f-14是一種雙座多用途超音速戰鬥機。

  其氣動布局采用ns60年代後期提出的雙發雙垂尾變後掠中單翼方案。在結構上采用了先進的結構型式，廣泛使用鈦合金，部分采用硼複合材料，獲得較高了的強度重量比。

  首架f-14於1970年試飛，1974年正式服役，以取代f-4鬼怪式戰機作為美國航空母艦艦隊的防衛。

  f-14在服役後期曾追加低空導航暨夜間紅外線標定艙，俱有基本的精確對地攻擊能力。f-14在美國海軍服役32年後，於2006年9月22日正式退役，由f-18ef超級大黃蜂式打擊戰鬥機所取代。

  楊衛平選擇率先引進f14雄貓，最終目的就是為了解決華夏未來航母艦載機的研製。[

  上一世由他全程主導研製的殲15，除了發動機不給力，其它方面也存在一些不心人意之處。

  因為殲15在華夏海軍艦隊航空兵中，本身帶有很強烈的過渡性質，所以對其的改進基本還是基於原有平台，沒有進行脫胎換骨的重新設計改造，這也是為了提高研製進度。

  同時更有效的利用蘇聯俄羅斯海軍航空兵的廣泛試飛經驗。作為華夏的第一款艦載戰鬥機，能飛起來，能降下去，能迅速形成戰鬥力就是最大的勝利。

  而現在，他可以結合f14的各項特點，將殲15的不足之處悉數補全，這樣進入九十年代後，華夏就可以擁有完全自主知識產權的采用射起飛的重型艦載戰鬥機。

  以楊衛平對f14雄貓各項綜合性能的了解，加上他當年多次駕駛f14在航母起飛降落的經驗，當著這些美軍艦載機飛行員的面，楊衛平不僅將f14的優點說到非常到位，而且將f14存在的某些不足。也用他的觀點詮釋得淋漓盡致。

  之所以這麽做，楊衛平就是要以此誘餌，放出風聲給格魯曼公司，華美聯合升級f14，提前把f14給搞出來。

  楊衛平要讓美國人知道，我們現在引進你們的f14，主要是因為時間上的關系，為了解決目前北邊蘇聯的威脅。而不是看中你們的技術。

  現在，在場所有美國人都不再懷疑，眼前這位年輕的華夏將軍對雄貓的了解，業已超過了他們這些天天駕駛雄貓的美軍飛行員。

  “將軍，您能熟悉駕駛雄貓，對此我們可以確信。”威廉上校正色說道：“但是，雄貓是為戰鬥而存在，不是僅僅可以簡單地駕駛雄貓完成升空飛行就完事了。因此，我想請問，您對雄貓的戰術機動能力。是否也了解？”

  楊衛平淡然一笑，深深地抬眼望著這架f14雄貓絕美超酷的機身造型。緩緩說道：“我之所以要求引進你們的f14，而不是f15和f16，因為，在我眼裡，f14是空中的敵霸主！

  如果我駕駛的f14和f15、米格29進行空戰，雙方同時在遠距離發現對方，f14因為有遠程空空導。可以在敵火力圈外發射導，對方因為導射程近，肯定拿我沒辦。雖說這種遠程導打三代機命中率不高。但隻挨打不能還手肯定不是辦法，這是f14的遠戰優勢。

  假設對方三代機和f14一樣有遠程導，或者通過戰術機動靠近到他們的導射程內，雙方形成了導對射。在這個情況下，我可以讓f14迅速變翼，瞬間加速，突破音障，從而到達發射速度快，所以能先敵開火。開火後又可以變翼使f14速度變低，機動性提高，便於擺脫。

  如果是空中近戰，雙方對等態勢進入格鬥，我可以駕駛f14在一個轉變內完成變翼，使我駕駛的f14從高速機變成為低速機，從而取得切內圈的優勢。因此，不論是近戰格鬥，還是中程、遠程對攻，f14可以完虐米格29、陣風、f15，甚至是f16！”

  楊衛平說出來的f14這三種空戰戰術，是f14在美軍服役了三十多年中由美軍自己總結出來的戰術特點，對現在這些剛剛駕駛雄貓沒幾年的美軍飛行員來說，可以說是現場給他們上了一堂戰術理論課。

  威廉上校等美軍飛行員這時都陷入了深思狀態。沒一會兒，威廉上校興奮地大嚷起來，“將軍，我想親自試驗一下您剛才說的那種戰法，就現在，可以嗎？”

  這是華夏的領空，美軍飛行員駕駛著塗裝著美軍標識的戰鬥機在空中訓練，當然得經過華夏將軍的許可。

  “當然可以，威廉上校，我們的飛行員還等著你們來培訓呢！”楊衛平微笑著點頭說道：“反正這批f14都裝有模似實戰訓練系統，我們或許可以在空中切磋一下。”

