開了本新書:全球末世:我的房子能升級，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！

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而在全球范圍，唯一一個可以在直升機領域，和鷹醬全方位對抗，叫板的，那就只有老大哥一家了！

這個你不服還真不行！

你就比如人家的卡-50系列，這就是全球唯一一款單人操作的直升機。

現在已經升級到了卡-52，這也是全球為數不多可以和長弓阿帕奇正面對抗的武裝直升機了。

而咱們最近才剛剛有所突破的WZ-10，在這兩款直升機面前，那都是弟弟，甚至是弟中弟。

麽得辦法，誰讓咱們的發動機不給力呢！

也就是最近咱們剛剛在Z-20使用的渦軸發動機上面取得了突破，直升機可以上了高原。

可實際上，咱們的WZ-10，連人家早些年的MI-28都比不上呢。

別看那米-28還是上世紀的產物，可是在這個時代，人家的產品依舊好用。

在咱們始終沒辦法攻克直升機上高原的難題的時候，人家的米-28已經在中亞的天空馳騁多年了。

至於什麽鷹醬的種馬望，什麽魚鷹，人家老大哥那更是不CARE，人家的一款米-26就可以把他們統統碾壓了。

這米-26誕生至今，可是號稱全球最大，運輸能力最強的直升機了。

幾十噸的坦克吊著直接上高原，那都不在話下，發起狠來，甚至連自己都能吊起來運走。

這麽狠，就問你服不服！

這樣的直升機，在各種場合都能起到非常重要的作用，比如搶險抗災。

前幾年咱們地震的時候，就用過進口型的直升機進行過救援，還用於山林滅火等等，這種直升機可以說是一款神器。

可是咱們卻只能從老大哥哪裡進口，自己根本造不出來。

由此可見老大哥的家底厚實的真是深不見底啊！

要知道這些直升機，和飛機什麽的，可都是上世紀前蘇聯沒解體時代的作品哪……

至於運輸機，和戰略轟炸機方面，那就更不用說了。

直到前幾個月，星火科技提供的柔性加工機床，才讓國內的航發在加工工藝上面取得了重大突破。

尤其是在加工渦輪葉片葉盤的方面，要是以前，咱們雖然也能加工，但那速度就不用提了。

穩定性和生產效率那都低的驚人。

可也正是因為星火科技的柔性加工機床的出現，讓咱們的很多加工裝備製造有了質的飛躍。、

再加上小愛人工智能系統，在智能加工管控系統方面的突破，讓咱們的運輸機航發有了重大突破。

所以咱們的Y-20才將將的做成，並且開始進入試飛階段了。

可你要知道，咱們的Y-20即便造好了，載重能有66噸，航程才不過8000公裡，最大起飛重量是220噸，看數據好像很不錯了。

可是和漂亮國還有老大哥的運輸機比起來，拿這數據，還真是不夠看。

你就比如鷹醬的C-17環球霸王，載重就可以達到77噸，最大起飛重量就是285噸，最關鍵是這玩意的發動機非常暴力，可以短場起降，適應能力超強。

所以無論是從運載能力，還是從戰略戰術適應能力，咱們的Y-20比C-17都有一定的差距。

比這個更牛一籌的，那就是老大哥的安-24了，載重直接就提升到150噸，最大起飛重量就直接給你拔高到了405噸。

怎麽樣，這數據看著嚇人不?

飛機分上下兩層，

上面可以裝一個連的兵力，下面還可以裝幾輛坦克，外加直升機……然後就是漂亮國的C-5M超級銀河了，這可是漂亮國現役最大的運輸機，直接就把最大起飛重量提升到了415噸……

