第684章 第二魔都市，新車上市
  “謔，還挺多，水質的話要實地考察才知道，先給我按溫泉的湧出量，相隔距離遠近，周邊環境進行分級，我要修溫泉行宮。”

  “是，管理員閣下。”

  紅後開始進一步篩選，很快最合適的10個選擇聚集帶誕生了。

  它們分布於不同的維度，不同的地質區，有深山也有海邊，有白雪皚皚也有風和日麗，都是建設溫泉行宮最頂級的選擇。

  夏宇一下陷入選擇困難症，不過這個問題好解決，等把10個地方的溫泉全部跑下來，他就能有最直觀的體驗，到時候就知道了。

  “那就開始吧，先進行第二魔都市的建造，有合適的選擇嗎？”

  “衛星系統完成檢索，賽博坦與地球魔都同緯度區域，有一條近似黃浦江的支流，可以此為基礎建造第二魔都市。”

  紅後回答道。

  這是提前做好的功課，投影上的賽博坦迅速放大，有這麽一條水系出現在夏宇眼中，曲直蜿蜒真就和黃浦江挺像的。

  “那就定下來吧，我現在就把工程機器人送過去。”

  夏宇手一揮，沙灘上的機器人重新折疊變形為工程機械，然後收攝進儲物空間。

  機器人形態空間可放不下，他現在就等下個月的生日禮包了，說不定能再開出空間擴容卡，連普羅米修斯號一同收進空間，那就太爽了。

  兩側的變形金剛也恢復初始狀態，夏宇登上了“紅蜘蛛”，這款宣稱地表最強，影視作品中一直被虐的戰鬥機。

  極限速度只有2.25馬赫，但可以維持更長時間的超音速巡航，被火種源點亮成狂派機器人，供能方式也不再是燒油了，那只要夏宇想，就可以一直超音速飛下去。

  “噴~~”

  站在紅蜘蛛的肩頭，背後的推進器一個噴射，強大的動能連人帶機一同推向半空。

  “嗡~~”

  滯空狀態下一陣機械變形，銀白色的機身重新出現，夏宇已經坐在了駕駛艙裡。

  這就是變形金剛的魅力，可以隨意轉換形態。

  不需要手動操作，紅蜘蛛就帶著他向未來的第二魔都市方向疾速飛去。

  也不用摳搜的節省發動機使用壽命，速度直接定格到極限速度2.25馬赫進行超音速巡航。

  一個多小時後，他們跨越了近三千公裡，抵達了目的地。

  “嗡~~”

  在空中繞飛一周，紅蜘蛛降低飛行高度和速度，由載具狀態再次切換成機器人形態，在灌木叢中一個翻滾卸力，成功降落在地面上。

  這下，垂直起降都沒多少吸引力了，飛行載具的變形金剛有全地形起降能力，降落在海面上也不過是觸底走回陸地，哪兒都能落。

  從紅蜘蛛的肩膀上跳下來，夏宇掃視著四周手一揮，工程機械憑空出現在面前，然後一個個轉換成機器人形態。

  開工開工，這片區域有大量的灌木要清除，未來城市的建設也需要大量的鋼筋混凝土。

  夏宇不會從地球采購任何建材，這些只會用賽博坦原有的礦產進行生產，反正高度自動化之後，這些工藝也不是很難。

  城市建設中，將會臨時創建一些原材料加工工廠，自動化生產建材。

  在紅後的分配調控下，所有機器人各司其職，忙自己的工作去了。

  夏宇看著這熱火朝天的場面，仿佛已經看到3年後的第二魔都市。

  賽博坦第一座城市，也將是唯一一座城市，作為他的私人星球，他並不打算將其打造成移民星球。

  目前就他自己，未來就他一家老小，有這麽一座城市足夠了。

  “我們走，去最近的一個聚集帶。”

  夏宇踩在紅蜘蛛的手掌上，連人帶機再次變形離去。

  在大氣層有這麽一個交通工具還是很方便的，普羅米修斯號速度會更快，可起降都麻煩，不如地球本土的飛行載具，當然有更先進的選擇他也很樂意。

  飛行大概有一千多公裡，一個煙霧繚繞的群島出現在夏宇眼前。

  主島山峰林立，數十口溫度合適的湧泉從山腰湧出，蒸騰的水汽匯集成雲霧，整個主峰若隱若現，給人的感覺像極了神話傳說中的蓬萊仙島。

  這地方好啊，把華清池建在這兒，直接變成華清仙池，快活似神仙。

  夏宇當下就敲定，中式的溫泉行宮就建在這兒。

  “紅後，參考留下來的古籍資料，盡快拿出合適的方案來，不用節省預算，我們沒有這東西。”