  “這是我的榮幸，將軍！”威廉上校比尊敬地向楊衛平立正敬禮。

  地勤保守中隊在對兩架f14進行了全面的檢測，重新加滿油後，執行美軍空軍嚴格飛行標準，發別讓試飛的楊衛平和威廉上校在檢修單上簽字。[

  楊衛平戴上飛行頭盔，在馬新根、余廣生羨慕、緊張、擔憂的目光注視中，帶著美國空軍少尉科斯德曼，一前一後登上了這架f14的駕駛艙，合上駕駛艙蓋。

  在塔台的指揮下，兩架f14慢慢啟動從停機坪緩緩駛上飛行跑道。

  領先的那架f14駕駛艙裡，坐在後座上的科斯德曼看到年輕的華夏將軍從剛開始的略顯生疏，到漸漸熟練地在複雜的儀表盤上操作著通信系統、導航系統、自衛系統、武器系統，忍不住問道：“將軍，您是不是有很長時間沒飛過雄貓了？”

  “呵呵，是有些年沒飛過了。”楊衛平輕松地笑道：“不過，少尉，你放心吧，我這條命比你金貴多了，我都不擔心，你怕什麽？”

  “哪能呢，將軍。”科斯德曼言不由衷地訕笑著說道：“不說別的，光說您剛才說的那三種遠、中、近距離空中格鬥戰法，就讓我大開眼界。我一直以為雄貓隻適合在中遠距離打擊敵機，近戰是雄貓的弱點。”

  “現在的雄貓還不是十分完美。”楊衛平一邊檢查動力系統，一邊說道：“普拉特惠特尼公司的tf30-p-412加力式渦輪風扇發動機，單台加力力只有9490公斤，還不足以將雄貓的強大空戰能力充份地發揮出來。等雄貓換上我們華夏製造的先進渦扇發動機，那時候的雄貓，才是真正意義上的空中敵貓！”

  “將軍，您的意思是說，你們華夏的航空發動機，比我們美國的更先進？”科斯德曼明顯不太相信地瞪大眼睛問道。

  “知道你們美國政府為什麽會把這批空軍裝備交給我們華夏空軍嗎？”楊衛平扭頭笑道：“因為我們華夏研製成功的第三代鎳基單晶合金，是製造最先進渦扇發動機葉片的關鍵材料。

  你們美國的普惠公司和通用公司製造的航空發動機，采用的還只是第二代鎳基單晶合金。比我們的整整差了一代。這就好比，f14雄貓對上f4鬼怪式。少尉，你覺得f4能跟雄貓比肩嗎？”

  “當然不能！”科斯德曼毫不猶豫地斷然說道：“將軍，我希望改裝後的新型雄貓，能由我來配合您第一個飛！”

  “那得要看看你呆會兒在天上的表現。”楊衛平不置可否地笑道。

  “您放心，我是美國空軍王牌中的王牌！”科斯德曼傲然說道。

  交談間，楊衛平駕駛這架f14進入了跑道起飛位置。

  “塔台，雄貓一號已經就位，準備起飛。”楊衛平對著線電發出起飛請求。

  “蕭山機場今天氣溫4～10度，風場穩定，風速4～7米每秒，低雲高249米……雄貓一號，可以起飛，祝您空中旅行愉快！”

  “雄貓一號收到，謝謝。”楊衛平啟動動力加速開關，頓時，飛機後面的兩個噴口燃起了火焰。

  隨著兩台渦扇發動機發出的巨大轟鳴聲，這架f14開始加速，滑行，起飛，從靜止到18馬赫的加速耗時只有短短的75秒。

  經過了短暫的身體不適後，楊衛平強健的身體素質在這時候發揮作用了。

  他畢竟不是專業的飛行員，上一世試飛各種機型，也只是升空飛幾圈，最高難度的發行動作也僅僅是突破音障。

  這麽長時間沒碰過超音速噴氣式戰鬥機，他當然不敢玩什麽高難度的飛行空中特技。此番試飛，純屬是他潛意識中的大空軍夢在作怪。

  f14飛行速度達到225馬赫，雄貓在這種高速下能夠作出65g的動作。這絕對不是一般的人能玩得轉的。楊衛平也沒想過要拿自己的小命開玩笑。

  至於跟威廉上校說的在空中切磋，楊衛平擺明了是想想看美軍最王牌的飛行員在駕駛第一代f14的時候，能否將雄貓的空中戰術特點全部發揮出來。[

  換句話說，就是楊衛平想通過用他駕駛的這架f14當模擬敵機，通過威廉上校的嫻熟飛行技術，來檢驗美軍交付的f14有沒有從中做手腳。