最新網址: 兩架戰機,迎頭對飛了,第一次的鎖定結束了,接著就開始第二輪的較量了。
其實,在空空導彈還沒有迎頭攻擊能力的時候,現在還沒開始真正的較量呢,畢竟,大家還沒有狗鬥呢。
狗鬥不是個貶義詞,在空戰中,兩架戰機不停地做出各種機動動作,都想要咬住對方的尾巴,這就和兩條狗打架一樣,都攻擊對方的尾部,所以,給起了個狗鬥的名字。
狗鬥,是對技術的較量,也是對性能的一個最直觀的比較。
當迎頭對飛之後,想要完成狗鬥,那就要轉過來!
沒錯,接下來的一個動作,就是滾轉,誰先轉回來,誰轉的快,就能轉到對方的屁股後面。
其實,現在甚至不用轉那麽多,只要轉到機頭大致對準目標,同時夾角在導彈的離軸發射角的范圍內,就能獲得發射的機會了。
現在,雙方都在盤旋,此時的對戰的空域,正好到了試飛院的上空伏擊,下面的人都舉起望遠鏡來,看著天空中的態勢,當他們看上去的時候,個個都驚呆了,不會吧,怎麽可能?
只見雙方迎頭飛過之後,殲十戰機嗖的一下子就轉過來了,但是殲十一呢?這架戰機居然還在慢悠悠地晃悠,就像是老人坐輪椅一樣!
其實,秦風在轉過來之後,已經能夠獲得發射的機會了,但是他並沒有這麽做,而是繼續轉,就這樣,在天空中繞了一個靈活的角度,轉到了殲十一的屁股後面!
這是為什麽?
當然是一個最基本的性能指標的極大差異。
別看蘇27是一款重型製空戰鬥機,外形還相當的漂亮,但是,在所有的技術參數裡,它有一個指標是三代機裡面墊底的。
這就是極限滾轉角速度,它的最高值也就是二三十!每秒只能轉二三十度,想要完成一個一百八十度的轉彎,那就需要近十秒的時間!
而殲十呢?殲十的這個指標,是每秒二百多度,沒錯,殲十的這個性能,是蘇27的十倍以上!
以前就有一句老話,
叫做碰上幻影不拐彎,幻影戰鬥機幾乎用的都是無尾三角翼,這種飛機的滾轉是相當靈活的,而殲十呢,也是無尾大三角翼,還加上了前面的鴨翼,再疊加數字電傳,出現的性能就是如此的強悍。
它可以用最短的時間,把機頭指向目標,也可以在最短的時間裡就完成極限的轉向,當然,它還有一個前提限制,就是飛行員的身體素質。
瞬間的過載,將秦風緊緊地壓在座椅上,他甚至能夠感覺到血液在迅速地向下流,眼前有些發黑,前面的空域在迅速地變化,他的平顯數據也在快速地更新,接著,就看到了殲十一,跟著,又轉到了對方的屁股後面!
視野已經完全恢復,殲十處於了殲十一的屁股後面,這個距離,甚至用機炮都能將對方給敲下來,更不用說導彈了。
這當然也有航電系統先進的願意,殲十的電子系統會根據蘇-27消失時的航跡進行解算,用計算機預測其大概會出現在什麽位置。所以,哪怕是飛行員因為大過載而短暫黑視也不用害怕,平顯會顯示出來目標可能出現的位置,這樣飛行員就能根據預測,采取相應的戰術動作,從而及時出現在蘇-27的身後。
下面的觀眾,都黑臉了,尤其是那些只要蘇27的人們,更是驚訝到無以複加,不會吧?究竟是怎麽回事?
要說超視距格鬥方面,蘇27的航電落伍了,也可以說的過去,現在呢,現在是近距格鬥啊,這架戰機的外形如此的漂亮,格鬥的能力如此強,現在怎麽就被人家給咬尾了呢?連外行都能看出來,這次是更加的被動了。
飛行員呢?李成怎麽不反擊啊?現在,殲十一似乎停止旋轉了,他要幹什麽?
李成當然想要反擊了,問題是,現在他有些發懵。
對方在哪裡?
想要進行空戰格鬥,就需要保持足夠的狀態感知能力,也就是說,能知道自己在哪裡,也能知道對方在哪裡,只有這樣才能夠進行空戰,有的飛行員,飛行技術很好,但是天生缺乏這種狀態感知能力,最後只能和戰鬥機告別,去飛運輸機了。
現在,李成記得很清楚,雙方擦肩而過,然後他就開始轉,他在轉的時候,還扭著脖子想要看對方,結果呢,這麽一轉,對方就沒了,他自己呢?眼前是清澈的天空,什麽都沒有。
對方在哪裡呢?李成不停地左顧右看,希望能夠找到對方的蹤跡,一直這樣關注了兩三秒,才終於反應過來,開始看座艙隔框上的兩個後視鏡了。
戰鬥機也是有後視鏡的,這種最低級的補盲手段,在很多時候不好用,比如蘇聯的二代機,後面都有一個大背脊,將後方視野遮擋得嚴嚴實實,這個時候有後視鏡也沒用,只有像蘇27這樣的三代機,才算是抬高了座艙,擁有不錯的視野,後視鏡才能起到作用。
但是,後視鏡是兩個窄條,所以也不是說就絕對能發現後方的飛機的,更何況,現在的殲十,在後面追的很緊,差點就要和他編隊飛行了。
但是他還是看出來了端倪,在後面,有三條尾跡!
在高空,空氣早就是零下的了,所以哪怕是夏天,飛行員上飛機也得穿厚衣服,萬一彈射出來,在高空就可能會凍傷,外面的空氣中,如果有水蒸氣的話,飛機飛過,發動機的熱量就會讓水蒸氣凝結,形成這種白色的尾跡。
當然,只有合適的高度,溫度和濕度的情況下才會形成,現在正好就是這樣的情況,他看到了尾部有三條尾跡的時候,就知道殲十已經飛到了他的正後方了。
簡直就是幽靈,對方是怎麽做到的?
該死,水平方向比盤旋,怎麽能比得過殲十呢?李成已經發現了自己的失誤,他打開加力,猛地拉起飛機。
利用兩台發動機的優勢,加力爬升擺脫!