袁潔英深情看著葉華，心裡感歎著，強悍如他，他是我的那盤菜。

專門製造外形酷炫的跑車公司，對於這個慵懶嬌羞的女孩根本毫無抵抗力，以及那經典煽情的‘只要你要，只要我有’的愛的宣言。對關門弟子送的福利，可以說，葉華每次送出的大禮物已經夠驚世核俗了。

葉華一下子就擊中了這些金錢至上的都市女孩的情感要害，很認真的提醒她們，無論她們之前多麽落魄，就算沒有才華，只要有顏值，又肯努力，葉老師都不惜賜教，手把手帶她們走上致富的道路。

送房送車送公司的策略是非常成功的。

它不僅僅在關門弟子們心目中迅速的推廣了葉華的理念，打造了葉華像阿拉丁神燈一般的能力，能滿足自己人的所有要求，葉華還推出了一個嚴肅卻又極其浪漫的話題:你願意為自己的事業努力嗎?針對這一話題，葉華先是在科技大學葉華班做了一堂生動的教學，就‘你有沒有為你的愛人付出’而拚命學習、工作，對幾百名學生做現場調查。

調查結果顯示，沒有一個學生會放棄積極上進的機會。

方向是有力量的，而葉華就是他們的方向，推動他們拚命學習工作的力量。

方向對了，只要一直努力，抓住了葉華給的機會就會成功;而方向錯了，就算再努力，到頭來只會苦了自己一輩子。

關梓琳喜歡高爾夫球，和葉華玩，她做到了聯合健康集團的董事長兼CEO;如果她和大劉玩，也只會把一手好牌打爛了。

沒有人可以向生活討價還價，只要活著就要努力！

有葉華在背後支持，女神們只會得到她所有想要的，包括孩子.........

葉華送女神們上去做公司高層參與各種競爭，反應良好，反響強烈。

每個月，葉華發揮自己的長處，輪流飛到全球各地給女神們輸出各種專業知識，培訓她們合格上崗，為公司、為世界人民創造更多的新產品和財富。

每年接見粉絲時，葉華又走進粉絲團和她們打成一片，對幾萬名鐵粉進行過調查，調查結果顯示，幾乎沒有一個女生不希望自己的夢想能成為現實，得到葉華的幫助很快就能實現自己的願望，這是一件非常浪漫有意義的事情。

葉華喜歡和粉絲互動一經報道，又引起了轟動。

無數的企業家、經濟研究專家、教育工作者、專欄作家等等知名人物粉墨登場，紛紛對這一現象發表自己的看法。

有人說，葉華在搞粉絲消費。

可是，這一點兒很快就引起了廣大鐵粉團的反對。

社會壓力越來越大，競爭越來越激烈，女人的事業想要上位已經難上加難，如果有個好心而強大的愛豆幫忙，那肯定是走過路過不要錯過了。

在這種粉絲現象的背後，最大的受益方自然就是葉華旗下的各個公司了。

幾年之間，葉華旗下的多個公司突然成了關門弟子和粉絲共同控制的龐然大物，成了最惹人矚目的商界新勢力，成了無數白領、明星名媛熱議的話題。

看到剛加入的袁潔英都能得到跑車公司最高職位，鄭爽也湊過來問著葉華:“華仔，等我整完那兩個藥物，以後怎麽走呢?”

“你喜歡醫藥行業嗎?前幾年我注冊了個太陽製藥公司，公司地址在阿三國溪南岸的帕德馬納巴史瓦米神廟附近，主要是做低價藥。”葉華笑道。

“只要你送的，我都喜歡。”鄭爽甜甜一笑，“對了，為什麽要在阿三國神廟附近生產低價藥?”

“因為阿三國就是做仿製藥的啊。

”葉華道。其實他沒有說有個桑達拉-拉江的阿三聽說了他的種種神奇之事，也加入黑水國際，現在的帕德馬納巴史瓦米神廟雇傭了大量的黑水雇員護衛著。.......

羅美微很樂意葉華的安排，去鵬城負責那個生產醫療物資的綠盾公司也正是她的愛好之一，因為她從小就有些潔癖，習慣一天洗十幾次手，出門也戴口罩。等到她接受葉華安排這份工作後，羅美微才算真正的成了葉華的核心弟子。

大部分關門弟子都願意服從葉老師的安排，另外還有一小部份頑固分子更是堅持自己的夢想，不同於羅美微的俏皮，袁潔英身上總有種不服輸的倔強，她賴在葉華的身上不願意走，她不願意鵬城那個什麽醫療資源公司，堅持要求再換一份工作。

