第2424章
  考慮到苗栗地區目前尚處於旱季，後龍溪的水位要比雨季低得多，所以這座橋的架設高度還必須顧及雨季的航運需求。劉山夏手頭只有後龍溪最近幾年的水文數據，便以最高水位再加上兩米作為橋面高度，比原址上的木橋還高出一截，這樣即便是雨季再次達到最高水位，船體上立著一截煙囪的蒸汽交通艇也還是能從橋下順利通過。

  當然把橋建得更高一些自然更為保險，但那樣一來，為了保證橋面的平直，兩岸的引橋部分就不得不加長，整個工程量也會隨之增加許多，在劉山夏看來並無必要。如果雨季水位超過歷史最高紀錄，蒸汽交通艇無法通行於這座橋下，那至少還有陸路可以連通後龍溪上下遊，而這座新橋的承載力要遠勝舊橋，也不用擔心通行能力受限。

  這座橋的設計和施工方案都不算太複雜，劉山夏估計一周左右就能搞定，真正讓他有些憂慮的是建材問題。本地物產有限，無論鋼筋還是水泥，都必須通過海運從外地運過來，增加造價事小，但整個工期卻有可能會因此而被迫延遲。劉山夏決定今天回到駐地後，就盡快通過電報與臨近的澎湖、雞籠、高雄等地取得聯系，看看這些地方是否還有庫存的鋼筋水泥，先調運過來保證橋梁工程能夠按計劃開工，後續再慢慢從海南島補充。

  進行勘測工作的同時，劉山夏也在不斷與自己的手下們進行交流。參與這種橋梁工程對這些未來的建築工程師是極為難得的實踐機會，劉山夏也希望他們能在這個過程中學到更多的本事，這樣今後再有類似的工程，他就可以不用親自到現場主持工作了。而劉山夏也會在這個過程中留意觀察，看看哪些人是值得未來予以重用的人才。

  劉山夏的野外工作一直持續到晚飯時分，眼見暮色將至，這才下令收隊回營。他們在這裡的交通主要依靠兩輛大篷馬車，手下們將各種勘測工具收好搬上車，然後一起坐車返回後龍溪上遊的駐地。若是等到天黑再往回走，這一路上黑燈瞎火，路況也不好，就算有高樅帶了數名士兵一路護衛，終究還是不太安全。

  劉山夏回到駐地，才知道今天王輝去海邊接回了兩位貴客。後院已經張羅好了接風宴，就等著他到場了。劉山夏趕緊回屋收拾了一下，然後去後院與王輝等人會面。

  “老劉，來來來，就差你了！”陶東來看到劉山夏，便主動起身招呼道：“聽說你今天在外面忙活，辛苦了！”

  “老板你要來苗栗怎麽不提前說一聲？我要知道就晚出發幾天，蹭你的船過來啊！”劉山夏在穿越前就是陶東來的下屬，兩人私人關系也非常好，所以說話也是毫無拘束。

  陶東來笑道：“你走的時候，我這邊還沒定下行程，倒不是要故意瞞著你。”

  陶東來出行所乘坐的公務船是他自己的專屬船隻，船上的生活條件可要比海運部名下的公務船好太多了，劉山夏要是提前知道陶東來的行程安排，那還真有可能會推遲自己的出發時間，改為搭乘陶東來的船來苗栗。

  劉山夏落座後，王輝見人已到齊，便吩咐下人開始上菜上酒。

  如今海漢在海南島之外已經擁有十幾處地盤，但在這些地區駐守的穿越者往往就只有一兩人而已，像當下這樣能有四名穿越者在海外共聚一堂已經十分難得，更何況還是在這相對偏僻的苗栗內陸山區。

  陶東來帶頭舉杯祝酒：“今天我們能在這裡碰面也實屬不易，這杯酒就預祝苗栗接下來的開發建設能順順利利，各位今時今日的辛苦，今後也都會記入歷史，為後人所敬仰！乾杯！”

