被好基友敲詐了50輛汽車。大衛李斯特也是無可奈何。這家夥算是大衛為數不多的朋友。還是必須給這個家夥面子的。
克萊斯勒現在的日子並不好過。手上的蘭博基尼也沒有給他帶來什麽利益,既然有個土豪願意買。也不是不能商量的。
反正大衛李斯特要收購蘭博基尼的消息傳出後,他們怎麽打算姑且不論。蘭博基尼已經有點見異思遷了。
現在的蘭博基尼品牌,可是沒有後世那麽拉風。畢竟還沒有電影蝙蝠俠的加持。誰知道蘭博基尼是啥玩意?這貨以前就是做拖拉機的。
(這是真的,這貨的拖拉機可是值老錢了。)
網上以前有個笑話。就是說拖拉機要超法拉利。估計這個拖拉機就是蘭博基尼牌的。也不知道一個做拖拉機的,怎麽就琢磨起來做超跑了。還整的不錯的樣子。
這差不多是,後世唯一不作出任何改變的超跑了。當然了,布拉迪威龍這些小眾品牌不能算。因為這些東西比超級跑車還離譜。一年也賣不出幾輛。賣的再貴也賺不了錢。
其實時速超過300的,完全屬於浪費。你根本就開不了那麽快。除非你一直在德國開車。
再者說了,即便你在德國開車,沒有什麽限速標志。時速超過250km,已經夠可怕了。超過300,這個就屬於生死時速了。實在沒啥必要。
尤其是買得起這種車的人。一個比一個愛惜自己的命。其實大部分的布拉迪威龍,全部都在沙漠土豪的車庫裡。一年也出來不了幾次。
沙漠地區實在是不適合開這種車。最適合的其實是越野車。他們的各種豪車,其實都是為了顯擺。反正錢多了沒地方用。
而且這些家夥買車都是四五輛一起買。這就實在太可愛了。其實不是他們真的需要那麽多車。因為他們有四個老婆。
你給這個老婆買了,不給那個老婆買。這是法律上不允許的事情。對於專門賣豪華車的大衛李斯特來說。這個法律規定簡直太好了。
這群土豪們,拿著陸地霸王,是去沙丘上衝浪玩的。把輪胎的氣放掉一半以後。這個還真跟衝浪板差不多。反正翻車了也沒啥關系。車速也不快,翻過來重新開就是。最多就是去補點油漆。
陸地霸王在沙漠地區的4s店。主要的維修任務就是噴漆。反正這群家夥有錢,拚命宰就行了。
克萊斯勒買下蘭博基尼後,其實也沒有投入多少資金。現在一轉手就賺了三倍的價錢。其實董事會還是非常滿意的。
自從爆發石油危機以來,超級跑車的日子非常不好過。你別看這些家夥速度快。油耗可是非常恐怖的。
美國的三大車企也是覺得非常奇怪。這貨這麽執著的購買超級跑車的品牌,這到底是個什麽意思?
超級跑車現在又不好賣。有這個資金,還不如加大沃爾沃的生產。這個汽車到底有多賺錢,他們可是同行,自然非常清楚。
大衛李斯特的行為,在他們看來,明顯屬於舍本逐末。別看他們三家都有好多品牌。重點其實還是在家用車。
騷年當然是和他們不同的。他又沒有那麽多工人需要養活。米國到底賣了多少車,他從來就是不在乎的。
他的目標是要把這些超級跑車全部變成量產車。你車子再好,一年賣幾輛有啥用啊。
米國車企對豪華車的市場是估計不足的。等到兩千年以後,這些家夥,如果再想買超級跑車的品牌,他們一定會發現。你付出十倍的價格也買不到了。
品牌這個東西真的是非常重要。
你把桑塔納做成奔馳的樣子,你絕對買不出奔馳的價格。大眾的輝騰就是非常好的例子。這輛車其實非常不錯,但是所有人都把他當帕薩特看待。這玩意拿來做婚車都沒人要,人家都覺得有些跌份。感覺奧迪a6似乎檔次還要高一些。
在天朝買輝騰的土豪們,差不多全部都哭暈了。打算低調的,顯然獲得成功了。打算裝逼的,基本都被雷劈了。
千萬不要以為只有天朝人是這樣。歐洲人同樣不認這個品牌。你丫的賣這麽貴,人家還不如買奧迪a8呢,價錢都是差不多的。
至少四個圈圈看上去要威風一點。話說天朝的a6已經和人家的a8差不多大小了。直接從天朝進口一輛a6,換上車標以後,大多數人是區分不出來的。
就這樣,蘭博基尼款的F430橫空出世,看到了電腦的渲染圖後,蘭博基尼的技師一臉懵逼。
這貨怎麽看都有點法拉利的風格。但是奇怪的是,法拉利並沒有這款車。
這他喵的也是沒有辦法,大衛李斯特愛死了法拉利F430這款車。可惜人家根本不賣。
騷年的想法非常簡單,你不賣給我,我就跟你競爭。鬼怪加上F430。我還就不相信打不贏你。
什麽?你說抄襲。
小心哥們告你誹謗啊!法拉利04年以後才出的這款。現在估計連個概念圖都沒有。
這款法拉利的封神之作。就被大衛李斯特架空來到了這個時代。20年以內基本上不用做太大的改變。和蘭博基尼一樣,幾乎沒有什麽變化。
這群造拖拉機的家夥實在太懶了。還一天到晚鬼扯什麽傳統。
狗屁,如果是傳統的話,你們繼續去做拖拉機好了。西西裡人的特性就是這樣,散漫,懶惰,無組織,無紀律。
他們是真的浪費了自己的設計天賦。這方面他們和高盧雄雞是一樣的。設計是非常牛13的,不管是米蘭服裝周,還是巴黎時裝周。都是全世界最頂尖的。
但是他們的服裝真的不怎麽賺錢。腳盆的首富就是一個賣衣服的。是的,你沒搞錯,優衣庫的老板是腳盆的首富。
什麽?你說品質一流。
別開玩笑了,全世界九成以上的服裝可能都是天朝生產的。
優衣庫的訂單價格可是非常低廉的。單純生產來說的話。還是一分價錢一分貨的。
既然你給到工廠的價格不高。憑什麽工廠幫你生產的東西非常好。
米蘭和巴黎的設計再牛13也沒用。這兩個地方非常賺錢的服裝品牌,可是一個都沒有。
這些家夥都是有性格缺陷的,讓他們來管理工廠,絕對不是一個好主意。大衛李斯特非常清楚這一點。就是把這群家夥按著設計師的位置上。
浪漫的個性就是這樣,你給他們再好的設計,他們也生產不出來。
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