相對一直不紅的某些龍套，前世走玉女路線的袁潔英非常幸運很多。15歲就加入娛樂圈的她早在86年就因為“開心鬼”系列電影而為人熟知，也算是陪著港城年輕人成長的人物了。那時，玉女就是比豔星更吃香。青春、可愛，是她不變的標簽。葉華最熟知的自然是她在90年代加入TVB後演的一系列電視劇，即便是在TVB百花齊放的花旦裡，袁潔英也絲毫不遜色，憑借著宜古宜今的扮相牢牢佔有一席之地。演電影的時候，她是女主角，到了電視圈，她依舊是當仁不讓的女一號。

她與陳浩珉合作的《人龍傳說》收視率極高;而《廉政追緝令》中智勇雙全的女madam則是她現代劇的代表:獨立、自強、能乾的現代女性。《雙面伊人》裡她一人分飾兩角，一個簡單純粹一個妖嬈嫵媚，與鄭伊建上演了一場撲朔迷離的愛戀。拍完《我要Fit一Fit》之後，她結束了與TVB長達十多年的賓主關系，她在內地拍完《妙手神捕俏佳人》後正式息影。之後，有些許消息見諸報端:她信佛了，她與密友分分合合……讓人心生感慨，她演了那麽多美好的角色，但至今孑然一身。

與李偌彤一樣，baby face的袁潔英現在的商業價值正在巔峰期，好好培養又是一名好學生。

葉華也不生氣，直接問道:“你喜歡什麽?珠寶首飾還是名車輪船?這些我都可以給你。但是，我只能滿足你一個願望。”

“陳加鈴和她姐姐聽說是特斯拉汽車的董事長和CEO，我喜歡雷神汽車，我能去雷神汽車上班嗎?”

由於雷神汽車、特斯拉汽車等新品牌的加入，在目前全球豪華車領域裡的競爭已經來到了“白熱化”階段，而今年來自葉華系的高端“雷神LS500h”更是帥得一路絕塵，首先一點，這款車從外觀和設計上和那些BBA有著天和地的區別，第二點，這款車根本不降價，即便沒人買，也不會在價格上做文章，絕對是任性、高傲的存在！

從顏值上看，這款車也是一種不加濾鏡的帥。雖說不會有BBA帶來的那種豪華的莊重感，但是從外觀的設計上還是濃烈的“工匠精神”！前格柵采用了全新設計的紡錘式的進氣格柵，帶來了更加強烈的視覺衝擊力！而且包括前包圍以及點陣式的大燈，非常夢幻，整個造型的設計也是有別於BBA的，更年輕更有朝氣，更符合年輕人的審美觀點！

尺寸上，這款車的長寬高分別為長寬高分別為5.235米、1.900米、1.450米，從身形上看，也絕對是個大塊頭！整部車在側面上采用了雙腰線的結構，並且配有一種略微溜背的造型設計，整個運動感更是彰顯到了極致！來到了尾部，全車的尾燈為三層L形的LED尾燈，尾部微微隆起，和後包圍呈現出了更為立體的效果！在氣場方面，這款車更是全面領先，整體的質感就是不食人間煙火般的美！

車內飾的設計，相比較上代車型，這款車在內飾上也換裝了全新的設計理念。整個儀表全部換裝了賽車的風格，液晶點亮的效果完全可以輕松碾壓BBA。中控屏為嵌入式的設計，電子檔把的手感感覺非常好，而且中間位置的面積更大，所以整個帶來的內飾效果也是更加的大氣。這款車在細節的表現上也是堪稱完美，高品質的NAPPA真皮包裹，座椅也更大更寬，並且在兩翼的結構也重新調整，包裹性更強！

整個後排也因為采用了一種略微溜背的造型，內部座椅也進行了調整，呈現出了一種微微上翹的結構！動力上，這款車搭載的是3.5LV6發動機，其中它的最大馬力為599PS，峰值扭矩來到了450N·m。匹配的是E-CVT變速箱！目前這款車沒有任何的優惠，雖說在銷量上和BBA無法媲美，但是仍舊是“神”一樣的存在，別樣的奢華，一句話來形容:帥就完了！

不得不說動力充沛的雷車是真的漂亮，雖然以前的袁潔英買不起，但是總忍不住跑到海底撈下面的汽車展上欣賞一下。在她眼裡什麽BBA都比不上雷車的豪華。

“那個位置有人了，再選一個吧。”葉華搖著頭道。

“可是我就是喜歡雷神汽車。”袁潔英跺著腳撒嬌道。

“我記得前不久咱們的雷神公司收購了大英的邁凱倫賽車公司，已經授權給他們一個V12大功率引擎，合作開發一個石墨烯纖維製造的公路級新跑車P1。這個也算是雷神汽車下面的子公司之一。我建議你去嘗試一下。”葉華從外星人筆記本電腦裡調出一張P1的3D圖給袁潔英看了又看。