  三人隨即舉杯應和，乾完了杯中之酒。不過王輝心裡還是略感失落，他是即將離任的官員，下一次再輪到他出任這裡的地方官起碼也得好幾年之後，這苗栗大開發的功勞多半是不會把他計算在內了。不過轉念再一想，這裡要搞大開發就意味著工作會變得十分繁重，想要像自己任期內這樣輕松愉快就不太可能了，如此說來，其實回三亞享福也還不錯，世上本就難有兩全其美的好事，只要選擇適合自己的道路就是了。

  酒過三巡，陶東來隨即便向劉山夏問起本地的基建規劃，他最為關心的同樣也是兩大重點工程——移民安置和水陸交通。在座四人只有陶東來是執委會成員，所以對於苗栗的未來規劃，也就他最為清楚。只要這兩項工程能夠穩步推進，後續的諸如農業、商業、運輸等等領域的工作就具備了順利跟進的條件。

  “目前最主要的問題還是在建材上。”劉山夏放下酒杯，坦然相告：“現在的臨時安置點都是用現砍的樹木搭建的棚屋，這種臨時建築只能短期應急，沒法長住，梅雨季轉眼就到，而且每年六到九月還有台風季，大風大雨一來，棚屋可扛不住。所以我們需要大量的磚瓦和處理過的木材，用於修建真正意義上的移民村，目前雖然有這方面的部署，但產能遠遠滿足不了需求。另外考慮到今後采油區的發展需要，後龍溪上還得建一座通行能力更強的新橋，需要用到大量的鋼筋水泥，這些材料也只能從外地運過來。”

  關於移民安置點所存在的問題，陶東來在今天的實地走訪中也看到了，當下便與劉山夏展開討論，要如何在本地快速高效地組織相關的生產活動。而盧展鵬與王輝只聽了片刻，覺得自己也插不上話，就開始自行討論起了石化產業的話題，他們接下來還有不少工作需要進行交接，所以當下也有很多專業領域的問題需要兩人一起商議解決。

  關於苗栗的未來發展前景，盧展鵬和王輝所看重的是石化產業的技術升級，陶東來關注的東西則要更多一些，或者說他著眼的角度較其他人要更高一些，必須考慮到這地方今後的發展方向，很多準備工作得從當下就開始部署。

  對苗栗的開發建設本應不該如此倉促，但正逢大明山東發生大亂，有數以萬計唾手可得的人口擺在海漢面前，海南島以北的各處統治區都能毫不費力地從中分到一杯羹，執委會便想趁此機會也向苗栗地區遷入移民，完成對這一地區的綜合開發。又正好在這期間，關於燃油發動機的研製工作也取得了一些重大進展，對石化產業的升級已經勢在必行。這兩方面的時機在同一時期出現，才促成了執委會下決心快速推進苗栗的開發。

  雖然對苗栗的規劃是早有安排，但很多相關的準備工作卻並未提前開始實施。比如劉山夏目前在主持的這些基建項目，就基本都是在執委會作出決定之後才開始進行籌備，不免有很多環節都會因為太過倉促而暴露出許多毛病。這就導致了劉山夏抵達苗栗之後，不得不花費更多的時間去重新組織這些原本該在他到來之前就完成的工作。

  當然了，以海漢目前能夠調動的人力物力財力，要完善這些環節也不會存在根本性的困難，無非就是要多花些時間而已。所以陶東來認為，解決這些問題還是需要多一些耐心，畢竟現在的條件要比剛穿越時好多了，那時候都能接納安置成千上萬由安南運回來的難民，現在的情況總不會比十年前更困難。

  苗栗的條件雖然稍差，但附近還有雞籠、澎湖、高雄三處相對成熟的地區，都可以為苗栗提供一定的幫助。陶東來也答應劉山夏，他會親自出面，替苗栗地區協調所需的各種物資，盡快安排運力送來苗栗，爭取能讓這裡的基建工程早日完成。

