！”

“你是對星科集團著魔了吧?但我為什麽還是覺得挺有道理的呢?”

“哈哈……”

“我們的現場記者告訴我，就在剛才星科集團CEO陳玉女士跟他特別強調，剛才演示的這個就是預碰撞防護系統。而且，在以後真正產品量產上市的時候，飛機真正的飛行高度高於五百米，不會出現這種爬樓的情況。”

“星科集團也將竭盡全力推行低空域飛行飛機的標準，擬規劃樓宇50米為隱私保護區，自動控制程序將不會靠近任何樓宇外牆50米內的范圍！在樓頂的停機坪將會采用剛才那種類似於螺旋槳的垂直起降模式。”

演播室的主持人也是隨時通報著現場的情況:“至於噪音，大家更不用擔心了，剛才你們也聽到了，也就一個大號電風扇的聲音，飛到你窗戶外邊你也不一定能察覺得到。”

“我就知道，星科集團不會連這點兒事兒都想不到！制定標準，限制後來者都必須遵守，凡是星科集團先進入的行業絕對都是有序的、安穩的、合理的。”