就好像有了GPS，不是就能立刻導航的，還必須要和數字地圖配合一樣，慣性導航是先進的，但是如果只有那個陀螺，還是什麽都乾不了，必須要和其他的系統進行配合。

　　現在，米多上校手裡拿著的這個，就是接插卡，和U盤一樣，在裡面按照一定的格式輸入數據，就可以被導航給讀出來，這裡面的數據，提供的是各個轉彎點的經緯度，以及有關數據。

　　一個轉彎點，需要有10個數據，而這樣一個接插卡，可以存儲20轉彎點，可記憶30個，共300個數據，這樣，再加上初始起飛時候的數據，那就可以清晰地給飛機指明航向了。

　　兩人走上了飛機，秦風看著米多上校親手將這個接插卡插入到了面板的導航控制盒上，接著，和秦風說道:“轉彎點的號數，已經輸入進去了，你想要飛到哪個轉晚點，就對應地按哪個號數按鈕，然後，根據平顯進行操作。”

　　平顯是強大的，給戰機裝上平顯，可不僅僅是機炮的熱線瞄準那麽簡單，在導航的時候，也可以顯示需要的數據的。

　　“明白。”秦風說著，按動了第一個轉彎點的號數，接著，秦風又想起來了什麽:“我想要按時到達，該怎麽辦?”

　　兩支編隊，在空中某個區域匯合，那是必須要準時的，如果去的晚了，那就無法和對方組成編隊，去的早了，就得在那個區域附近兜圈子。

　　所以，過去的辦法是很麻煩的。

　　需要計算一個詳細的調速表，在航線上找到很多的檢查點，每到達一個檢查點，根據預計時間和實際時間的差值，按預先計算好的數據調整速度，這是相當繁瑣的。

　　而現在呢?後艙的米多上校淡淡地說:“隨便。”

　　隨便?這怎麽可能?

　　秦風坐在座椅上，隨著發動機的啟動，他和以前一樣，慢慢地滑向跑道，然後加力起飛，就在爬升中，向著米多上校喊道:“飛行高度多少?”

　　“隨便。”

　　“飛行速度多少?”

　　“隨便。”

　　不管秦風問什麽，米多上校都是隨便兩個字，這怎麽可能?

　　不同的高度，空氣密度不同，受到阻力不同，同樣的油門杆位置下，速度就是不同的，現在，不管問什麽，米多上校都說隨便?

　　秦風本來打算爬升到八千米，以最節省燃料的方式直線向目標飛行的，但是聽到了米多上校這幾句話，信心滿滿的樣子，又想到自己本來就是要檢查導航系統的精度的，如果隻飛個直線，怎麽能知道精度如何?

　　所以，秦風一狠心，乾脆，剛剛拉升，就改平了，看一眼前面的平顯，高度僅僅150米，接著，他關閉加力，進入平飛狀態。

　　前面，大山呼嘯而來，後艙的米多上校很悠閑地穩坐釣魚台，看著秦風折騰。

　　在進入山區之後，秦風稍稍地提升了高度，雖然他很想從山間鑽過去，但是一旦遇到側風啥的，出現什麽意外，還是會帶來麻煩的，所以，他就飛到了山頂上，然後，穿過這座山，再降低高度。

　　這個時候，平顯上已經多了一些數據，已經飛行距離，沒有飛行距離，都在平顯上標注了出來，在平顯的中部，最明顯的位置，開始指示轉彎點的方位，方位線端部的圓圈內的目標，就是轉彎點，這樣，航線偏左、右一目了然。

　　秦風在心中暗暗地感歎，這個導航系統，不管你怎麽飛，只要飛到一定程度，就開始指示了。

　　同時，平顯的左右還有兩行數據，實際速度和指令速度。

　　想要準確到達，分秒不差，那就是和距離速度都有關系的，計算機系統已經進行了準確的計算，現在的實際速度，高於指令速度，那他就需要收油門來減速，反之就加速，總之，只要讓飛機的速度對應了計算機給出來的速度，那就會準時到達。

　　距離多少，風速多少之類的，自己再也不用考慮了，全部交給計算機去控制！

　　秦風的心中是帶著感慨的，當目視看到第一個轉彎點的時候，秦風看了看航表，幾乎是分秒不差啊。

　　在第一個轉彎點的上空，秦風按動了按鈕，切換到第二個轉彎點，現在，可以向著第二個轉彎點飛行了。

　　在以前的時候，要進行大量的領航計算，在地圖上畫航線，量距離，測風速等等，各種誤差都要考慮到。

　　這樣浪費大量的時間和精力。

　　但是現在呢?導航員或者是飛行員，需要做的就是一件事，記住那幾個轉彎點的號數，僅此而已！

　　這其實和後世的導航一個原理， 啥都不用管，要怎麽轉立交橋，怎麽下高速，在哪裡轉彎，你只要告訴導航，我要去這裡，這就足夠了，就是這麽簡單直接。

　　簡直就是傻瓜式的操作。

　　秦風向著第二個轉彎點飛行，心中也是在暗暗地感歎的，這樣的導航系統，有好處嗎?

　　當然有！

　　對飛行員來說，主要的任務是戰鬥，導航功能的高度自動化，縮短了領航的預先準備時間，減輕了飛行員、領航員的負擔，提高了飛機的作戰反應速度和領航的準確性，尤其是，除了空戰任務之外，還有對地攻擊任務，這種導航的方式，可以讓超低空飛行的對地攻擊機能輕松地飛到目標上空，在以前，對地攻擊任務，是最考驗飛行員的，現在，交給先進的航電系統，將會讓飛行員，讓戰機的作戰效能大大提高。

　　在引進馬可尼公司的航電的時候，因為殲-7的平台太小，所以在馬可尼公司的工程師的建議下，並沒有引進慣性導航系統，當時秦風的認識還是不深刻的，現在這麽飛一次，才會深切地體驗到這種系統的好處啊。

　　等等，對地攻擊?

　　第三個轉彎點，就是一堵大壩，乾脆在那裡，進行一次模擬攻擊?想到這裡，秦風心頭一熱:“請求在第三轉彎點，進行一次模擬攻擊。”

　　“隨便。”依舊是米多上校那懶洋洋的聲音。