說起石化工業,這裡面的道道可就多了去了。
但如果劃分,大概可以劃分為前後端。
前端,就是開采和煉化,後端就是石油化工。
而咱們在這方面和米國,還有日德的差距,可以說是全方位的。
先說前端的差距,其實這也是和咱們最初的石油品質有關系。
咱們國內最早發現的油田是大慶油田,大慶油田出品的原油品質,可以說非常的不錯。
要不然你以為當年魔都的寶鋼是怎麽建起來的?
就是咱們用大慶的高品質原油,和日本人換的。
正因為大慶的原油品質好,含雜質和含硫量不算很高,所以咱們最初的煉化廠,使用的都是催化裂化法,相對技術難度比較低。
而彼時米國玩石油的歷史,已經有差不多上百年了。
米國最初開采油田是在境內,後來又到墨西哥,和拉美地區去開采石油。
在後來,又開始從中東進口石油。
不過說實話,出了米國自產的一部分石油,還有從沙特進口的石油之外,其他的石油品質都不算太高。
含硫量和含雜質量都非常高,所以這就要求米國的石油煉化企業,從一開始就在石油煉化的技術上面,加強加大研究。
所以米國人的石油煉化,從很早之前,就已經開始走加氫處理,深度脫硫,加氫精致的技術路線了。
所以在這方面,咱們是遠遠落後於米國。
後來咱們大慶油田的原油幾乎開采枯竭了,咱們不得不從國外大量進口石油了。
這時候面對的首要問題就是,石油品質的大幅下降。
然後咱們也要轉變石油煉化的方式,從原來的催化煉化,轉化成加氫煉化的方式。
不過這裡面涉及的技術,可就多了去了。
就先說這煉化的過程,咱們就要使用催化劑,而這個方面,咱們就不是太行。
很多反應的催化劑,和穩定劑,都需要長期大量的進口。
還有就是裝備,在煉化石油的時候,因為很多原油都是屬於稠油,甚至是油泥的狀態。
要把液態化石油分離出來,首先你就得有個UOP,就是分離器。
而這種技術就掌握在法國石油研究院,和殼牌,霍尼韋爾這樣的巨頭手裡。
這玩意,咱們後來也搞了個旋風分離器,可實際上嘛……不多說了……都懂得。
你看人家國外的石油巨頭,每年的研發費用,都不低於百分之五,而咱們的石化企業,每年的研發費用都不到百分之一,你就懂了……
而且石油煉化,也是一個高耗能,高汙染的產業。
可是人家米國的煉化企業,卻可以做到把廢物利用到極致。
比如在煉化過程中產生的煤氣,人家可以直接燃燒發電,在回供給企業使用。
甚至人家還有專門燒釋石油焦的鍋爐,把煉化後的石油焦燒掉發電,大大提升資源利用率。
而咱們這邊,以往傳統的做法,就是把廢氣和石油焦,直接燒掉,燃燒的廢氣排入大氣中。
即浪費了資源,又汙染了環境。
這種情況,直到最近幾年,上面嚴抓環保之後,才好了許多。
很多煉化企業,也都裝了這種回收利用裝置。
不過說實話,也就是在檢查的時候開機使用,沒有檢查的時候,就乾脆關閉停機。
為啥?
因為算下來綜合成本,還是不劃算啊!
米國人可以把燃氣和石油焦燃燒發電,這些電是可以自己用,用不了的還可以並網賣掉的。
可咱們這呢?企業用不了的電你想並網,呵呵,那你的先問問電網同不同意。
而且你企業自己發電,不用電網的電,你讓他們賺誰的錢去?