  而本地石化產業對技術和產能的升級則要相對複雜一些，雖然出磺坑油井從開采至今也有幾年了，但出於種種原因，一直維持著比較小的生產規模，跟已經持續進行了十余年的移民安置行動相比，石化產業說是尚在摸索階段也不為過。主持相關工作的盧展鵬雖然已經到了苗栗，但實施升級所需的眾多設備卻有大部分都尚在生產階段，有的甚至還停留在圖紙上。

  光是日後將這些設備從三亞運來苗栗，就是一個不小的工程。而之後的安裝調試，也可能會需要比較長的時間。如果以盧展鵬接下來的一年任期來計算，基本上不太可能在他卸任前完成相關的升級工作。而他們當下討論的重點，便是如何在苗栗目前的條件下優化升級過程。

  這就涉及到很多專業領域的知識，當陶東來和劉山夏停下來聽這兩人討論的時候，他們也很快發現自己沒辦法融入這些話題，因為王輝和劉展鵬的交談中使用了大量專業術語，已經超出了他們能夠理解的范疇。

  “我們還是繼續聊聊修橋的事吧！”陶東來無奈地笑了笑，與劉山夏又回到先前的話題。

  今天才到的兩人自然也是住在王輝的官邸內，畢竟這裡是采油區唯一的豪宅。好在這宅子夠大，完全能夠容納他們一起住進來。陶東來聽聞這處宅院的來歷後，也忍不住誇讚田葉友當年眼光長遠，居然會建了這麽一處好地方留給後來的地方官當官邸使用。

  翌日，劉山夏仍是一早便帶著手下人馬外出，去確認道路施工的準備情況。而昨天剛到的陶東來和盧展鵬則是隨王輝一起，前去參觀本地的石化產業。

  相較於劉山夏來這裡時近乎走馬觀花式的參觀，這次王輝的導遊工作就要細致多了。這不僅是因為有陶東來在場，主要的原因還是他與盧展鵬之間有工作交接的手續，所以趁著這個機會實地講解一遍，這樣如果盧展鵬發現什麽問題，也便於在現場就地解決。

  陶東來聽不懂太專業的名詞術語，但他也有自己關心的一些要點，比如產能升級之後，各種石化產品的大致生產規模能夠達到什麽樣的水平，是否能為內燃發動機提供合格的燃油，為此還需要國家提供什麽樣的條件。這些問題當然在之前工業部的規劃報告中就已經有過闡述，不過陶東來還是更願意在現場聽取主管官員的介紹。

  陶東來參與國家治理也有十余年時間了，他當然也明白有些時候書面報告上的東西並不見得完全可信，各個部門為了爭奪財政預算，在發展規劃中使用一些誇張的形容也是常有的事。苗栗石化產業的升級改造算是國家未來幾年內一個比較重要的工業項目，否則陶東來也不會特地安排行程來苗栗轉這麽一圈。既然到了這裡，該弄清楚的一些問題，他就得盡可能地獲取真實信息。

  陶東來知道王輝是一個老實人，派他來的時候就來了，也沒有推卸任務，該離任的時候也同樣遵從安排，一點都沒有在自己面前邀功的意思，所以他認為像王輝這樣的人，應該會知無不言，言無不盡地向自己說明石化產業的現狀。

  而事實上也正是如此，王輝明白陶東來是代表執委會來苗栗視察工作，他認為本地的石化產業也沒有什麽需要對執委會隱瞞的信息，至於胡亂吹噓，那就更不是他的強項了，所以對於陶東來提出的問題，他基本上都是據實以答。

  陶東來一邊聽取王輝的講解，一邊在腦海中將他所說的情況與工業部提供的信息作對比，毫不意外地發現了一些小小的出入。

  工業部報告中提及的一些數據明顯要高於王輝的看法，比如工業部認為十到十五個月之內就可完成絕大部分的升級改造操作，而王輝則認為最樂觀的估計也需要一年半以上，並且不能排除這中間會出現因某些技術問題而導致油田暫時停工的風險。

  (本章完)