第一卷 初到宋境--第二卷 江南行 第十一章 大宋汴京游

　不知道是因為小德芳覺得趙德昭親切和藹，還是覺得在宮里沒有自己的玩伴，自從昨日趙德昭陪小德芳在大相國寺玩了一圈之後，小德芳就纏上了趙德昭。每當趙德昭听完竇儀的講課之後，小德芳都會跑過來找他玩耍。兄弟兩人幾乎把皇宮能跑的地方都跑遍了，偶爾也去王皇後的大殿中吃飯，真的是一副母慈子孝，一家人和和睦睦的樣子。

　趙德昭剛開始還能高興的陪著德芳玩，但是一段時間之後就覺得不好意思了，自己都13歲了，在古代人的眼中可都到了持家處事的年齡了，更有甚者可以談婚論嫁了，總不能一直陪著小德芳玩下去吧。為了不引起不必要的誤會，趙德昭到王皇後的宮中和王皇後交談了一番，很友好的避開了小德芳。

　自此每天除了竇儀的講課，趙德昭還會向竇儀關于目前天下各諸侯國的情況向竇儀討教，再附加上自己前世的記憶，慢慢思考應付這個時代局面的方法。趙德昭的這種變化著實讓竇儀高興了不少，回家還特意多喝了幾杯酒。

　趙德昭自那次出宮去大相國寺，還沒有怎麼出去走走。因此一直以來很想找個機會出去。但是竇儀每天講課，剩下的時間就不多了，出去走不了多長的路就要回來，很是不方便。真是急在心里，就是想不出法子。

　正好事有湊巧，這一天早晨，外面的小黃門來報，竇儀大人的家人前來說竇儀大人前一晚著了涼，加上年紀大了，近期就不來講課了，讓趙德昭自己看書。道聲“天助我也”，趙德昭就帶著一個小太監王順一起溜出宮了。

　汴京，就是現在的開封。相傳夏代第七世帝杼遷都于老丘(今開封附近)，直至第十三世胤甲才遷至西河，共歷6世，成為當時政治、經濟中心。開封建城的歷史已有2700多年，春秋時期，鄭莊公(前743一前701)為向中原拓展，在今城南未仙鎮附近古城村構築城邑、取名啟封(漢初因避文帝劉啟諱、改為開封)，此為開封故城。今開封城春秋時為儀邑，戰國時為大梁。戰國時期，魏國為爭霸中原，惠王于六年(前364)由安邑遷都大梁，此為開封有史可考的第一次建都。魏在大梁共歷6君140年。唐末，宣武軍節度使朱溫，先是脅迫唐昭宗遷都洛陽，最終廢棄唐帝而自立，在開封建立後梁政權。朱溫稱帝後，升汴州為開封府，稱東都，洛陽為陪都，稱西都，長安則降為雍州。從此，開封府不斷擴大管轄範圍，後梁時轄15縣。至後晉、後漢、後周以及北宋相繼在開封建都，開封府亦擴大，轄18縣24鎮。開封最繁盛的時期是北宋，建都長達7年。公元1127年，為金人所破，毀于兵燹。

　因為後晉、後漢、後周都在此見都，所以開封如今已經成為北方的經濟、政治、科技和文化的中心。此時開封水運十分興隆，貫穿全城的水道有四條，即汴河、惠民河、五丈河和金水河。當時僅汴河一路，每年從江南運往京城的糧食就有五百萬石到七百萬石之多。《宋史。河渠志》中記載“京東養甲兵數十萬，居人百萬家，天下轉漕仰給，在此一渠水。”

　趙德昭前世沒有去過開封，更別提現在的汴京了。從宮里出來就帶著王順，懷著好奇的心理，徜徉在古老的汴京城里。

　沿著大路一直走，兩邊的屋宇鱗次櫛比，有茶坊、酒肆、肉鋪、廟宇等等。商店中有綾羅綢緞、珠寶香料、香火紙馬等的專門經營，此外尚有醫藥門診，大車修理、看相算命、修面整容，各行各業，應有盡有，大的商店門頂還掛著“彩樓歡門”的旗幟，吸引路人的眼球招攬生意。街市行人，摩肩接踵，川流不息，有做生意的商賈，有看街景的士紳，有騎馬的官吏，有叫賣的小販，有乘座轎子的大家眷屬，有身負背簍的行腳僧人，有問路的外鄉游客，有听說書的街巷小兒，有酒樓中狂飲的豪門子弟，有城邊行乞的殘疾老人，男女老幼，士農工商，三教九流，無所不備。

