沃爾沃新款上市了，全面接受新用戶預定，舊款全面八五折優惠。

　米國車企好日子沒過兩天。立刻遭遇沉重打擊，除了天朝的車企，全世界的車企利潤都不高的，這就是典型的殺敵一千自損八百，完全就是把米國的車市往壞裡玩。

　腳盆和棒子的車企，也只能跟著降價，剛剛改變生產計劃，打算乘著特斯拉停產的好時機，大大的撈回一筆的米國車企迅速懵圈了。

　增加產量比較簡單，降低產量可就麻煩大了，公會是不會同意解雇工人的，可是面對特斯拉的不依不饒，米國車企也是無比頭大。

　新款的沃爾沃，幾乎全面碾壓一切，改款非但沒有漲價，基礎款的價格還降低了百分之五，這顯然又違背了規則，一般新款都會加價少許。很少有保持價格一致的，降價更是天方夜譚。

　一直以來。李斯特旗下的車企就表現的非常不錯，除了價格有些小貴，客戶的使用體驗非常好，這次突然的降價，立刻拉近了和米國本土品牌的價格差距。

　米國人有時候矯情起來也是非常可愛的，有些人是真的不會購買非米國產的汽車。

　特斯拉是不一樣的，更多人認為他就是米國品牌，隻不有歐洲血統罷了。

　誰要敢拿這個說事。馬上就會有人告訴他，除了印第安人，大家都有歐洲血統，趕緊閉嘴，然後洗洗睡吧！

　最可愛的就在於，歐洲人認為這是歐洲品牌，他們排斥米國車，可不會排斥歐洲車。

　沃爾沃這個品牌，在亞洲被翻譯成富豪，受歡迎程度可想而知。

　借助這次危機，大衛李斯特旗下車企全面升級，使用了大量自動焊接設備，采取了精益生產模式，實際大幅度的降低的成本，他是完全有資格打價格戰的。

　第一波的新車宣傳造勢，就已經吸引了全世界的目光，第二波的宣傳就更加讓所有車企頭大了。

　沃爾沃全面提供的金融支持，非常迎合客人的需求，歐美可是信用社會，加上貸款利率的優惠，這輛車簡直太超值了。

　三天時間，共計獲得十二萬個有效訂單。消息公布出去後，業界的震驚可想而知。

　大衛李斯特將電腦diy的一套東西移植到了汽車上，可以這麽說，每一台汽車都是獨一無二的，全部都是訂製完成的。

　汽車業界已經被震驚的麻木了，賓利這麽乾很容易理解，手工打造的，沃爾沃可不是什麽高級轎車，普通商務車而已，這對客戶的吸引力是非常巨大的。

　擁有龐大電視網的宣傳，大衛李斯特將這個優勢發揮到了極致。

　電視機前的觀眾看到。

　“我靠，這麽先進?居然可以直接用電腦設計，觀看過效果圖後再下訂單。”

　“這他喵的實在太酷了。”

　“什麽?訂單完成之前還能修改?客戶通過互聯網就能了解實時動態?”

　讓我們共同實現夢想！

　這個口號確實有點高大上，特斯拉一個華麗轉身，彎道超車了，利用自己強大的erp管理系統，直接甩了對手八條街。

　追趕?

　談何容易，沒有幾年時間，這是難以企及的高度。

　首先沸騰的是軟件行業，芒果軟件的谘詢電話絡繹不絕，這可不是一個汽車行業的問題，這個軟件的使用實在太廣泛了。

　現在市面上的數據庫軟件，更多只是進銷存而已，遠遠沒有這種菜單式管理系統強大。

　業內人士知道，完成這樣的任務，幾乎就是不可能實現的，這對組裝工廠的要求是非常苛刻的，不要說他們做不到，腳盆的車企也做不到。

　他們不相信大衛李斯特能夠實現，這個概念至少領先了十年，甚至是二十年時間。

　他們信不信根本沒人理會，反正消費者是堅信不疑的，幾個月就能見分曉的東西，人家有必要忽悠客戶嗎?

　特斯拉一群牛13的職業經理人自己說了，俺們是高科技公司，不是底特律的加工車間，我們是為夢想服務的，你們早點洗洗睡吧！

　七月末的車市變得冰寒刺骨，很多人選擇了持幣觀望，反正一個月後，特斯拉就開始恢復部分生產能力了，現在的樣車反正看上去不錯。

　美帝的汽車早就普及了，換車自然可以慢慢等，即便想買其他品牌，也可以等待他們降價，至少特斯拉的金融支持計劃就不錯，大幅度的降低了購買的負擔。

　別看美帝刷卡刷的非常愉快，這個東西的利率是很高的，現在有人送上貼心的服務，樂見其成的人絕對是大多數。

　大衛李斯特這種訂單模式，其實後世看來有點扯，因為半數以上的訂單，其實還是差不多的。標新立異的家夥們，畢竟數量非常少。

　所謂的三維立體的設計軟件更扯，和後世的換裝遊戲差不多，但是不要忘了時代背景，現在的土鱉們那裡見識過這些，前來專賣店訂購的家夥們，已經被震驚的麻木了。

　對於記者的采訪，各種誇張的描述，簡直讓大衛李斯特臉紅，奈何，穿越者基本都是無恥的。

　一時之間，特斯拉又肩負了米國汽車崛起的重任，大衛李斯特儼然成為了業界領袖，批評者迅速被人遺棄，這些人通通被指責為羨慕嫉妒恨，或者直接就是腳盆的臥底，這是無間道。

　it行業和汽車行業的動蕩還沒有結束，金融領域又開始忙碌起來了，至少這種金融創新，還是頗受消費者歡迎的。

　至少大摩就毫不猶豫的加入了，因為他們發現，這個東西實在太好了，有擔保公司， 有保險公司，這些貸款還能打包賣掉。

　我靠，這是一個全新的領域，利益之大簡直難以想象。

　大摩了解完了整個流程，愕然發現，大衛李斯特居然還有不小的收獲，這個結論讓他們震驚。

　檢點了這個鏈條上的所有節點，大摩愕然發現，參與的人全部都獲益了，這就他喵的太完美了。

　客戶獲得了優惠利率，保險公司擴展了用戶群體，銀行獲得了穩定的收入。券商手裡多了一種新的交易標的，最為關鍵的是，這個東西是可以無限擴展的，這是上千億美刀的生意，目測風險指數也不高，

　當然了，花旗又被華麗的無視了，大摩才不會知會他們，這個金融創新最厲害的就在於，可以向米國爸爸要錢，借口都是現成的，促進汽車工業的發展。

　美帝每年的這種支出可是天文數字，現在顯然是最佳時機，大摩和高盛最擅長的，就是讓政府掏口袋。

　。()