三匹馬拉著的運貨馬車一輛接著一輛，排在路上一眼望不到頭。在運貨馬車之中，間或還雜著幾輛運客的四輪馬車，顯得有些顯眼。馬車隊伍的兩旁，每隔不遠就有有一位騎士守在車旁，照應著路上可能發生的異常狀況。

  以前也不是沒有大隊的運輸糧草的車隊，可從來沒有這般整齊，一樣的。，差不多的馬，就連車上的貨物，也是或箱或袋，給人一種整整齊齊的感覺。

  這種嚴整劃一的場面既讓人覺得冷冰冰需要敬而遠之，又有一種別樣的震撼，透出一種超越了人的平常力量的氣勢，雖然這只是一隊運貨馬車，而不是車隊。

  王沿有些沮喪，雖然坐在馬車上很舒服，但自己堂堂三司副使，混在這樣一個運貨的隊伍裡，總讓人有些不愉快。

  事情怨不得別人，其實劉沆早已經讓人給他準備好了馬匹和隨從，是他覺得自己一個副使，怎麽能夠這樣隨便？對安排好的人和馬挑三揀四，讓劉沆派人去這換那換，結果把劉沆惹惱了，一句現在沒有合適的，讓他耐心等待給打發了出來。

  劉沆雖然是天聖八年進士，可榜眼出身，天生就比王沿有優勢。再說兩者的本官也沒差到哪裡去，一個戶部副使還嚇不住他，王沿的能量還影響不到徐平。

  到了馬車前，領隊的公吏對王沿道：“王副使，這車在官道上行起來極為平穩，您盡可以安必乘座。在車上需要點什麽，盡管對小的說。”

  王沿擺了擺手：“不必了，到八裡鋪也沒有多少路程，一下子就到了。”

  說完，抬步上車，低頭鑽進了車廂裡。

  這車是專門在東西兩京之間運客的，雖然看起來不起眼，實際上因為要跑兩京之間的驛路，成本比京城裡的四輪馬車更加昂貴。

  驛路可比不得城裡的道路平整，而且速度也不像在城裡那樣慢悠悠的，想舒服就要加防震系統。反正設計的載重不大，徐平把整個車廂製成一體，用四杆機構裝到馬車的底盤上，用上好的桑木減震。四杆機構能夠保證車廂一直與地面平行，而桑木雖然硬了點，好在強度足夠，不至於遇到意外車廂飛出去。

  沒了前世方便能夠買到的彈簧減震，空氣減震，甚至各種各樣的花式懸掛，這個年代製車，也隻好因材就減了，有那個意思就行。

  王沿進了車廂，打窗子打開，見車廂裡空蕩蕩的，歎了口氣，有些無聊。轉頭向旁邊看去，只見另一輛載客馬車窗子緊閉，就連窗簾也都拉下來，完全看不到裡面的情景，不由心中好奇。已經進入初夏天氣，什麽人能在裡面耐住氣悶，莫不是女眷？

  旁邊的馬車裡，鄭主管挺直腰板，一臉嚴肅地看著坐在身前的小廝喜慶。他的兩眼圓睜，讓縮在車廂前面的喜慶看著就有些害怕。

  “主管，太陽升起來，車廂裡悶熱得緊，不如開窗透透氣吧。”

  喜慶陪著小心，低聲對鄭主管說道。

  鄭主管悶聲悶氣地道：“幾百裡路，我帶摯你坐在馬車上，如此舒服，省了在路上塵土飛揚的奔波。這是多麽大的福氣，怎麽還嫌三嫌四！”

  喜慶見鄭主管的樣子嚇人，縮了縮脖子，再不敢開口說話。

  這次在西京洛陽開三司鋪子的分鋪，不但是貨物要到那裡賣，就連購物券也一樣要發行到那裡。鄭主管是主事者之一，這次被分派的任務就是攜帶購物券。

  任你什麽人物，十萬貫錢揣在懷裡還怎麽輕松得起來！腰纏十萬貫，騎鶴下揚州，那是寫詩的人沒有真的十萬貫說的風涼話。真有那錢，先不說如何樣的大粗腰能夠纏得下十萬貫錢，這一路山山水水，還是先想好怎麽才會不被人把錢搶了去。

  像這種在三司裡掌管巨款的公吏，向都是選的殷實之家，幾家作保。官府根本就不怕你卷款跑了，卷的錢自然會從你家裡和保人家裡抄出來還上，然後全國海捕，鬧到最後說不定官府還有的賺呢。這十萬貫錢，鄭主管可是擔著幾家老小幾十口的性命，雖然外面隊伍龐大，還有軍隊隨行，依然是緊張得心一直提到嗓子眼落不下來。

  剛才旁邊王沿上車，聽到動靜鄭主管的心裡就怦怦直跳，雖然理智告訴自己開封城外天子腳下絕不會出意外，但卻無論如何也平靜不下來。

  受了鄭主管情緒的感染，小廝喜慶也是緊張得不行，愈發覺得車廂裡悶熱不堪。

  看看天色不早，徐平吩咐起程。

  龐大的貨運車隊在路上緩緩行動起來，低沉的車輪碾地聲緩緩響起，像一個巨大的怪獸，一往無前地向前碾壓過去。

  徐平在路的另一側，帶人騎馬緩緩前行。

  看著巨大的車隊緩緩前，徐平的心情莫名地的些激動。兩京之間的這條商路只是開始，接下來的一年，三司還要開通在京西路北部各州的商路，每個州甚至一些大的縣都要有三司的鋪子開過去。用三司的力量，先在兩京之間開成一個統一的市場。

  穩固了北部，下年開始便就擴展到京西路南部去。南部的中心襄州在漢水岸邊，正是南船北馬匯聚的地方。三司的商業網絡延伸到那裡，影響便就能夠遍布長江兩岸。

  楊告任京西路轉運使，這些正是他要做的事情。

  開封府的另一翼是京東路，西側的南京應天府離開封府太近，另一半的中心青州又離開封府太遠，位於中心的鄆州商業規模卻又差了很多，開拓起來不如京西路方便。

  不過隨著王彬與他在高麗的本族談得順利，一旦與高麗通商，甚至由此借道打開與日本的商路，京東路的地位便就比京西路更加重要。那裡還是全國排名前列的絲綢產地，商機也更廣闊，是三司下一步要開拓的地方。

  徐平在京城忙了一年，已經打下了基礎，現在三司這輛大車，又駛向廣闊的中原大地了。伴隨著三司屬下這巨大的車隊，沒有什麽能夠阻擋。