　走過一條大街，汴河便呈現在眼前。汴河兩道栽種了無數楊柳，風景秀麗。趙德昭看著濃綠的楊柳在風中搖曳，不禁想起了白居易在《隋堤柳》中寫道:“大業年中煬天子，種柳成行夾流水。西自黃河東至淮，綠影一千三百里。大業末年春暮月，柳色如煙絮如雪。”

　寬闊的水面上有一條貨船逆水而上，船右弦上面的水手們都在嚴密注視著，避免與停泊的船只發生踫撞。再往河道上游看去，一艘船上有八位櫓工搖櫓，可見水流的速度是很快的，一位舵手嚴密注視著前進方向的水情與船情。前面一艘客船正忙著靠岸，那兒是客運碼頭，客船上有二十多人在緊張的工作，船頂的幾位船工正在收帆放桅，有的船工正在接收從汴河大橋上拋下的纜繩，準備把客船牽引到碼頭，再拴牢在岸上的栓船柱石上，以增加客船的穩性，左弦上的水手用船蒿把船撐向碼頭，以增加向碼頭靠近的動力，船頭有兩位水手一面把船向右撐，一面扭頭注意碼頭，用以使客船對正碼頭調整撐船力度，另一位船工手拿撐蒿右手向前揮動、指揮碼頭的船工接應，看來他應是此客船的水手長了。

　在汴橋與汴河的旁邊有一座貨運棧，地理位置十分優越，四周街道四通八達，南邊緊靠深水港灣，有好幾艘船只停泊在港灣里依次裝卸貨物，一條靠碼頭的般正在卸貨，幾個碼頭工人正把像裝有糧食之類的麻袋扛下船，船倉里有人正在翻倉與上貨，似乎能听到船倉里傳出給人把貨物麻袋上肩的勞動號子聲。緊靠貨棧碼頭停泊著待卸貨與裝貨的船舶，等船老大上船後就吃飯開船，貨棧前面的船老大剛結完帳正要上船，半路中正巧遇見了一個熟人，心中記掛著趕路行船，但又不能待慢了熟人或朋友，在急切中與之寒酸家常，最後抱拳行禮告辭。這時腳步早己轉向，急奔船上去的樣子己超然若現。

　汴河上的大橋氣勢不菲，高大得使汴河流域最大的船舶都能順利穿越，寬闊堅固得能並排行駛幾輛裝滿貨物的畜力車。從橋的結構來看好似是一個很大的創造，整座大橋全部由木材修建而成，可能當汴河水流很急，河床中不利于修建橋墩，估計是當時的修建人員發揮了他們的聰明才智，把整根整根的大木材並列鉚接，以支撐大橋的跨度，橋面又用成排的木料鏈固緊，使之形成一個碩大堅固的整體，並分散了負重使跨河木料受力均勻，試想在一千多年前，沒有工程機械的情況下，把這麼大的木料橫架在河道上，建築的難度可想而知，工程的浩大是多麼的氣壯山河。在橋邊有牢固的護攔，以保障車馬行人的安全。橋面上車水馬龍，熙熙攘攘，由于過往行人多，商販不失時機的佔道經營，有的擺地攤，有的賣食品，還有一家賣刀、剪、牛尾鎖等小五金的攤子，為了使商品更加醒目，把貨攤設計成斜面，這樣的場面，一直延伸到橋頭，形成了一個特色的商貿區。

　趙德昭和王順經過汴橋，轉向向東，穿過汴河兩道的楊柳，頓時出現繁華的街市商業區，這兒是汴河碼頭與城門的中間地帶，特別有利于商貿活動，隨著大宋的建立，酒店茶樓逐漸發展起來，各種店鋪字號應有盡有，各種車轎騾馬忙碌不停，前明一間木工作坊的兩位技工正在緊張的趕制一輛騾馬車；拐彎的街道一位貨主租用毛驢，馱工正在把地上的貨物上馱，還有一位女士準備租用一乘轎子代步；一位算命大師不失機緣的在這兒蓋了一間房子，找他推算壽命財運的人很多，生意非常興隆。再往前的門前有不少勞工，有的坐著休息，有的在打瞌睡，還有的干脆躺下休息，腳行里面還有騾馬也栓在那里，看來他們是在養精蓄銳，以便來了生意後精力充沛的工作，雖然現在還沒有事做但也不會哄搶別人的生意，是很遵守腳行規矩的。

　這才是古代的都城，繁華熱鬧。人們生活在其中，不用像邊疆的城鎮那樣時刻擔心戰火的襲擾，不用擔心地方官員如天高皇帝遠般的為非作歹，只要付出自己的勞作，就可以讓每個人活下去。這對五代十國的人們來說無疑是一個幸福的樂園。