第一趟車，9月30日早上6點06分發車。隨著一批又一批的乘客踏上了出國的列車，越來越多的畫面開始在網上流傳。

　　首先大家看到的就是交流上的便捷，不管是木龍科技的智能翻譯耳機，還是如雨後春筍般出現的智能翻譯，現在都已經可以做到實施翻譯並且對方言可以做到90以上的準確翻譯。

　　所以大家不管去哪個國家，只需要說自己的母語就可以跟幾乎任何人實現順暢的溝通，語言問題的解決為跨國交流奠定了非常重要的基礎。

　　而且從不斷傳出的視頻中大家可以看到，很多外國人基本上都會說幾句常用的華文，包括很多網絡熱詞，他們都說的很6，華文的普及率本身也在快速飆升。

　　除了溝通便捷，還有一個很重要的東西就是支付便捷，至少在這一次開通的這個線路的所有沿線國家，都已經實現了全面的手機支付。

　　大家只需要刷一下二維碼，就會通過實時匯率支付對應比例的本國貨幣數額。

　　不需要再像以前那樣每次出國都得先兌換當地貨幣，現在這樣方便多了。

　　包括這些國家的地鐵，公交車，都已經用上了手機支付，再加上更精準的覆蓋這些國家的的智能導航系統的上線，讓大家在其他國家的出行都變得很方便，跟著導航坐公交，一刷二維碼付錢，搞定。

　　另外一個很重要的便捷就是娛樂休閑便捷，不管是口碑，大眾點評還是美團，全部開通了國際業務並於9月30日完成內測正式上線。

　　在這一次的高鐵沿線國家，超過一半國家的大量商戶都已經入駐了這些平台，所以大家現在在國外就跟在國內一樣，用這些平台搜一下附近，看看有什麽吃的喝的玩。

　　然後還能提前訂餐，排隊，還有各種優惠折扣。

　　在這一波風口之中，好幾個新的平台正在瘋狂的攻城拔寨，大有借助國際業務後來居上打敗美團口碑大眾點評的勢頭。

　　其中還不乏幾家其他國家的平台，但他們的勢頭就弱了很多，這個倒也是沒辦法，畢竟在這一方面，華夏企業家經驗足，很會玩。

　　而且在出行這一塊，除了坐公共交通方便以外，木龍打車在這些國家都已經投放了大量的無人駕駛車，大家在國外都可以通過打到車，賊爽。

　　晚些時候，坐公交車出國那邊也開始傳來不少消息，公交車班次非常多，坐車也很方便，刷一下聯簽卡就行了。

　　不過價格不算便宜，好在大家都理解，不然以後機場都得停業了。

　　但雖然價格有些小貴，還是受到了廣泛的好評，因為真的很方便。

　　就像很多網友在網上說的，周末放假了就可以去坐個公交到國外逛逛街吃吃飯拍拍照，然後第二天再坐個公交回來，不用去辦一堆手續，也不用提前預定機票，不用去機場遭一天到晚晚點的罪，而且公交車停靠的點大多都是國外熱門的旅遊城市的市區位置， 不像坐飛機下了飛機還得先進城，相比之下，坐公交車除了價格貴點，啥都好。

　　而且有遠見的人都能看明白，當全球化進程越來越快的時候，價格自然會下來，到時候機票價格也會下來。

　　總而言之現在的趨勢就是出國會越來越方便。

　　當這些方便大量傳播後，網友們都感覺看大家出國就跟在國內似的，通過這些便捷，實現了各國人民之間一種天然和隔閡的逐漸消除。

　　而當隔閡減少之後，各國人民的交流也就自然而然的變多了，說白了，誰都會對外國人好奇，華夏人想了解外國，外國人也想了解華夏，所以當生活，交流都變得很順暢的時候，這種自發性的交流變得越來越多。

　　從網上發出來的視頻可以看到，各個國家的人因為交流的方便，在各種場合幾乎都在溝通，都在互相了解，現在在各個國家的大街小巷大家看到的場景都跟平時不太一樣。

　　平時的大馬路上，大家都是各走各的，擁擠的人群並不會有任何的交流，畢竟大家都是陌生人，怎麽會去交流呢。

　　但不同國家的人之間的互相交流卻打破了這種現象，現在大街上到處都可以看到各種膚色各種輪廓的人在一起聊天，而且還會帶動本國人民的交流。

　　就比如燕京街頭，有外國人在谘詢哪裡好玩，就會有很多人給他們出主意，這些