楊天生一行人著急將東西帶回去，沒說兩句話便起身告辭，臨走之時眾海商再次對於王文龍大義獻圖的行為表示感激。

  王文龍則並不太炫耀自己的貢獻，只是囑咐他們回去通知舟師。

  早一天通知舟師們去書院學習海五路就能早一天出港。

  眾人見他如此，心中卻更加佩服。

  眾人將王文龍的地圖以及小冊子帶回到海五路聚集的商號，將地圖和消息一分發，立刻就引得眾人震驚。

  這可是傳說之中的大牽星術，許多福建商人從小就聽著這傳說長大，但從來沒機會一見，不少人像楊天生一樣都以為這個技術只不過是老一輩人的吹噓，沒想到建陽先生居然就掌握這樣的神術。

  掌握牽星術還算了，王文龍居然還願意把這技術分享出來，免費教給所有商人。只為了那一句開海！
  這是何等的高風亮節？哪怕許多商人都只有求利的心態，但聽到王文龍的所作所為，也不禁由衷感動。

  這還只是海商的反應，那些聚集在大員港準備出航的舟師火者看到了王文龍的小冊子以及海圖之後，心中的驚訝更是無以複加。

  被海五路請到大員港的火者全都是此道之中的佼佼者，他們也是因為自己的利益受到衝擊，所以才會挺身相助。

  這些人有不少都出生火者世家，師門傳承可以一路追溯到元代，一些人甚至祖上就是跟著波斯火者學習過航海數的。

  這些舟師對於大牽星術的原理也有所了解，但是沒有相應的觀測器材，最重要是沒有相應的海圖，僅知道原理根本就無法使用大牽星術。

  他們一看到王文龍的冊子及海圖就知道王文龍給出的這一套領航方法是有用的，特別是那一張海圖，在其他海商眼裡介紹牽星術原理的小冊子十分重要，而在舟師火者的眼裡那一份詳細的東海、南海、印度洋海圖才是真正的寶貝。

  這些舟師都悄悄拿出自己家傳的真路圖和王文龍的海圖作比較，然後就明白了，什麽叫貨比貨得扔。被他們奉為傳家之寶的針路圖，跟王文龍的這一份海圖比起來在信息密度以及精確度上就差了不止一個檔次。

  這是由於王文龍抄的那原版航海圖的信息密度太高了，那副電子地圖足有5個G，王文龍在省去了大量後世信息，刪去大量自己也無法確認此時有沒有露出海面的暗礁之後畫出來的地圖仍舊比這年代最精確的地圖還要詳細上不少，光是那些小島的編號就列了長長一串。

  許多舟師此時便暗暗驚訝，他們祖上口耳相傳的一些小島，自以為根本沒有外人知道，沒想到在王文龍的海圖之上居然精確的標記了出來，甚至有一些島有淡水、有一些島有舶位，這類細節信息連他們自己都不知道，而王文龍直接就在圖示以及後續的介紹小冊子中詳細的給出。

  對於這張海圖信息的準確性，大家也基本不懷疑，因為拿眾人已知的信息去套，發現全都一一符合。

  一些舟師根據海圖尋找自己常去的島嶼，看著那島嶼標記，這才知道自己常去的島嶼在投影上是什麽形狀，根據海圖回憶，他們也發現那些形狀都標的極為嚴謹，跟自己記憶之中的情形沒有差別。

  其實這也是因為王文龍自己並沒有太多的製圖學經驗，他以為自己已經省略了很多信息，卻沒想到這幅根據後世專業海圖所繪製出來的地圖放在這時空準確性依舊太高。

  也就是因為這年代的其他製圖學家也沒有繪製如此精密海圖的經驗，所以這時大家還沒有發現問題而已。
    王文龍所參考的那套電子海圖在原時空也是整整一個繪製組在一起忙碌上幾年才得到的結果，太空上衛星拍著，在地球上還有歷年的航海資料以及水文資料做輔助。

  王文龍省略了大量信息之後抄下來的這一幅海圖如果真要用人力去繪製，別說放到明朝，就是放到製圖學已經相當發達的二十世紀，在人造衛星相當發達之前，即使動用國家級的科考力量，不忙活上三五年時間也搞不出來。

  不說其他，許多在海圖上所標記出來的小島根本就不在主航道上，甚至在這時都還沒有被有遠航能力的文明所發現，上面隻住著一些土人，這樣一張圖光是測繪工作放在明朝的航海技術之下幾乎就不可能完成。

  王文龍也做了一些模糊大家視線的改動。

  比如他知道荷蘭人要在明年才會意外去到澳洲，澳洲和亞歐大陸之間才再次建立了聯系。

  他如果直接畫出自己知道澳洲的存在，肯定會引人懷疑。所以他只是標記了海圖的最南端有一片大陸，並且將之列入傳說的范疇，以此讓看圖的人可以根據海圖找到澳洲的準確方向，但又不至於以為王文龍已經提前發現了澳洲。

  可王文龍對於航海的了解終究有限，這樣的少數改動根本不足以將這片海圖之中超越時代的信息全部隱藏。

  因此後世許多製圖學家都傾向於認為王文龍這張海圖肯定有幾份原本，他是在綜合了大量精確航海圖的基礎上才能畫出這張海圖的，要不然根本無法解釋。

  但偏偏王文龍所“參照整理”的那些地圖在歷史上又沒留下任何蹤跡，繪製這種地圖所需要動用的考察資源至少是國家級的，留下來的成果也不可能無聲無息的消失，但偏偏查無任何蹤跡，這讓許多考古和製圖工作者撓頭不已。

  這張海圖在後世直接成為一個未解之謎，在製圖學家的眼裡，這玩意兒的古怪之處絲毫不輸於王文龍的那三篇棋譜。

  在明朝有人能畫出一張各方面水平超過二十世紀製圖學的航海圖——這情況放在懂行的人眼裡就跟告訴他們原始部落裡有人通過手搓發動機、變速箱，做輪胎、纏電線，最後成功造出了一輛汽車一樣。

  可能性有，但無限趨近於零。

  偏偏這一份航海圖在中國歷史上又極為著名，在當時的各類文人筆記以及報章雜志上出現，並且存在大量的抄本，還顯著影響了後世的歷史進程，根本不可能作假。

  最後大家也只能將之歸於王文龍身上眾多的神秘傳奇之一。

  後世的評價且不去管，在地圖發出來不久之後，整個福建商人圈裡的驚訝就已經壓不住了。

  王文龍剛剛從台灣回到泉州，立刻就被老丈人叫去，李旦見他第一句話就是痛心疾首道：“賢婿會大牽星術，怎麽不先跟我說？”

  (本章完)