兄弟們我又雙叒叕開新書了:重啟人生:我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！

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　因為該州，就大量使用了新能源發電設備。

　按照比例，德州的太陽能和風電發電量，就佔了他們州耗電的三分之一左右。

　可是當寒流來襲的時候，那些大風車都被凍住了，太陽能板表面也結了冰。

　兩種電廠根本就無法正常發電，這自然就造成了該州供電系統的癱瘓。

　供電系統癱瘓，就導致了該州的能源危機。

　而那場能源危機的最大受害者，就是那些在醫院中等待急救的各種傷病員。

　結果就因為那次大停電，無數原本並不是遭遇什麽重病的患者，卻也因此去世了。

　更誇張的是，甚至有不少老年人，被凍死在家裡。

　所以那次的危機，就給我們提了個醒。

　在有著那樣的前車之鑒的情況下，普通的燃煤電廠，我們自然是不應該輕易放棄的。

　至少應該保留相當一部分，作為備份手段。

　一旦新能源電廠，在遭遇極端環境，導致不能正常供電的情況下。

　這些備份熱電就要重新開爐燃燒，承擔起給城市，和企業供電的作用了。

　可問題是，難道我們依然要讓那些熱電企業，燒煤才行嗎?

　此前就有人做過熱值的測算。

　一千克的燃煤的熱值含量，大概在33.5千焦左右，這時指上等的無煙煤。

　一立方的天然氣的熱值含量要高一些，大概在39千焦左右。

　而一千克的乙醇的熱值含量，則是在30.3千焦左右，比煤炭和天然氣要略低。

　所以歐洲的很多國家，都把他們的熱電廠從燃煤，改成了燒天然氣。

　因為天然氣的熱值含量較高，而且產生的汙染更少。

　雖然燃燒天然氣，最終也會產生二氧化碳，但沒有粉塵和煙塵，沒有其他有害氣體產生。

　尤其是二氧化硫，一氧化氮這類的危險氣體。

　另外就是沒有固態煤渣產生，也不用擔心固態廢物。

　所以這也是目前全球都倡導的使用LNG作為清潔燃料的主要原因。

　可實際上如果把乙醇作為燃料，那環保的能力會更好。

　因為如果以乙醇作為燃料，同樣不用擔心有固態殘渣產生。

　而且最後產生的廢氣，也同樣只有二氧化碳和水，比起燒天然氣更加的清潔。

　因為天然氣中出了甲烷之外，還含有其他一些雜質氣體。

　所以乙醇相對而言，卻同樣是一種清潔燃料。

　唯一不好的地方就是熱值比較低，想獲得燒煤和天然氣一樣的熱度，就要燒掉更多的乙醇。

　而之前，為什麽乙醇沒有成為主要的清潔能源儲備原料呢?

