吃過飯，張廠長和王主任回家休息了一下。兩個人就住在邊上一號二號別墅，全家都搬過來了。

　　下午兩點過，張廠長和王主任陪著張彥明一行去廠區參觀。

　　大家順著總部公園裡溜達出來，穿過流水花林，先去職工醫院裡轉了轉。

　　汽車廠職工醫院的底子就是原來老廠的職工醫院，現在鳥槍換了炮，規模設備人員各方面都翻天覆地了，絕對是這會兒廬州最大最好的醫院。

　　原來的老職工醫院就在老職工村邊上，一棟三層水泥樓，佔地兩畝，職工幾十，攤上重大疾病工人就得往市人民醫院跑。

　　現在不用了，老鷂翻身，什麽都不一樣了。

　　什麽人員設備環境都先不說，就說這棟臨湖而立的廬州第二高樓的住院部，現在就是全體職工的驕傲。

　　不是不能蓋的更高，是離機場有點近，有相關的規定標準不能超越。其實當初的第二現在的第三那棟樓也是因為這個規定只能變更圖紙的。

　　事實上如果嚴格起來，這已經算違規了，要是再超出二平標準那實在是不好說話。

　　這裡面還有一個原因，就是張彥明和省裡進行了一筆交易，張彥明墊資按國際標準幫省裡建設一座新機場，而老機場這邊地皮包括附屬設施歸楓城所有。

　　新機場已經動工，股份由楓城，聯航和廬州政府三方均分。

　　也就是說，事實上現在運營中的廬州機場還有附近的建築附屬地皮什麽的，現在都是楓城的了，算是借給他們用。

　　之所以要把住院部蓋的這麽高，到不是為了顯擺。

　　整個總部園的整體面積有限，這是考慮到以後的實際需要做的決定:要能滿足三十萬人的醫療和住院需求。

　　和住院部隔著一個小花園的醫院本部只有五層，但佔地頗大，這是為了職工看病方便，免得擁擠還有上上下下的跑路。

　　和一般醫院不同，職工醫院的科室部門設置是行政在最上面，然後門診和化驗各種檢查都集中在二三樓，一樓是各種外傷搶救急診的地盤兒，不用往樓上折騰。

　　反正就是病的越輕，對人的行為影響越小的，就高點，不便行動的就在下面。

　　現在住院部大樓已經成了總部園的景點了，不少人特意跑過來乘電梯到最頂上的觀景台看風景拍照，站在這裡可以遙望通信大廈和電信大廈，俯瞰全城、汽車園還有機場。

　　住院部有兩部專門安裝的觀景電梯，就是全透明的那種，職工憑工作證免費，外面來人坐一次兩塊錢。收費不是目的，就是限制一下流量。

　　……

　　挨著醫院的是職工服務中心，服務中心不大，三層單邊樓，近八十米長，十一米寬，三樓是辦公室區，一二樓是半開放大廳。

　　所有和職工相關的部門在這裡都有‘攤位’，所有事情都可以在這裡谘詢辦理，甚至還有專門提意見告狀的地方。

　　服務中心背後靠著的就是職工活動中心，服務中心其實就是用了活動中心的一個側邊。

　　汽車廠職工活動中心其實就是一個體育場，只不過是全封閉式的結構，外圍除了服務中心，管理中心，還有很多門市，台球健身乒乓球羽毛球各種項目和電影院。

　　也有茶館和餐廳，服裝鞋帽什麽的，這些就是職工家屬的生意了，和公司無關，只是租憑地方。

　　這會兒還不算熱鬧，開業的私人生意也不多，必竟都是剛開始，以後慢慢就會多起來。

　　活動中心其實已經在總部園外面了，側邊的職工服務中心正對著公園這邊。必竟這家夥佔地太大，公園裡根本放不下。

　　邊上是洗浴中心和游泳館，再過去就已經離開了總部園范圍，是園區酒店的位址。

　　車已經等在這邊了，大家上車去廠裡。

　　“這一圈走下來的話有多遠?”

　　“差不多要四公裡多，剛才咱們從裡面這麽穿過來都走了有一公裡了，隻多不少。

　　按圖紙上的話，從東頭到西頭，整個公園是一點二公裡，南北要窄點，只有六百多米，是個不規則的，”

　　王主任雙手比了比:“形容不出來， 一頭大一頭小，不規則形，有點像魚身子。”

　　“不能拉直嗎?”

　　“不能，拉不直，機場正好頂在那。”

　　“工人過來方便嗎?最遠距離有多少?”

　　“咱們的住宅小區是北和西兩邊，最遠的小區到這都是不到五公裡，差不多就是五公裡吧，近的就近了，兩三百米的事兒。”

　　“那怎麽解決交通問題?這個距離已經相當遠了。”

　　“咱們有園內公交，從廠區中心公園那起始，分兩條線，一條從北邊繞過來，一條從南邊繞過來，在廣場這交匯，然後不回頭，繼續順著對車的線兒再回到中心公園。”

　　“能照顧到各個車間?上下班時間會不會太擠?”

　　車已經進了廠區，張彥明看著窗外的花紅柳綠和王主任閑聊。對廠區內的環境還是挺滿意的。

　　“每個車間都有兩個站點，兩個方向的車其實在廠區內的路線不重複，是交叉的，都能照顧到……呃，工人在廠區內最遠的步行距離不會超過三百米。

　　早晚交接班時間會加車，在每個小區門口等著，然後再把下班職工送回住宅區。其實不少職工都有自行車或者摩托車，人家根本不坐大巴。”

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