可以說，由八架“海鷗”進行的第二輪轟炸很不成功。

  雖然按照幾年後的標準，由八架“海鷗”與八架“福克”組成的第二波攻擊已經非常可觀了，而且只要善用八架“福克”，這輪攻擊就能收到戰果，但是當時中國海軍、甚至全世界的海軍都沒有成熟的護航戰術可用，也就不知道在攻擊敵艦隊的時候，該如何利用戰鬥機掩護攻擊機。

  要知道，聯合艦隊上空也就只有十二架戰鬥機。

  當時，“福克”機群與“海鷗”機群幾乎同時到達，結果立即就被十二架日本戰鬥機衝散了。在此情況下，八架“福克”根本無法為攻擊機群提供有效掩護，甚至不大可能擺脫日本戰鬥機。

  結果就是，八架“海鷗”沒能順利發起攻擊。

  雖然這次帶隊的是李向龍，而且他駕駛的“海鷗”還在戰鬥中，用後座上的自衛機槍擊傷了一架日本戰鬥機，而且這架日本戰鬥機在返航途中墜毀，但是為了規避日本戰鬥機，李向龍提前丟掉了炸彈。

  其他七架“海鷗”的情況也非常相似。

  最終，只有一架“海鷗”在日艦上空投下了炸彈，但是沒有命中，而且這架“海鷗”在改出投彈航線之前就被高射炮擊落。

  這輪轟炸，沒有取得任何實質性戰果。

  只是，徹底打垮了末次信正的信心。

  雖然末次信正並不精通海軍航空作戰，但是他的數學不錯，也就知道，中國艦隊手裡至少還有十多架攻擊機可用。也就是說，如果繼續打下去，中國艦隊很有可能對聯合艦隊進行第三次轟炸。

  末次信正做出這樣的判斷，也正好說明他確實不懂航空作戰。

  要知道，李向龍在派出了第二批攻擊機群之後，即便宮振國的機群有十三架攻擊機返回航母，也不可能立即出動，因為為這些攻擊機補充燃油、掛載炸彈、以及進行必要的維護與檢查，就需要一個多小時。也就是說，在十點之前，這些攻擊機無法起飛，也就不可能在十一點之前攻擊聯合艦隊。

  顯然，主力決戰根本不可能持續到十一點之後。

  此外，當時“大鵬”號離聯合艦隊也不遠。如果聯合艦隊打贏了主力決戰，“大鵬”號就得逃命。

  關鍵是，聯合艦隊能夠打贏主力決戰嗎？

  如果聯合艦隊輸掉了主力決戰，就算三艘主力艦都沒被擊沉，也不可能在空中威脅下逃離戰場。

  別忘了，“榛名”號就是在撤退的時候遭到轟炸，然後被中國戰艦追上擊沉的。

  對此，末次信正的印象太深刻了。

  九點二十分，末次信正下達了撤退命令。

  五分鍾後，伴隨三艘主力艦的四艘輕巡洋艦對特混艦隊發起衝擊，阻止特混艦隊追擊撤退的主力艦。

  這個時候，馮承乾已經有所防備。

  在九點十五分，轟炸結束的時候，馮承乾就意識到，末次信正很有可能打退堂鼓。馮承乾做出這個判斷的主要依據是，三艘“金剛”級在炮戰中並沒佔到便宜，反而遭受了比轟炸嚴重得多的損失。

  結果就是，日本的輕巡洋艦剛殺出來，就得面對馮承乾派出的六艘輕巡洋艦。

  按照馮承乾的部署，六艘輕巡洋艦在阻擋日本輕巡洋艦之後，還得追擊撤退的三艘主力艦。

  顯然，優勢與主動權都在馮承乾手裡。

  不出意外的話，三艘“金剛”級都別想逃走。

  只是，很快就出了意外。

  九點三十五分，在擊潰了發起衝擊的日本輕巡洋艦後，四艘追擊日本主力艦的輕巡洋艦中，最前面的那艘，即“雷根斯堡”號突然發生了劇烈爆炸。僅僅三分鍾之後，這艘滿載排水量超過五千噸的輕巡洋艦就沉沒了。

  這下，馮承乾嚇了一大跳。

  當時，四艘輕巡洋艦離“德夫林格”號有十多公裡，馮承乾只能看到，“雷根斯堡”號在爆炸之前，附近有好幾架日本飛機。根據“格勞登次”號的報告，“雷根斯堡”號並沒遭到日本主力艦炮擊。

  也就是說，“雷根斯堡”號不是被主力艦擊沉的。

  顯然，也不可能是日本輕巡洋艦，因為當時附近沒有日本輕巡洋艦。

  在馮承乾看來，只有可能是日本飛機炸沉了“雷根斯堡”號。

  這下，馮承乾不敢大意了。

  日本戰機能夠炸沉“雷根斯堡”號，也就能對三艘戰列巡洋艦構成威脅。在已經趕跑了聯合艦隊的情況下，加上艦載航空兵暫時不能出動，馮承乾沒有必要為了擴大戰果讓三艘主力艦去冒險。