  在賽博坦側，這裡整個世界都是夏宇的，的確不用在意預算，做到奢華與複古，宏偉與典雅就行。

  盡快動土建造，他要好好享受享受酒池肉…

  不，是溫泉療養，舒緩他辛苦工作積累的疲憊。

  “是，管理員閣下！”

  紅後多線程操作，忙的那叫一個不可開交，主機附近的海水都升溫了好幾度。

  中式弄完還有西式，重現古羅馬昔日榮光也是夏宇一直心心念念的。

  大浴場，競技場，還有能充當博物館功能的神廟，都是夏宇喜歡的古羅馬元素，其余的他倒不是很在意。

  花兩天時間走遍剩下的9個溫泉聚集帶，夏宇敲定了古羅馬大浴場的建造選址，預計半年內能完工，明年就能正式使用。

  臨回去之前，夏宇又去了一趟金礦場，將兩輛礦車冶煉出來的黃金帶走。

  大規模煉鋼煉銅用不到這些專業礦車，它們主要用於科學研究、冶煉貴重金屬、提煉核聚變燃料。

  宇宙礦業正以此為藍本，研究公司第一代實用型無人礦車，等有了突破性成果，夏宇就會發射一輛試驗車到月球，嘗試提煉氦-3能源。

  氦-3作為一種氦氣同位素氣體，擁有無色，無味，無臭，穩定的特性，不像氚還有放射性。

  普羅米修斯號核聚變反應堆使用的能源就是氦-3，維蘭德工業在月球建立礦場，成功提煉到氦-3，由此解決了核聚變能源供應的難題。

  宇宙礦業的發展規劃就是摸著維蘭德工業的石頭過河，目前來看一切進展順利。

  擁有了核聚變能源飛船技術，地球將跑步進入宇宙大開發時代。

  到那個時候太陽系將暢通無阻，殖民火星也將放開名額限制，美好的未來等待著所有人類。

  穿越蟲洞回到地球側，再乘坐琥珀屋回到島上，拉開窗簾，外面的天剛亮。

  上床眯了一小會兒，夏宇再次精神起來，巡視了一遍主堡後，來到餐廳享用午餐。

  儲物空間的建材用黃金已經入庫，黃金廳的建設可以繼續進行。

  自上次鋪設完地磚之後，夏宇搜羅的古董黃金器物已經陸續到位。

  從上千枚古羅馬金幣奧雷到後世拜佔庭帝國使用的赫帕派倫金幣，各時期不同的金幣形製及黃金含量代表了國力的興衰與否。

  除此之外還有古波斯金幣，綠羅馬的奧斯曼庫魯什金幣，華夏各朝各代的金錠……

  花費了大量的時間和金錢，夏宇委托專業人士，從拍賣行和私人收藏家手中淘到了各文化流通過的黃金貨幣。

  如果黃金廳能用文明值衡量，那肯定已經突破了上百萬，它象征了東西方文明數千年來的黃金文化縮影，人文價值非凡。

  學姐應該會喜歡的，還有小江也一樣，兩座宴會廳花費了他大量的心思，12月的時候一定能給她們一個驚喜。

  將黃金廳的工程最後收尾，夏宇也到了該離開的時候，不過他不返回國內，他們直接去迪拜。

  11月中旬，一年一度的迪拜全球車展再次舉辦，布加迪作為這次的參展方將帶來旗下新一代旗艦車型。

  夏宇作為布加迪的老板，將和老溫一起向外界揭曉新旗艦。

  這應該是他11月唯一的公事，季陽也知道，如果不是還要度蜜月，他肯定會跟著一起去。

  不過人來不了，車已經預定了一輛，還是整個系列的第一輛。

  朋友是中意的超跑品牌老板就是好，限量版、非限量版都有他一份，在公司一眾客戶中優先級很高，直接就是vvip。

  夏洛克2號降落在迪拜國際機場，這裡通常是很多歐非國際航班的中轉站，還沒有自己的私人飛機前，夏宇就來過這裡，只是沒有像今天一樣，入境前往市中心。

  因為是自由港的原因，迪拜可以說是豪車的天堂，布加迪每年生產的訂單都有很可觀的一部分進入迪拜。

  在這一點上，就和國內的票倉城市一樣，消費能力驚人，每個土豪都有能力買上幾輛布加迪。