這數據，看著都已經讓人感覺腦仁發麻了。

可即便如此，這還不是兩位老大哥的極限。

而目前最猛的運輸機，則是前蘇聯時期建造的安-225，貨倉內部可裝16個集裝箱，最大航程超過15000公裡。

最大載重更是驚人的超過了300噸，甚至機背上都具備搭載250噸貨物的能力，最大起飛重量直接就拔高到了640噸。

這玩意就是毋庸置疑的世界最強運輸機……

所以剛剛製造了Y-20的咱們，在這兩個國家面前，毋庸置疑就是個弟弟。

這也是人家毛熊，一直以一種老大哥心態面對咱們的主要原因。

看著某些自媒體，天天拿著GDP說事，不光是人家毛熊不屑一顧，甚至連肖鋒都覺得這些人腦袋有病。

天天某地某地如何如何好，如何如何全國最富，天天在某乎上各種提問，XXX地區是不是已經比肩發達國家了，是不是已經碾壓日韓，比肩西班牙意大利了。

天天拿著這些數據說是，可在看看你們那裡的平均最低工資！

就說號稱全國經濟最發達的某地，最低平均公司，也不過才2500多而已。

人家南朝國，這個數據已經是超過1萬元了，日本就更不用說了，最低也是15000的水平。

你和人家差了四倍，不知道誰給你的勇氣，天天嘲笑人家吃不起水果，吃不求肉。

更有甚者，居然天天說老大哥窮的要死，不行了，沒前途，真是讓人無語。

你要說真正的高科技，咱們其實和人家差的遠了。

你就說那些航空發動機，那一台是你能造的出來的?

哪怕是現在肖鋒手裡有星火科技，可如果他讓那些克隆專家去造一台安225出來，他們都不見得能在段時間之內搞定呢。

至於說使用更加複雜渦軸發動機的直升機，咱們在這個領域就差的遠了。

還好，這次咱們終於是手裡有點東西能讓老大哥看得上了。

人家這次也是改變了以往的態度，來找咱們談合作了。

別的不說，光是一個國際空間站的合作，就已經很有誠意了。

而且老大哥也決定拿出一些真本事，和咱們一起搞一個月球基地站的計劃。

如果這個計劃要是搞成的話，那對咱們雙方而言，就真的是一次合作共贏的大好事了。

畢竟這種月球基地站，可要比空間站持久耐用的多。

而且也更有利於太空開發，和科研。

咱們畢竟沒有米國的實力，人家已經開始考慮移民火星了。

咱們沒那個實力，所以還是一步一步的做比較好，先在離地球最近的月球上站穩腳跟。

這才更加實際！

更何況，月球上就還有很多我們繼續的資源呢！

比如科學家們說的氚和氘，這兩種原料，可是可控核聚變的關鍵原材料。

而現在，咱們在這個領域的投入，可是全球最高，也是投入最大的。

如果這個難點咱們要是能夠解決。

那終極清潔能源，就全部能夠得以解決了。

所以這次老大哥找上門來，和咱們談合作，對咱們而言，那可真是再好不過了。

這不，剛開始談判沒多久。

老大哥這邊就拍板決定，從咱們這邊引進一款燃氣輪機，CGT25D型號的燃氣輪機，用來給天然氣泵站加壓。

要說，這可絕對是一次劃時代的決定。

要知道在這之前，只有咱們從老大哥那裡進口各種工業儀器，發動機的歷史。

哪有咱們反向出口高級工業品給老大哥的?

這次絕對是打破紀錄，創造了歷史了。

說起這燃氣輪機，老大哥其實也是一肚子的辛酸淚啊。

話說當年在前蘇聯時期，其實老大哥的科研實力那可是相當強悍的。

可惜為了安撫兄弟國家，老大哥就把研發船用燃氣輪機，航母，甚至是一部分飛機和火箭發動機的科研所就放到了二毛家。

後來前蘇聯解體後，二毛從老大哥那裡分了家。

當時的二毛可是一下就一躍成為全歐洲第二大軍事強國。

可惜他們是喝了歐美的迷魂藥，自廢了武功。

把核武拆解了不說，連帶著航媽的研發也停止，廢棄了，甚至連航空和火箭發動機的研究工作也停止廢棄了。

很多高水平的科研人員是流離失所，吃不飽飯，一部分人跑去了歐美，還有一部分則是被咱們引進，大大提升了咱們的航發和航媽的研發實力。

就比如這船用燃氣輪機這一塊，原本一直是咱們的短板。

也正是因為引入的大量的二毛科學家之後，咱們的水平是突飛猛進。

而老大哥那邊也因為二毛的分家，給鬧得是元氣大傷。

比如原來前蘇聯時期，紅色海軍的實力那可是相當強悍的，建造了不少非常牛掰的潛艇，軍艦和航媽。

雖然噸位上可能比漂亮國的有所差距，但你要說戰鬥實力，那真的並不差多少。

可以說每款艦艇都有著自己非常鮮明的印象和實力。

可惜後來二毛分家之後，再加上老大哥那邊一臉動蕩了多年。

這下可把老大哥給搞的抓瞎了，沒辦法只能先找上了歐洲的幾個老朋友，比如法國，從法國哪裡訂購了一批軍艦回來。