現在還想並網和電廠搶生意,你這不……
點到即止,大家都懂的……
所以當大家看到霧霾越治越嚴重,專家卻一直在強調這是老百姓燒火取暖做飯,還有汽車尾氣排放導致的,就都懂的。
言歸正傳,其實此前,咱們也一直也在研究加氫煉化的技術。
因為自從2000年,咱們開始大批量的從海外進口石油以來。
咱們發現,這國際市場上的原油價格,那是跟做了火箭似得往上竄。
最高的時候,是在2007年次貸危機爆發之前,那時候的原油價格,高品質的北海布倫特一桶價格都能乾到一百五十美元。
中等品質的中東原油,也要一百四十左右。
而咱們只能買得起含硫量最高,品質最差的波斯石油,還有委國的稠油,那時候即便是品質這麽差的石油,價格也要一百二十多美元。
而這就需要提高咱們的煉化技術了,穩定劑,和催化劑,咱們是沒啥太好的辦法。
因為在材料和化學領域,咱們落後的太多。
但在煉化的工具上,咱們還是可以追一追的。
然後咱們就搞出了一台加氫反應器,這玩意一出來,就嚇了外界一大跳,因為這玩意也太特麽的大了。
高72米,直徑5米,桶壁厚30公分,總重量2400噸。
這玩意,往那一立,就好像是一根巨型的火箭。
而開動起來之後,這玩意需要消耗的能源那就海了去了……
其實也是沒辦法,誰讓咱們在精加工領域不過關呢。
人家米國石油煉化企業,也有這樣的加氫反應器,但人家的做的就更矮,更粗壯,而且外壁的厚度,也沒咱們這個這麽誇張。
因為人家在材料學和機加工領域,技術上比咱們領先了那可不是一星半點。
此前,肖鋒給秦笑天那邊提供了全新的催化劑,和穩定劑。
讓他們在加氫提煉委國的稠油的時候,大大提升了效率降低了成本。
不過那只是針對委國的稠油的技術。
要知道化工產業發展到今天,早就已經產業細分到極致了。
咱們從波斯這邊進口的石油,品質和委國的稠油還又是完全不同的品種。
委國的稠油,可以說幾乎是瀝青一樣的形態,非常的粘稠的。
而波斯的原油,品質相對好一些,沒有那麽粘稠。
但含硫量卻非常高,也同樣需要一個脫硫,加氫的反應過程。
這次三桶油的不少馬甲,在濱城的石化工業區裡披掛上陣,新建了不少煉化廠。
不過這次他們可沒打算走以前的路子,因為濱城這邊對環保這一塊卡的很嚴,都要求他們給設備加裝尾氣脫硫脫硝的裝備。
而且要保證在設別運行的時候,長期開著這些設備,不能只是裝了作為應付檢查的門面設備。
這就讓這些企業非常為難了,要知道石化的設備一旦開動起來,那基本就是7x24小時工作的。
各種反應爐是絕對不能停的,而只要你生產不停。
那麽含硫的廢氣就會源源不斷的生產出來。
這種廢氣以前統稱為煤氣,主要含量就是一氧化碳,甲烷,氫,硫化氫,還有鹵素,以及氮化物等等。
以前,工廠還會想辦法,把這些氣體液化,然後拿出去銷售一部分。
老百姓以前用的煤氣瓶,主要就是裝這玩意的。
不過現在隨著天然氣的普及,還有這東西燃燒後會又很多汙染排放,所以很多地方都已經禁止了這種氣體的銷售。
而很多化工廠,就拿這種煤氣沒辦法了,所以處理的方法就是直接燒掉。
所以各位如果家裡附近又化工廠的,就可以在午夜的時候,到工廠附近轉轉。
你會發現,那些工廠基本都有一根高聳入雲的煙囪是火光衝天……
還有工廠只要不停,最後就會產生石油焦,說白了就是石油煉化到最後階段,實在處理不了的殘渣。
這種東西的汙染性也非常強,國內工廠一般的處理辦法,都是偷偷找個地方挖坑埋了。
這樣做的後果,就是會汙染水源。
也有往沙漠裡那啥的,具體是誰……咳咳咳……
國際上對於這種廢氣廢渣的處理方法,就是修一個回收裝置,然後用專門的鍋爐燒掉。
燒掉的同時還能發電,供給工廠使用,因為產量大,這種做發,還能大大降低工廠運營的成本。
可這裡面有個問題, 那就是你的工廠並不是是7X24小時運作的不假,可並不是7x24小時的滿負荷運轉。
而是隔三差五,就要有一部分設備停下來,或者降低運轉效率,進行維修保養的。
否則,你這工廠要是保持滿負荷連軸轉,恐怕要不了多久就得炸掉了。
而這個時候,你的電廠產生多余的電怎麽處理,就很麻煩的。
國外,那是可以和電網協商並網賣掉的。
可國內嘛,電網主要賺得就是工廠的錢,你自發電,不讓我賺錢,然後還要搶我生意,你特娘的……
這就是咱們國內的工廠不願意加裝這設備的一個原因。
至於另外一個原因嘛,那就是貴!
燒氣和燒殘渣的鍋爐特別貴,而且都得是從米國進口的……
以前也有國內的石化工廠做過測算,如果按照米國人的標準來運營,那咱們的成本比以前至少要提高百分之五十。
為啥高了這麽多?
兩方面的差距,一個是管理,一個就是技術……
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