　很簡單，就是因為這玩意製的價格，相對而言太高了。

　此前乙醇的來源主要有兩個，一個就是化工製取。

　就是煤化工的步驟，把煤炭製備成甲醇，然後在從甲醇分解出乙醇。

　另外一種就是糧食發酵。

　以前主要的原材料就是玉米，使用玉米發酵降解提純，最後得到大量的乙醇。

　然後那些乙醇，就主要被摻雜到了汽油裡，製成乙醇汽油對外銷售了。

　前些年當世界經濟運轉正常的時候，煤炭的價格，基本也就是300-1000元每噸左右。

　熱值含量低的差的煤，價格也就是300-600元一噸左右。

　這些煤炭的熱值，大多都是在2700-4500卡每千克。

　可如果是熱值在5000卡以上的高級動力煤，那麽價格就要漲到900-1000元左右了。

　而那時LNG的到岸價格，也就是在一千五六百，到兩千元左右每噸。

　可是考慮到碳排放的標準，煤改氣在那個時候還是行得通的。

　可是等到兩年之後，隨著全球的經濟，因為大流行病的因素，被搞得忽上忽下。

　各種大宗商品的價格齊刷刷的上漲之後，這情況就完全變了味了。

　比如煤炭的價格，哪怕是最普通的低熱量煤的價格，都已經漲到了1500元每噸左右。

　而熱值在5000卡以上的動力煤的價格，則已經直接漲到了2600元以上。

　即便是這樣的價格，依舊是有價無市的局面。

　而LNG的價格，因為全球供應緊張，現在更是已經突破了五千元一噸，甚至已經直奔6000元每噸去了。

　這就讓咱們國內的供電供熱企業難以承受了。

　而這個時候，以前大家所看不上的乙醇，就又重新有了市場。

　雖然他熱值相對較低，但是和最好的無煙煤比起來，其實每千克的熱量，也低不了多少。

　另外就是，它更加的環保。

　燃燒後沒有煙塵粉塵產生，更沒有股台殘渣需要處理。

　這樣算下來，這乙醇，簡直就成了完美的新燃料替代品。

　而哪怕有了幾輪燃料價格的暴漲，也乙醇的市面價格，也就是在3500元每噸左右。

　所以這時的乙醇，相對而言就更加的有市場了。

　只不過和煤炭比起來，還是略微有些小貴。

　但要說經濟性，那了已經是完爆LNG了。

　而我國此前也曾經想大量進口LNG，畢竟我們是個天然氣貧乏的國家。

　想要用上這種清潔能源，就要每年從中東地區大量的進口。

　而進口LNG，又要造船，又要儲存維護，反正算下來這玩意怎麽算都不是很劃算。

　而按照目前全球經濟態勢的發展，因為各國都為了拯救經濟，引發了大量的貨幣。

　這就意味著將來在很長一段時間內，如果沒有重大科技突破的話。

　市面上大宗商品價格，很難在段時間內降下來。

　這樣一來，在未來一年，甚至幾年時間裡，能源的價格都會維持在高位。

　而這也正是肖鋒讓泛美農業開發公司，研發一種超級玉米出來的主要目的。

　就是為了能夠把乙醇的價格給打下來，然後把乙醇作為咱們國內的儲備能源來使用。

　畢竟相比於LNG，在肖鋒看來，還是乙醇這種清潔能源更靠譜。

　因為這種能源是可再生的，而且產能是我們自己可控的。

　而想要做到大批量的生產乙醇，那麽除了一方面改進生產的工藝，和儲存技術。

　而另外一方面，自然就是要在原材料方面下功夫了。

　畢竟產量更多的玉米，才是生產乙醇的關鍵。

　因為目前市面上的大多數乙醇，幾乎都是通過玉米加工提煉出來的。

　而且種出更多的玉米，還有一個好處，就是可以把飼料的價格給打下來。

　這樣就可以大大提升我國牛羊豬雞等家畜，家禽的飼養成本。

　最近二十年來，隨著我國經濟的高速發展，我們國家老百姓的生活質量和飲食結構也在不斷發生改變。

　就比如以前，我們要解決的主要就是填飽肚子的問題。

　隨著農業生產手段的進步，我們的糧食每年都能獲得大豐收，所以讓老百姓吃飽肚子，已經不在是難題了。

　可接下來我們要面對的是，如何讓老百姓吃得好。

　根據我們自己的飲食科普調查發現，我們的老百姓雖然解決了溫飽問題，但在飲食結構上，我們還存在著很多不合理。

　就比如我國目前是世界上糖尿病最高發的國家…

　而且我國的飲食結構，在世界頂級科學機構的研究後也發現，和安全飲食也根本不搭邊。

　甚至在全球范圍只能排到五十名開外。

　而我們的鄰居，日本和南朝國，卻能排進世界前十。

　這下很多人就不理解了，這怎麽可能啊?

　你要說日本飲食健康，這個我們信，因為他們吃的確實清淡。

　可你說南朝國的飲食也比我們健康，這怎麽可能。

　你看他們上頓下頓的吃泡菜，一點油水都沒有，怎麽可能比我們的飲食健康?

　可雖然有很多人不服，但實際就是，正因為人家吃的油少，或者說他們根本就不會吃炒菜。

　所以他們的飲食才更加健康，泡菜確實不健康，但和我們頓頓油炒菜比起來，還是健康得多。

　而我們國家的飲食之所以健康指數低，還有另外一個原因，就是我們吃的主食太多。

　就是我們吃的大米和面太多，也就是說，其實我們的飲食理念是錯誤的。

　很多老一輩人認為，人發胖是因為吃肉吃的太多。

　可實際上確實，人發胖，並不是吃肉多導致的，而是攝入的澱粉過量。

　而我們攝入的澱粉主要來源，就都是米飯和白面。

　而根據科學研究，一個成人每天應該攝入的全麥製品，也就是澱粉，應該在240克左右。

　說的在直接一點，就是一碗白米飯就夠了。

　也就是說一個成人一天攝入一碗米飯的澱粉就夠了， 可問題是我們幾乎每天都會吃掉很多米飯和白面。

　比如早上吃油條，中午吃米飯，晚上吃麵條。

　碳水攝入太多，就導致了肥胖問題，進而最終會導致糖尿病的發生。

　而近些年來，隨著醫學的科普，和人們越發注重健康的理念。

　長久以來形成的飲食觀念，也正在發生改變。

　很多家庭都開始漸漸的調整飲食結構，開始增加飲食中的蛋白質含量。

　這就要吃掉更多的肉，可是肉從哪來?

　本來我們自己就是養豬大國，可是隨著人們飲食結構的多樣化，越來越多的人開始吃牛羊肉，隻魚肉。

　而這些我們自己的產出是不夠的，每年只能大量從國外進口……

　而且不光進口各種成品肉來，還要每年大量從海外進口飼料…