  這次也不例外，新一代旗艦發售之後，他們將繼續支持布加迪，最好一次買兩輛，一輛平時開，一輛用來收藏。

  在成為布加迪的老板之後，夏宇的心態從收集布加迪新車轉變成怎麽賣出更多的布加迪。

  雖然不指望公司賺錢，可盈利總比虧損好聽，作為燃油超跑速度的標杆，夏宇可是要給布加迪續命50年的，必須要做到收支平衡才行。

  沒有入住哈利法塔的阿瑪尼酒店，夏宇一行人來到迪拜另一個地標——帆船酒店。

  這座建在人工島上的酒店酷似船帆，二十多年過去設計依舊經典。

  由私人電梯來到位於25樓的皇家套房，中東的元素無處不在，濃濃的土豪風很有特色，讓人一眼就能聯想到狗大戶。

  很遺憾沒有和女朋友一起來，不然還能好好享受一下異域風情，審美的話只能說還好，夏宇比較入鄉隨俗。

  放下行李，老溫就上來找他了，準備這次的迪拜車展，員工下榻的就是帆船酒店，他這個老板正好一起行動。

  “老板，明天展會正式開始，您要去看看這次的樣車嗎？”

  老溫詢問到。

  以往都是他負責介紹新車，這次老板親自上，他這邊也馬虎不得。

  “走，我只看過照片，樣車還真沒見過，一起去看看。”

  夏宇很有興趣，這段時間都沒怎麽好好玩車，光玩變形金剛了。

  他的Divo，他的Bolide也全都被點亮成威風凌凌的戰鬥用機器人，等競技場建設完成後，那就不是下賽道了，角鬥可能比賽車更有意思。

  夏宇對此很期待，雖然到時候可能只有他一個觀眾，但把實況轉播剪成短片，渲染一下扔到網上，應該能吸引到不少同好。

  夏氏影業追求製作有深度的科幻電影，可炫技我們也是在行的，尤其還能開掛。

  電梯高速下降，很快來到地下停車場，酒店已經封鎖一個區域給布加迪專門使用，這次參展的三輛樣車都停在這裡。

  布加迪Hiron，新一代旗艦車型，采用了新型材料後，車重降到了兩噸以下，只有1.8噸，新一代W16引擎可以穩定輸出1825匹馬力，1800牛·米峰值扭矩。

  量產超跑的變態數據，顏值更是高的一筆。

  Hiron翻譯成汐龍，音譯成海龍，擁抱自然，釋放性能，其采用的領先環保黑科技，使排放完美壓製到了歐6標準。

  你很難想象，一輛8.0L的頂尖超跑，尾氣排放汙染物和一輛1.6L的家用車一樣。

  整個超跑界都會為之瘋狂的，這麽變態的技術還要上什麽電動啊，內燃機yyds。

  電力，一直代表著清潔能源，可火力發電依舊是主流，汽車領域的更新換代，理性看待就是。

  環保也不用那麽極端，人類科技是不斷發展的，更不用說大氣處理器技術推廣後，將徹底解決氣候變暖難題。

  堵，不如疏，傳統也可以進行革新，而不是一味的全盤否定。

  “它們可真漂亮！”

  夏宇撫摸著車身的新型碳纖維，忍不住讚歎道。

  較之前兩代旗艦車型，Hiron更像是一件藝術品，讓人為之心動。

  “稅前基礎定價350萬歐元，依舊計劃生產500台，2022年正式投產，2027年生產完畢。”

  老溫在一旁介紹道。

  這個價格比Chiron的基礎報價貴出了100萬歐元，根據人工和原材料價格上漲，這是合理的漲幅。

  買得起的人還是買得起，買不起的人還是買不起。

  “百米加速有測過嗎？”

  夏宇繼續問道。

  海王配海龍，這是絕配啊，可惜沒有水下行駛模式，只能回頭用火種源點亮一下。

  “測過，零百2.27秒，中後程加速會更快。”

  布加迪一貫如此，極速才是王牌。

  (本章完)