保持物價穩定，維護社會正常秩序。

　要做好為實體企業保駕護航的工作，這意思就已經很明確了。

　至於說市裡面的財政問題，也無需緊張，上面也會酌情加大投入力度的。

　畢竟一座城市的發展，光是靠自己可能還不夠，畢竟雖然又那麽幾個企業，但也都是初創階段。

　企業要成長，地方就要減免稅務來扶持，這就要上面補貼地方了。

　所以一顆定心丸就下來了。

　市裡面對於上層的指令，那也是非常開心。

　買地來發展模式，誰都不喜歡。

　而現在讓他們嘗試一種創新的發展模式，這讓很多人都看到機會又來了。

　有了濱城新建自貿區，而且還直接給劃撥了一大筆的撥款。

　要知道在年初的時候，可是根本沒有這筆款項的。

　另外就是，還有很多央企，和軍工企業的頭頭也是紛至遝來。

　而這些人來的目的很簡單，就是希望能在濱城即將擴建的自貿區裡拿地。

　拿地的目的為什麽?

　很簡單，建廠啊！

　現在誰不知道，濱城出了一家炙手可熱的星火科技啊！

　這家企業，簡直就跟哆啦A夢一樣，口袋裡隨便一掏，都能掏出讓大家心心念念很久了的技術。

　要知道上面給大家說了很久了，讓大家轉型升級，而且大家誰都知道轉型升級的好處。

　可問題是，真想轉型升級，又哪有那麽簡單啊?

　就拿這些大型國企央企而言，其實他們是絕對有實力，進軍那些資金密集和智慧密集型的高科技產業的。

　因為他們有錢有資源，可為什麽他們不投那樣的項目?

　因為企業的性質不一樣，企業不是他們領導個人的，是國家的。

　這些企業的領導不像私企的領導一樣，可以乾一輩子，他們基本乾個五年，長一點十年，就要挪窩了。

　而且他們都是有編制的幹部，說白了是政客，都是希望向上升遷的。

　所以他們在任期之內，首要的工作，就是要讓企業保值，然後才是增值。

　所以在國企和央企裡有個說法，那就是不犯錯誤，那就是成功。

　也就說不求有功，但求無過。

　不求你做出什麽轟轟烈烈驚天動地的功業，反正只要你把企業穩妥的傳承下去就可以了。

　而搞高科技，那就是要伴隨高風險的。

　因為一個項目，你可能要投入幾千萬，上億，甚至十幾億，幾十億。

　而且周期還特別長，一乾就是幾年，甚至十幾年，幾十年都是常態。

　最關鍵，還有著非常高失敗的風險。

　也就是說，你投資十幾億，花了十幾年，很有可能就研究了個寂寞，什麽成果都沒出來。

　這樣的投資，對私企而言，大不了就化成壞帳，對外宣布投資失敗就拉倒了。

　可要是擱到國企，央企，那就是一場災難，那會引起地震，要有人負責，有人要蹲進去的。

　所以現在國企，和央企，根本沒幾個領導願意去投資研發什麽高科技的。

　而現在星火科技的出現，那情況就是另外一回事了。

　人家的技術，那都是現成的，就比如他們的工業智能機器人，大家都聽說了。

　這東西現在已經在圈子裡傳的神乎其神了，據說什麽都能加工出來。

　這樣一來，各大國有公司的老總們又哪能不動心?

　比如搞電力的，這各大熱電廠的高壓燃氣管，咱們還都是進口的呢。

　一點不誇張，就那一兩米直徑的大管子，咱們都是進口的。

　因為要彎折，進行特殊加工焊接，咱們處理不了……

　那有了這台機床，是不是就能在一次成型的方面想想辦法啦?

　還有就是最近幾年咱們一直在大力推廣的熱電聯產，說白了就是以前電廠用的都是蒸汽輪機，現在要連上燃氣輪機提高效率。

　而在燃氣輪機這一塊，咱們的精加工，可一直是弱項，很多電廠用的燃氣輪機都是進口的呢。

　那現在有了這台機床，咱們這不就可以國產化了嘛……

　雖然咱國企央企，講究的是不求有功，但求無過。

　但在無過的基礎上，要是真的能做出成績來，嘿嘿，那不就有了向上的梯子?

