兄弟們我又雙叒叕開新書了:重啟人生:我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！

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　原本一直堅持三十多玩不講價的破二手車，直接價格跳水了一半。

　幾乎所有囤普拉多的二手車販子都瘋了，大家都爭先恐後的降價甩貨。

　因為他們都知道，如果再不降價，那這車就真的砸手裡了……

　人家花個三十個W，就能賣到全新的混動版坦克300，誰特麽還花三十多賣你破幾把二手車?

　除非腦子近屎了……

　可即便降價如此瘋狂，廣大消費者卻依舊很少問津。

　為啥，大家都不傻，哪怕在迷信你豐田的機械素質。

　可問題是長城的配置實在太香了啊！

　你說你拿什麽和人家比?

　比內飾，你萬年不變，連特麽一塊十寸屏幕都舍不得給消費者裝。

　還有雷達，都特麽得選裝，再說你那倒車影像。

　那成像素質，你說對得起你六十多萬的價格嘛?

　連特麽國內十萬的國產車都不如。

　以前大家是沒得選，只能選你，可現在，對不起，我們有長城了。

　還有你說你機械素質穩定，可人家長城的也不差啊！

　人家的坦克300，此前已經上傳了那麽多視頻。

　上山下河，你能走的路面，人家都走了，你不能走的，人家也走了。

　你說我為啥要花五六十萬賣你這麽個大爺?

　而且一個破幾把二手車，都跑了十萬公裡了，還買三十多萬。

　到底是你特麽瘋了，還是我瘋了?

　正因為想明白了這一點，所以消費者們都開始持幣觀望了。

　哪怕是牛頭標的忠實信徒，這時也動搖了。

　畢竟牛頭標再香，他也沒有軟妹幣香啊！

　老子雖然膝蓋軟，可還不傻，畢竟老子的錢也不是大風刮來的。

　正因為諸多複雜的原因，所以普拉多二手市場的理財產品的神話就開始崩塌了。

　價格一天連跳幾檔，從最開始三十多，到二十多，到腰斬十幾萬，都一樣沒人買。

　最後跌到了十萬左右，這才止住了下跌的勢頭。

　因為真的不能再跌了，再跌下去的，整個日系二手車的價格體系就都得崩塌了。

　日系廠商連夜聯系了諸多國內二手車販子，給他們下了死命令不能跌。

　虧損，他們來補差價……

　然後就是那些在口岸做進口車生意的，以前普拉多可是他們手裡的王牌。

　根本就不愁賣，起步價四十幾萬，可等消費者過來。

　那道道就多了，加裝個這，加裝個那，最後還得加點價。

　然後在買個保險啥的，反正沒有60個W，基本你這車就別想開走。

　可實際上呢，這套定價體系，還有銷售的話術。

　其實都是這幫經銷商，和日本人一起聯手炮製出來的。

　可是現在二手普拉多是怎麽也挺不住了，價格直接竄稀了。

　以一手的還能堅挺的住嗎?

　普拉多二手車價格崩盤的第二天，國內最大的汽車進出口口岸，津門市場的普拉多一手貨源也跟著崩盤了。

　原本四十五個W的起步價，這可是一個陷坑價格。

　沒錯，別人都是陷阱，他們家絕對是陷坑。

　因為別的進口車，你來買，可能多的價格七八萬，少的價格三五萬，就能開走了。

　可到了普拉多這塊，你加不上十五個W，你真的別想開走。

　多少在他們這裡買過車的大哥，都對他們恨得上咬牙切齒。

　因為之前大家都是電話聯絡的，電話裡他們的銷售那說的可好了。

　可等你交了定金，來了口岸之後，那你就只能人人揉搓了。

　人家想怎麽給你加價，你就得怎麽受著，否則你就別想看開走車。

　哪怕你是老家在牛掰的大哥，可你到了這裡也得忍著。

　可是這次，這裡的車商們是徹底傻掰了。

　因為這次的掉價，完全不同於以往任何一次他們見過的景象。

　這次直接是雪崩啊！

　原本四十多的售價，剛開始他們還想著，這次啥也不加了，真的就這個價格就買了。

　可即便如此，卻依舊門前冷落，沒人願意買單，。

　甚至以前很多一直在網上和他們銷售，保持聯絡的大哥都不露頭了。

　銷售們又發微信，又打電話的，可人家根本就不回你。

　這情況已經很明顯了，以前的潛在消費者全都變心了。，

　尼瑪，這還玩個卵?

　而且隨著網上越來越多，關於坦克300混動版的消息曝光，他們就越是膽戰心驚。

　這尼瑪，怎麽挺哦?

　人家要動力，有動力，要省油還能省油，要顏值有顏值。

　完全就是能文能武的新一代神車，你這萬年換湯不換藥的老王八車，拿什麽和人家比哦?

