在迎面撲來的曳光彈彈道中，崔白驚醒了。

　　“篤、篤”輕響的不是遠處加了消音器的槍聲，而是木門正被人輕輕地敲。

　　“頭兒，督主到了。”王楷的聲音。

　　“馬上來。”崔白瞬間清醒。

　　兩人到了前院，遠遠地就看見石階上站著兩名甲士，沒等靠近，其中一人就低聲喝道:“督主有令，所有人等不得靠近門前十步。”

　　崔白一楞。這些天來，他早已經習慣了留園就是自己的地盤，留園中所有人都是圍繞著自己轉的，一時有點不適應。

　　不過在庭院中沒站一會兒，房門一開，督主曹無傷的臉探出來，一眼看到崔白，伸手示意相招，又道:“王楷也來吧。”

　　崔白進門行了禮，卻先去看好古兄。臉色正常，探手摸了摸額頭，體溫也正常，放心了一大半。

　　“剛剛跟曹督主商量過了，賢弟你替我跑一趟吧。”好古兄後背傷較重，保持著趴在床上的姿勢，只是將頭扭過來。

　　崔白轉頭看曹督主，見他點點頭，道:“渤海郡王本來說他的傷不礙事兒，立即就能騎馬出發。不過老夫說如果他的身體允許，下午可能會有人來拜訪，他也就沒有堅持。”

　　崔白注意到曹督主對好古兄的稱呼，看來凌晨禦前會議有了結果。他轉頭看看好古兄，道:“是宮裡有人來拜訪吧?”

　　好古兄板著臉，但眼角的笑意還是沒忍住，也不說話。

　　督主道:“暫時還需要保密，你們倆也不要跟人提起。”

　　崔白也收起了打趣好古兄的打算，道:“那位還在密室裡呢，我吩咐人不準跟他交流，也不知道他們有沒有送飯進去。”

　　曹無傷道:“一會兒我帶走。印信在你那兒?”

　　崔白從懷裡摸出那個錦囊，遞給督主。

　　督主接過來，又走到床前遞給張好古，“你不是騎馬都沒問題了麽?還賴在床上幹嘛，趕緊寫信。”

　　崔白從劉勝雲身上繳獲了劉葳的印信，上交給守夜人，然後守夜人督主曹無傷又當面轉交給好古兄。這意味著，督主代表大宋，認可了劉蕤對遼國軍機府的控制權，同時認可了劉蕤即是劉葳這一“事實”。劉蕤這個名字，從現在起，也不會再出現。

　　好古兄一骨碌就從床上翻起來，坐到臨窗的桌子前。進屋後就沒說過話的王楷，仍然很好地扮演著伴當的角色，飛快地將紙筆準備好。

　　“寫封信就可以?”崔白問道。

　　“我跟劉昭有約定的暗語。其實有沒有印信無所謂，他知道印信在劉葳手上。”好古兄提起筆，文不加點，一道茶的時間都沒用，就寫好了信。想了想，又加上兩句，然後打開錦囊，取出兩枚印信，拿過印泥，鈐在信末。

　　信寫完，先遞給督主過目。督主看了看，點點頭，道:“崔白你就跑一趟吧。‘擺渡人’特組的事兒，讓王楷暫時管著。”

　　崔白答應了，又道:“擺渡人的任務其實已經結束了，也就剩下最後的文書工作。”

　　督主道:“等你回來再說吧。早晨的會上，大家對你這幾天的工作都很滿意。辦好這件差事，對擺渡人會另有安排。”

　　崔白也沒問“大家”到底都包括哪些人，既然督主這樣說，“有關領導”就應該是已經達成共識，對“擺渡人”特組成立以來，所有的書面報告都予以認可。

　　王楷已經拿出一個小小的鐵筒，將信卷好塞進去，蓋上蓋子，又用蠟封了，

遞給崔白。　　崔白接過來，問道:“劉昭現在在哪裡?”

　　“正月二十一日之前，都在保州城外。”好古兄答道。

　　曹督主站起身，面向崔白，道:“我命令，以秘書郎崔白，代表大宋樞密院，與遼國南京兵馬都總管府都元帥兼南京留守劉昭，軍前秘密議事。大宋政事堂授以臨機處置之權。”

　　崔白立正，右手握拳胸前一碰:“遵令！”

　　曹無傷又拿出一支半尺長的銅片，“軍情如火，一切從簡，此節你收著，用得著時出示。”

　　崔白接過來，卻是青銅鑄成，外形象一片中間帶節的竹片，“竹青”上以黃金錯著篆書小字，一時也不及辯認。

　　“持此節可命令知軍州事以下文武官員，能不用就不用吧。”曹無傷又慎重交待。

　　崔白心道，這就是傳說中的尚方寶劍吧，拿著這玩意兒去命令知軍州事，又沒有相應的文書旨意，一言不合就是找死啊。

　　王宜年、劉長明，一個護衛，一個駕車。又帶上了崔虎，做自己的伴當。除了駕車的馬，又帶了四匹備好鞍韉的坐騎。汴梁到保州，足足的一千裡路程。好在沿途都是好路，又有官驛與急遞鋪提供替換的駕車馬匹。不過要趕在正月二十日結束之前到達，時間還是很緊張。

　　大宋宣和二年正月十七日，午時末，崔白坐在豪華的四輪油壁車中，出了汴梁城外城北面四門中，最東邊的康泰門，又叫陳橋門。

　　坐在軟軟的絲絨座椅上，感覺到車輪在經過青石板的縫隙時“咯噔，咯噔”的跳動，崔白想起一件事來。

　　剛來到這個時空，崔白就注意到，各種四輪馬車是很常見的交通工具。當然，也不一定是馬車，不少是驢拉的，大宋缺馬。

　　在崔白原來那個時空，古代史上是沒有能夠靈活轉向的四輪馬車的。原因眾說紛紜，這不重要。重要的是，一直沒有發明出能夠解決轉向問題的車架結構。崔白觀察過，這時空的四輪馬車，很類似於原時空西方十八世紀的設計。前車軸是通過可以轉動的樞軸連接在車轅上。而後車軸是固定在車廂上的。

　　這個簡單的車架系統，很好地解決了四輪車的轉向問題，但還是很簡陋。主要表現在高速轉向的靈活性不高，然後是沒有彈性懸掛。在城裡平坦的石板路上都還好，不過是經過石縫時有輕微的衝擊罷了。

　　但崔白幾乎可以肯定，當離開京城足夠遠，路況變差時，就會有得罪受。在車上反正也沒什麽事兒乾，崔白掏出小本子和石墨，開始畫設計圖。利用這個時空已經存在的工藝和材料，能夠發明或者僅僅是改進的東西太多了。但不到自己需要的時候，好象也沒有動力。