那架公務機同樣是掛在了聯航名下，而且以後相當長一段時間內都不會變動。必竟申請航線什麽的還是人家這邊更方便快捷一些，這一點所有的民航公司都沒法比。

　　空司就是人家自己家的。

　　要知道聯航的前身就是特別飛行大隊，專門飛專機的。包括現在，專機或者重要專線飛行都是人家的專職工作。

　　“爸爸，可不可以上去玩兒?”

　　張彥明是帶著兩個小寶貝過來的，剛才接收，沒帶她們上去，必竟是正規儀式，感覺不太好，就讓兩個寶貝等在了車裡。

　　張彥明把對方的人答對走剛回到汽車邊上，張小悅就迫不及待的降下車窗問。

　　“好，咱們上去逛逛。”

　　張彥明笑著答應下來。剛才他也就是走馬觀花的看了一圈，心裡也癢癢呢。多少輩子多少世界，有私人飛機還是第一次。

　　誰還沒有點虛榮心了。

　　“哦~~~。”兩個小寶貝歡叫著開車門跳下來。

　　“慢點慢點，飛機又不走。”

　　“沒事兒，摔了也不疼。”穿的像兩個小不倒翁似的小丫頭一點也不怕在冬天摔跤，甚至還會感覺很有意思。

　　“彥明啊。”

　　“哎。廖哥。”來的是機場總經理。這邊是團級建制，級別上比張彥明低了兩級，是個四十多歲的老兵。

　　“你這幾架物流的，暫時不飛吧?”

　　“叫拜拜。不飛，最快也得明年三月底。”

　　“拜拜好。”“拜拜好。”

　　“哎，你們也好。那商量商量，我們飛幾圈兒。”廖場長和兩個小寶貝招了招手，給張彥明遞了根煙，張彥明擺擺手表示不抽，帶著孩子呢。

　　兩個小丫頭懂事的沒吵鬧著上飛機，一人一條大腿站在那兒等著大人說話。

　　廖場長看了看兩個小寶貝，又把煙揣了起來:“年前有批物資要走，正好你這家夥大，省不少時間和油料。錢的話咱們按市場價。”

　　“行，正好幫我驗收一下，找找毛病。”

　　“這東西哪有什麽毛病，胡說八道，人家一萬多公裡都飛過來了。以後可別這麽說，忌諱。你不在意飛行員在意。”

　　“沒注意，順嘴了，反正就是那麽個意思。五架都要飛?”

　　“看情況，看看是四架還是五架。大家夥是好，唉喲，沒錢哪。以後我看看能不能申請一下，一部分物資從你們這邊走，反正也是一家人。”

　　“那肯定沒問題，還得麻煩你們維護呢。”

　　張小悅在下面悄悄扯了扯爸爸的衣襟:別嘮啦，這還有倆小人兒呢。

　　“走，正好，我要帶她倆上去看看，一起吧。”張彥明對廖場長發出邀請。

　　“行，正好欣賞欣賞，看看私人飛機和咱們民航有什麽差別。”廖場長估計本來也有那心思。私人飛機呀，誰不想看看啊。

　　“還不是一樣，有什麽區別。”張彥明拉著兩個小寶貝往飛機那邊走。

　　“那區別可大了，那些都像小螞蚱子似的，我進去都感覺弊屈，人根本站不起來。你這個多好，好幾百人的空間你一個人坐。”

　　“不能這麽比，這不是欺負人嗎，人家是專業的商務機，不管是速度還是高度都比這個強。我這個就是佔個大。”

　　“他飛歐羅巴得落四次，你這直達，論平穩性也是這個好，不顛，那小東西抖的比麥道還厲害，說白了就是買得起養不起，沒有你財大氣粗。”

　　“你都見著啦?”

　　“咱們是幹什麽的?他不報備想飛?今年剛剛又回來一架十一座的，算是國內目前最大的私有公務機了，聽說能飛800，到是挺快。”

　　“什麽飛機?”

　　廖場長想了一下:“塞斯那的，叫什麽獎狀……獎狀依克賽爾，噴氣式的。聽說是世界最快，不知道是不是吹出來的。

　　他家買六架了，這是第六架，都是小型機，這次這個算大的，艙高一米七，連飛行員十四個人，以前買的都是四座六座。”

　　“咱們國內現在一共有多少架公務機?”

　　“不算你這個，七架。私用的有七架，還有三四架裡爾是屬於運營性質，包機。直升機現在到是有一些，那東西不頂什麽用。”

　　幾個人走到舷梯旁，踩著梯階上去。

　　“好高啊。”小寶貝仰著小臉開心的叫起來。 可不是高，二十多米呢，小型公務機能從機腹下面直接開過去。

　　“嗯，慢點走，樓梯滑。”

　　“還是得大點，那小東西還沒有人高，你說坐著多弊屈。”

　　“想法不一樣。我這是家裡人多，孩子也多，大點寬敞點老人孩子能舒服一點，人家是公務出差用，能坐人就行了，肯定要講經濟性。”

　　“那個和好一點的汽車沒什麽區別，想躺著就把靠背放倒，你這個都能放幾張大床了。”

　　兩大兩小進了機艙。開放的時候有點長了，機艙裡有點冷。

　　“你都是弄的400?”

　　“嗯，747其他型號已經停產了，再說也要小一點。這個的續程更長，更穩定。我主要是貨運，肯定是機艙越大越劃算。”

　　“你小子，還不是有錢，我也想，去哪弄?我看你申請的是國際航線?”

　　“嗯，先準備著，以後肯定要往外飛，物流嘛，貨達全球才叫物流。小心點別撞了。”張彥明松開手，兩個小寶貝衝進了飛機裡面。

　　寬，大，高。六米多的艙寬近兩米的艙高顯得極其寬敞，一進艙就是個小廳，沒安排座椅，顯得很舒服，是用來放隨身物品，脫掛衣物換鞋的空間。

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