為了解決這個問題，大家已經絞盡腦汁了，前面加固了艙門，結果現在照樣出現了這個問題，艙門強度還是不夠，怎麽辦?

　繼續加固嗎?

　不可能再走老路了，因為現在加固的已經比較堅固了，如果繼續加固，那就得用更多材料，造成機頭的地方會更重！

　對戰鬥機來說，一旦外形確定，那升力中心就確定了，這架飛機的重力中心也就確定了，靜不穩定的布局，這些都是必須要確定好的，各個設備的質量，都是事先確定下來的，現在，艙門哪怕是增重不多，也會給機體帶來很大的麻煩，如何調整就是一個大問題，所以，不可能繼續用更多的材料來加固。

　如果不用更多的材料的話，那就得用更堅固的材料了，在重量不變的情況下，提高強度，比如說，用鈦合金！

　隨著戰鬥機技術的發展，使用的材料也是在不斷地進步的，最開始的時候用的是木製骨架，帆布蒙皮，後來整個機身外面都是木製的蒙皮了，再後來，就是金屬結構，鋁合金因為重量輕，強度高，很快就成為了專門的航空材料。

　但是，隨著技術的繼續進步，鋁合金的強度也不夠了，現在，戰機上很多關鍵部件，都開始用鈦合金了。

　自重輕，強度高的鈦合金，比鋁合金更適合用來作為航空材料，但是同時，它也更加的貴重，會顯著地提升戰機的造價。

　在蘇27上，就用了不少的鈦合金，殲十戰機上也用了，但是都是屬於主受力框架之類的位置，這種小小的艙門，如果也用鈦合金來打造的話，那也太浪費了吧?

　只要有辦法，就盡量不會用這種手段的，如果連一個小小的艙門都得用鈦合金，不知道會被多少同行笑話的吧?

　同時，這也不是一個艙門的問題，如果艙門繼續加固，質量增加太多，那麽，負責艙門開關的這個液壓杆，是不是也要更換成更大功率的?否則怕力量不夠大啊，這樣換下去，還要做更多的匹配實驗才行的。

　故障研究的會議，進行到了半夜，各個技術人員都是眉頭不展，根本就沒有好的解決辦法啊！

　“哥，你這麽晚才回來啊。”當回到了宿舍的時候，秦風看到秦雪在自己的宿舍裡，把自己的床鋪收拾乾淨，該洗的一大堆的衣服都給洗了，就不由得覺得心中暖洋洋的。

　有一個妹妹，很貼心的。

　以前的時候，秦雪也在忙活，每天都在車間裡，現在，飛機已經裝配好了，她也終於輕松了一下，接下來的航電試飛，主要在試飛院裡面進行，他們14所來的人，將會跟隨著戰機一起去試飛院。

　所以，這幾天就放松了。

　“是啊，今天的故障，還沒找到解決的辦法。”秦風說道:“你也快點回去睡吧，人家志強呢?”

　你可是有丈夫的人了，別總在哥這裡啊。

　“你那裡，還有一堆雜志，你看看，有用不，沒用的話，我就給你賣掉了。”秦雪說道。

　今天把秦風的宿舍打掃了一遍，還翻到了不少雜志，有的都好幾年了，不知道秦風還有用沒有。

　秦風掃了一眼，趕緊拿起來:“這可不行，這些雜志，都是我的寶貝，等著帶到試飛院去吧。”

　哪裡有房子，哪裡就有家，試飛院給顧婷婷分了房子，所以家就是在試飛院的。

　秦風拿起來一本，自己前些年買的航空雜志，這雜志的封面上，就是一架造型漂亮的雄貓戰鬥機，早年己方去格魯曼公司，也曾經考察過這種戰鬥機，甚至幻想過購買這種戰鬥機作為己方的空軍的主力戰機呢，誰能想到，陰差陽錯，雄貓沒有購買到，蘇27成了己方的主力裝備。

　兩種戰機，都很漂亮啊，當年壯志凌雲的電影，那絕對是風靡全球的。

　秦風拿著這本雜志，掃了一眼，目光最後盯在了下面，頓時，就不由得拍了拍自己的腦袋:“找到了，我找到了！”

　“找到什麽了?”秦雪很奇怪，自己的哥哥這是腦子有毛病了麽?

　秦風興奮異常，他拿著的這個雜志封面，雄貓戰機是在地面上拍攝的，飛行員帥氣地抱著頭盔，站在飛機的左前方四十五度，從下面向上拍攝，後面襯托著藍天白雲，實在是太壯觀了，同時，他也能夠清楚地看到雄貓戰機的起落架，尤其是最前面的起落架，只見起落架的液壓杆前面，有一個橫著的小型的艙門，後面，則是豎著的兩個艙門。

　雄貓戰機的前面的起落架，用的是這樣的結構！它不是直接從兩邊對開的，而是把頂部的一塊，做成了一個小的前翻的結構！

　如果直接用兩邊對開，那就相當的長，正是因為這樣，才導致了氣動力矩太大，讓這個長長的艙門在氣壓下總是向後頂，甚至因為太大，最終將艙門給撕裂下來了！

　那麽，如果換成現在的結構呢?

　“哥， 你幹嘛去?”看到秦風拿起這個雜志，居然又向外跑，秦雪不由得喊起來了，這麽晚了，居然還要出去?

　“我去找老頭子！”秦風高興地說道:“今天的故障，找到解決問題的辦法了！”

　“不能明天再去嗎?”秦雪問道。

　“等不及了！”秦風已經風風火火地跑出去了，因為他知道，這個問題不解決，今天會有很多人失眠的，宋老也會睡不著，乾脆，把自己的這個想法，趕緊告訴宋老去！

　“宋老，宋老，看這個！”果然，宋老還沒睡，當拿起秦風的這個雜志的封面的時候，頓時，眼前就是一亮。

　“咱們的思路，轉變一下，就像是這個雄貓戰鬥機一樣，咱們來個2加1，這樣就能解決問題了，而且，咱們的回收方式更合適，把這個很長的起落架艙門截開，前半截可以直接固定在前起落架上，不用拉杆，只要設計好了，正好能堵住，後半截再按常規方式收起來，這樣一來，總的力臂長度就縮短了，艙門剛度得到提高。拉杆也不用變，艙門也不用加固！”