  九點四十分不到，在讓“格勞登次”號留下來搜救“雷根斯堡”號的幸存官兵後，馮承乾下達了撤退命令。

  幾天后，馮承乾為這個決定後悔不已。

  要知道，當時“加賀”號上根本沒有攻擊機，而且搭載的戰鬥機也無法攜帶重量超過五十公斤的炸彈。此外，部署在日本本土的戰鬥機屬於日本陸軍航空兵，根本就不聽聯合艦隊的調度指揮。

  擊沉“雷根斯堡”號的不是日本戰機，而是“霧島”號快速戰列艦。

  當時，聯合艦隊撤退的時候，末次信正讓三艘主力艦各自轉向，因此原先排在最後面的“霧島”號排在了最前面，“比睿”號則排在了最後面。因為己方輕巡洋艦編隊被擊潰，所以在撤退的時候，三艘日艦都在向追擊的中國輕巡洋艦開火。受“比睿”號與“金剛”號遮擋，“格勞登次”號上的了望員沒有看到“霧島”號開火，而“比睿”號與“金剛”號都沒有把炮口對準“雷根斯堡”號。此外，剩下的幾架日本戰鬥機也加入了戰鬥，用機槍掃射追擊的中國戰艦。

  這些因素綜合到一起，就造成了馮承乾的誤判。

  可以說，“霧島”號能夠擊沉“雷根斯堡”號，完全靠運氣。要知道，當時“霧島”號的射界也非常不好，無法持續瞄準“雷根斯堡”號。如果不是運氣特別好，也不可能直接命中“雷根斯堡”號。

  後來，還發生了一件有趣的事情，即“霧島”號與“加賀”號都認為是自己擊沉了“雷根斯堡”號。原因很簡單，就在“雷根斯堡”號被擊沉前不到一分鍾，一架日本戰鬥機被高射炮擊中，墜落在“雷根斯堡”號附近，而當時另外幾架日本戰鬥機上的飛行員都認為這架戰鬥機撞擊了“雷根斯堡”號。也正是如此，“加賀”號的艦長才認為，是“加賀”號派出的戰鬥機撞沉了“雷根斯堡”號。

  所幸的是，日本海軍沒有犯糊塗。

  一架沒有掛載炸彈，連燃油都所剩無幾的戰鬥機，憑什麽撞沉一艘滿載排水量超過五千噸的輕巡洋艦？

  最終，這個戰果記在了“霧島”號名下。

  “雷根斯堡”號也是中國海軍在這場戰爭中，損失的第一艘、而且是唯一的戰艦。

  這場海戰，獲勝的不是聯合艦隊，而是特混艦隊。

  不管怎麽說，聯合艦隊首先撤退，而且是在家門口撤退，等於主動承認無法在海戰中擊敗特混艦隊。即便在戰果上，聯合艦隊也隻擊沉了一艘中國戰艦，而特混艦隊擊沉了四艘日本戰艦。主力艦方面，聯合艦隊的三艘快速戰列艦都遭到重創，而特混艦隊只有“呂佐”號挨了一發大口徑穿甲彈。要說損失，特混艦隊只在艦載飛機上超過了聯合艦隊，總共損失了六架飛機，而聯合艦隊隻損失了五架。

  當然，這場被稱為“對馬海峽海戰”的較量，最為重要的意義，還是在戰略上。

  自此，聯合艦隊完全喪失了出海作戰的決心、勇氣與能力。

  雖然特混艦隊的損失也不小，之後“呂佐”號也不得不留在膠州灣，修理在戰鬥中損壞的主炮炮塔，只剩下“德夫林格”號與“興登堡”號，以及“大鵬”號航母與四艘輕巡洋艦還能出海作戰，但是對於奪取局部地區製海權，甚至是對日本進行有限封鎖，這七艘戰艦都足夠了。

  要知道，此戰之後，聯合艦隊只剩下那些排水量不足萬噸的戰艦可以出港作戰了。

  至於被日本海軍給予厚望的幾艘排水量超過或者接近一萬噸的重巡洋艦，不是還沒有完成服役後的基本訓練，就是在港口裡處理在建造中沒有解決掉的問題，基本上不具備出海作戰能力。此外，即便這幾艘重巡洋艦能夠出海作戰，在任何情況下，其二百零三毫米主炮也乾不過兩艘主力艦。

  重巡洋艦，很像一戰之前的裝甲巡洋艦。

  別忘了，“德夫林格”級是按照戰列巡洋艦的標準建造的，而戰列巡洋艦的設計初衷就是對付裝甲巡洋艦。改造之後的“德夫林格”級是貨真價實的快速戰列艦，對付重巡洋艦更不在話下。別說其三百八十毫米主炮，就算已經被拆掉了的一百五十毫米副炮，也能對重巡洋艦構成致命威脅。

  對中國海軍來說，打贏了對馬海峽海戰，不等於打贏了這場戰爭。

  只要日本還沒有投降，朝鮮半島戰爭還沒有結束，中國海軍就不會停止戰鬥，而會一直在海洋上打擊敵人。

  ！！