　所以很多把星火科技視作是一個向上突破好機會的企業，可就都一窩蜂似得來了。

　星火科技就在這裡，而大家都要和星火科技搭上線，接下來就自然是要生產各自所在領域裡的裝備。

　不光是電老大來了，央企裡的一哥鐵老大，也同樣派人來了。

　人家說了，這次不但要考察星火科技，還要考慮和星火科技聯手建設一座工廠。

　別看最近幾年，鐵老大一直是一個有爭議的部門。

　但對各地方政府而言，這鐵老大那可絕對是一個實打實的香餑餑，因為人家不差錢！

　最近幾年，大家可以在各種媒體上，經常能看到文章說這鐵老大修了那麽多鐵路，卻根本不賺錢，每年都在賠錢。

　這樣的企業靠著政策，守著資源，都特麽能虧損，簡直就是毒瘤。

　這樣的企業，就應該讓他解體，然後讓私營企業進入到這個領域去…

　可你看看這麽說的都是誰?都是某系的媒體。

　這些媒體之所以這麽說，那根本就不是蠢，純粹就特麽是壞！

　可以說這幫孫子，良心是大大的壞了！

　如果從純收益角度去考慮，那確實鐵老大確實年年虧損，每年賺得錢，那幾乎都不夠付利息的。

　可關鍵是，這個部門，你能隻把他單純的當做一家公司來看待嗎?

　這家公司，可以說不折不扣，就是咱們國家發展的穩定器啊！

　從2008年開始，咱們在融入世界經濟圈之後，就碰上了第一次的全球性經濟危機。

　再到去年的大型全球性的金融危機。

　這期間十幾年，咱們自己的發展，也因為金融市場的亂象，搞出過好幾次的危機。

　可這些危機，卻始終都沒有殃及到民眾，始終都在可控的范圍之內。

　哪怕是08年，和20年，兩次這般嚴重的危機，都並沒對普通老百姓的生活，造成太嚴重的衝擊，這些到底是怎麽做到的?

　靠的不都是鐵老大這樣的老大哥，挺身而出做了緩衝器，才沒讓咱們的經濟硬著陸嗎?

　每當金融危機爆發時，當國內的經濟鏈條運行不順暢，咱們就會在大型基礎設施建設上大手筆的投資。

　尤其是像鐵路這樣的大型基建項目，投入大，周期長，而且見效還慢。

　而咱們投這樣的項目，其實從一開始，就沒打算靠他來賺錢，因為這樣的工程項目，可以提供無數的就業機會，可以把央行超發的貨幣，控制在一個蓄水池裡緩慢的釋放出去。

　而不是像米國那樣，一下子直接開水龍頭噴出去。

　對米國而言，全世界都是他的蓄水池，人家根本不怕灌水。

　但咱們可不敢和米國一樣那麽瞎折騰，要是把增發出來的貨幣，直接拋到市面上，那勢必會引起物價飛漲，通貨膨脹的局面。

　而鐵老大，這樣的企業，這時就起到了緩衝器，蓄水池的作用。

　而且每當金融危機爆發的時候，地產行業也會跟著完蛋。

　依附於這條產業鏈上的，水泥廠，鋼鐵廠等等企業，肯定都是要完犢子的。

　按照國際上的慣例，每次遇到房地產危機的時候，鋼筋水泥企業都會死掉一大批。

　可在國內，這樣的情況卻並沒發生，這就是因為有鐵路這樣的大型基建項目在支撐。

　更何況建好了高鐵，可以把全國都緊密的聯系在一起，更加有利於國家的統一管理。

　如果真的以營利為目的，那鐵老大根本不用修那麽多的鐵路。

　反正只要哪一段的鐵路賺錢，那就修哪一段的好了。

　長三和珠三的鐵路能賺錢，那就在這倆地方修鐵路好了，至於其他地方，呵呵，我管你死活?

　要是真的這麽做了，那就真的離那啥不遠了。

　而資本卻就希望你這麽乾，為啥?

　因為他們真正的目的，就是進入到這種國計民生的領域來分一杯羹啊！

　因為誰都知道，這種看似不起眼，也沒什麽技術含量的產業，卻是最安全，最穩定，最賺錢的行當。

　所以他才會推動手下的那些媒體，去抹黑你，唱黑你。

　而他們最經常提的，就是唯利潤論。

　同樣被黑的，還有郵政，電力，石油等等，反正在他們看來，這些企業就是靠政策壟斷賺錢的。

　如果市場化，那一定乾不過他們。

　可他們卻從來沒考慮過，這些企業，給咱們老百姓帶來的切實的好處。

　就比如郵政，這可是全國唯一一個可以把包裹送遍任何一個角落的系統。

　比如電網，這可是可以把電纜拉倒青藏高原之上，可以為山區裡的小村落通電。

　還有那些電信公司，可是讓4G信號，真正的覆蓋到了全國。

　而如果他們都真的隻考慮利潤，那這樣的工作，他們都不應該去做。

　在最開始的幾年，有不少老百姓，還真被這些媒體給忽悠住了。

　認為這些企業真就是無能的廢物點心，可最近幾年，隨著各路資本開始漸漸顯露出了真面目。

　隨著咱們對國外的認知越來越多，很多人漸漸清醒了過來。

　你們這幫媒體，真特麽的是孫子，你們這麽忽悠，都是有目的性的啊！

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