　得，既然你豐田方面不同意降價，那我們自己將吧！

　別說加價了，以前四十五的價格，直接降到四十，可依舊沒人問津。

　那就直接降到三十五，然後讓銷售在群裡喊上兩嗓子。

　跳樓價嘍，已經砍到骨折了，絕對不會再降價了，這次是真真的跳樓大甩賣啦，大家趕緊買啊！

　過了這個村，可就在沒有這個店嘍。

　反正就是喊得歡，可那又如何，就是沒人買帳啊！

　你以為大家不知道你的套路?

　特娘的，忽悠大家去買你的車，訂金一交，立馬就不是你了。

　讓大家加裝這個加裝那個，還要買你們的保險。

　我可去你姥姥的吧……

　口岸的經銷商們都傻了，怎麽降價這麽多了，還是沒人咬鉤呢?

　怎麽回事，這一屆的韭菜怎麽這麽難帶?

　老子的鐮刀已經饑渴難耐了，可你們怎麽就不冒頭呢，你這讓我們割什麽?

　麽得辦法，喊了半天，就是沒人上當。

　那怎辦?

　只能繼續降價唄，還能怎辦。

　然後又讓銷售繼續喊降價，我特麽直接把價格降到三十，和坦克300混動版一個價。

　我就不信你們還不買帳?

　可惜經銷商們想的很好，但廣大韭菜們這次是真的學精了，甭管你怎麽降。

　反正我們就是不冒頭……

　為啥，因為所有人真的都學精了！

　你就說你這普拉多，在日本才尼瑪二十一二萬就能買到頂配了。

　可到我們這邊，丐版還要三十個W。

　如果以前沒有其他選擇，那大家看到這價格，肯定樂瘋了。

　哪怕在這個價格上在加個三五萬，大家也能接受。

　可是現在！

　呵呵，去你姥姥的吧！

　人家坦克300混動版，才三十萬。

　可你看人家那什麽配置，你什麽配置?

　而且人家的油耗多少?你的油耗多少?

　人家能做到百公裡4個油，你呢?百公裡十八個……

　確實，以前確實是有賣硬派越野車，就不要考慮油耗的說法。

　可畢竟大家不是天天去越野，畢竟還是走市內的鋪裝路面更多一些。

　那我為啥不能選一個兩者兼顧的車型，我為啥要花三十多買你?

　消費者們直接用腳投票，這下口岸的大哥們徹底傻眼了。

　原來以為已經降到地板價了，可他們的地板價，在人家眼裡根本還無競爭力啊！

　沒辦法，只能想後面的廠方請求幫助啦。

　因為這個價格，真的已經是他們能力范圍內的極限了。

　大家可別以為，國內這些專門做進口車的都很獨立，和國外車商扯不上關系。

　事實上，豐田這樣的廠家，完全可以通過供貨配給量，來控制國內這些進口車商。

　你就比如普拉多以前買的好的時候，人家就可以控制給你供貨量，來控制價格。

　人家暗示你賣什麽價，你就得賣什麽價。

　你說你想自己定價，那你就不懂事了。

　然後你再海外經銷商手裡，你就拿不到貨了。

　你說一個港口，別家都有車賣，就你沒車賣，你說你還搞個屁?

　所以看似這些經銷商，和豐田沒什麽關聯，可實際上他們都是穿一條褲子的。

　而降到三十這個價格，已經是這些經銷商所能承受的極限了。

　所以他們必須要像豐田請示了。

　而豐田那邊這時都自顧不暇呢，哪有心思搭理他們。

　這是他們正在和國內那一南一北兩家合作夥伴談判呢。

　原本一直堅持海外生產的普拉多，現在他們打算拿到國內來生產了。

　麽得辦法，自從坦克300 混動版問世之後，他們的聰明人很快就知道他們的普拉多是完犢子了。

　江郎才盡了！

　再想向以前那樣躺著把錢賺了，那是不可能了。

　而且隨著長城今後更多新車型推向市場， 他們在硬派越野車市場，將會迎來一個全線潰敗。

　這真的一點不誇張，從這兩天蓉城車展上的長城訂單的瘋狂，就可以看出。

　最關鍵是這些年來，他們躺著賺錢是在太舒服，而且普拉多這款車型，可不光在國內一家獨大。

　在全球范圍而言，都可以說是獨孤求敗的一款車型。

　正因為賺錢太容易，有沒有強勁的競爭對手，所以他們也沒有深度拓展，研發新車的興趣。

　這下好了，坦克300橫空出世，一下就把他們底褲給扒下來了。

　因為他們翻遍了自己的武器庫，居然發現，沒有一款車型，可以和坦克300正面對抗的。

　而且就算現在加大力度研發，沒有個三五年，也不可能拿出一款可以和坦克300抗衡的車型。

　這樣的話，那怎麽辦?