對葉華而言，造一輛車沒什麽大不了的，無非一套動力系統安上一個車架子，再來2個或者4個亦或者567個“沙發”。事實就是這麽簡單，所謂的一台發動機技術，直接在特斯拉宇宙數據庫裡驗證OK後輸出就是，隨著全球電氣化的發展以及排放政策的日益嚴苛，很多傳統車企或者經典車型都不得不做出妥協，雷神汽車下面的子公司利用混合動力或是純電動技術，一路吊打各種不服。

蘭博基尼作為雷神汽車下面的頂級豪華超跑品牌之一，一直以來在傳統燃油超跑陣營中佔據著重要位置。即便是蘭博基尼，在電氣化的大潮中也難免“俗”一下。在去年的法蘭克福車展前夕的大眾之夜，蘭博基尼帶來了旗下首款混合動力超級跑車--SianYH58。

先不看別的，單看這個名字就大有來頭。Sian在意大利博洛尼亞方言中有閃電之意，而FKP37則取名葉華的名字縮寫以及出生年份，以此紀念他在技術輸出作出的卓越貢獻。

這款搭載6.5LV12發動機與全新48V輕混系統的全新跑車，綜合功率達到了驚人的1019馬力。其中，來自於發動機的功率為885馬力，是目前蘭博基尼最強的發動機之一;另外的134馬力來自這個48V的電動馬達，依托於此，它的百公裡加速僅需2.5秒，是目前最快的蘭博基尼車型之一。

看到這樣的動力數據，看來即使是隨風而行的蘭博基尼也仍是隊列中最倔強的那一位。就連電池都沒有采用傳統的鋰電池，而是采用了的石墨烯超級電池。質量更輕，儲能更強，並且可以實現更高效率的動力回收，甚至踩一腳刹車就能蓄滿電為人們下一次踩下油門做好準備。

看完了這暴躁的性能，再來看看它的外觀。蘭博基尼對於外觀的設計是所有豪華超跑中，最標新立異也是最為科幻的一個。這輛SianYH58的外觀同樣擁有極強的未來感，前後左右各角度都是如此。

SianYH58雖然是一輛混動超跑，但整體設計依舊是極其濃鬱的傳統燃油超跑風格。全車幾乎布滿了石墨烯材質，全車大部分的設計除了要滿足視覺享受之外，更多的是為了空氣動力學而設定的，僅這一點就夠很多車型學一輩子的。

具體來看，Y字型的頭燈、誇張的尾燈設計都個性十足，石墨烯的尾翼可以在60km/h時自動開啟;內飾同樣應用了大量的石墨烯裝飾材料，座椅為翻毛皮的材質。蘭博基尼此次共計限量發售了83台SianYH58，價格超過200萬美元(約1020萬港幣)，目前已被中東的富豪搶購一空，不得不說中東的土豪是真的多啊！

在報紙以及雜志等平面媒體上，葉華系列汽車就已經讓人驚豔， 給人記憶猶新的感覺。等到新車廣告發出去後，帶來的人氣和口碑更是驚人的。

“哇，這輛P1跑車真漂亮啊。要是像雷神汽車那樣大批量生產肯定賺很多錢，死了都值得了”葉華剛點開P1跑車的蝴蝶門，袁潔英捂著嘴不敢置信的看著他。

“呸呸呸，要是賺那麽多錢，你還舍得死啊?要記住這是昂貴的跑車，以後只能是限量生產了。”葉華把邁凱倫的資料翻出來給袁潔英。

“啊！就算是限量生產也是雷神汽車的生產線，我就是喜歡。華仔，做為一個女人，我實在太喜歡你了，沒想到你會送我一個跑車公司。”袁潔英快速看著電腦裡的邁凱倫P1介紹。

這款邁凱輪P1是一款擁有超過1000匹馬力，百公裡加速僅耗時2.5秒，極速被電腦限定380km/h，未限速極速400km/h以上的超級跑車。該車將搭載3.8L V8發動機，最大功率837馬力，通過在F1賽車上已經應用的KERS動能回收系統，還可以獲得179馬力的額外功率。外觀方面，前車臉的造型設計唱比較前衛，發動機蓋上方隆起的線條凸顯出力量感，前大燈與寬大的下導流板為一體式設計，非常激進的外觀設計，車頭就顯得較為簡潔，黑黃雙色的配色將低矮的前臉一分為二，前保險杠下部平整的擾流唇後方是平整的車身底盤，前輪前方的鯊魚鰭擾流板作用在於為前刹車帶來更多的空氣以優化冷卻效果，該車的車身采用了大量的石墨烯材質打造。