第735章 創業精神
“這款車,我將它命名為Model S,它將是一款四門五座的中大型轎車,除了具備超強的加速性能外,乘坐體驗會更舒適,經濟適用性會更強。”
夏景行掃過每個人的眼睛,強調道:“最關鍵的,它會比Roadster更便宜,這可以把因Roadster售價過於高昂而被隔絕在外的,想體驗電動汽車的客戶,重新攬入特斯拉懷抱中。”
聽到這一席話,每個人的表情和反應都不一樣。
最激動的莫過於斯特勞貝爾,他迫不及待的問道:“戴倫,這款車售價多少?”
“低配版本必須把價格控制在8萬美元以下。”
斯特勞貝爾又道:“這是不是代表著,我們的對手從保時捷、法拉利換成了奔馳、寶馬?”
夏景行讚賞的看了***哥一眼,“沒錯,保時捷、法拉利一年才賣多少輛,寶馬、奔馳所佔據的中高端豪華汽車市場才是一塊真正的肥肉。
我們這款車,就是衝著他們去的。”
艾伯哈德皺眉,“戴倫,這價格不一定能控制得下來。”
夏景行淡淡道:“Roadster是一輛帶有實驗性質與探索市場的車型,在成本控制上面做的並不好。
當電動汽車技術漸漸成熟,能大量減少研發經費,銷量的遞增同樣也可以攤低成本。
而且Roadster是我們與蓮花合作開發的,第二款車型我們要自己獨立動手,把所有能縮減的成本全部給縮減下來。”
艾伯哈德不說話了,低頭沉思起來。
8萬美元的售價讓他感覺有些沒底,不過具體的成本,還得等造出原型車,甚至是造出量產車才知道。
塔彭寧微笑說:“戴倫,我覺得你的這個提議挺好的。
我專門研究過購買Roadster的人群,都是一些追求獵奇的富豪。
等這些人的那陣好奇心過去了,特斯拉僅憑Roadster一款車很難生存下去,必須不斷升級技術和迭代產品才行。
向中高端市場進軍,對於特斯拉來說是個不錯的選擇。
我看網上很多人都說想嘗試購入一輛電動汽車,但Roadster過高的售價讓他們有些遲疑,另外,跑車實用性並不強,這又限制了一部分人的購買欲望。
我有個問題,等Model S上市以後,我們考慮切入SUV市場嗎?”
夏景行聳聳肩,“必須得切入啊,SUV購買人群很大,這塊市場必須要佔據。
車型我都考慮好了,就叫Model X,主攻中大型豪華SUV市場。”
萊恩斯也加入了討論:“戴倫,中大型汽車都進軍了,那將來我們考慮切入中型車市場嗎?”
“你這個問題問的好。”
夏景行笑著說:“從超跑到中高端豪華汽車,這其實是特斯拉的一次自我進化,驅動力來自技術成熟、研發成本攤低、銷量提升從而擴大市場影響力、擴大營收和現金流等幾個方面。
如果在中高端市場站穩腳跟後,把產品下沉到中端市場,這是一種必然的選擇,照著前面的戰略執行就是了。
因為只有當建立起齊全的產品線,覆蓋足夠多元的人群時,才能真正的打造出一家汽車業巨頭。”
“那我們的目標就是電動汽車界的奔馳、寶馬了?”博迪切夫斯基問道。
夏景行想了想,回道:“目前的目標是它們,至於未來會不會調整目標對準大眾,還需要根據市場情況做調整。”
說話的時候,夏景行也在思考前世特斯拉2020年面對的情況,繼續下沉市場,容易被打上低端標簽,破壞品牌調性。
同時,如果一味地追求銷量規模,步子邁太大的話,品控會不會出現大問題,很難說。
“哎,對了,我們中型轎車和SUV叫什麽名字啊?”斯特勞貝爾問道。
“Model 3和Model Y。”
“為什麽有個數字?”斯特勞貝爾繼續問。
“你把3想成e。”
“S……X……E……Y,Sxey,哦,我懂了,是Sexy。”斯特勞貝爾一副恍然大悟的模樣。
片刻後,他又繼續問:“可為什麽要把e換成3呢?”
夏景行歎了口氣,“聽說福特把Model E注冊了商標,你說氣人不?
以後可以找他們聊聊,看能不能買過來。
不行就算了,名字嘛,只是代號,汽車本身質量才是最重要的。”
聽完了夏景行這一番話,眾人對未來的目標都清晰了很多。
每個人心裡都起了變化,好像有聲音在不斷提醒:你加入的特斯拉不再是一家迷茫的企業,也不再是人們口中玩票的企業,而是真正有遠大抱負和理想的新型汽車廠商。
這種精神鼓舞,是潛移默化的,暫時還不會顯現出特別明顯的效果。
反應最大的,當屬斯特勞貝爾、博迪切夫斯基、萊恩斯三個年輕人。
他們臉上笑呵呵的,感覺渾身都充滿了鬥志,特別喜歡夏景行的這個計劃。
不好高騖遠,不異想天開,步步為營,一點點去達成目標。
他們越想,越覺得這事乾成功的幾率很大。
一家創辦幾年的矽谷車企,乾翻百年車企巨頭,想想就覺得激動!這才是真正值得追隨的企業!
至於掀翻老巨頭的過程,可能會很不輕松,但正因為這樣,才更顯牛掰。
夏景行不動聲色的觀察著每個人的反應。
他之所以現在就給特斯拉定下這麽長遠的目標,目的是給所有人指明前進的方向,全公司上上下下,一起圍繞著這個核心目標去奮鬥。
艾伯哈德低著頭,心說變速箱問題還沒解決呢,這就想著要顛覆一票汽車老巨頭了。
不過,他知道這是在建立目標,鼓舞人心,也不會傻乎乎跑出來潑冷水。
他突然想到一個問題,假如5000萬美元全燒完了,變速箱問題還沒得到徹底解決,戴倫還會不會繼續投錢?應該會吧?
“戴倫的這個目標很宏偉,我相信,只要我們齊心協力,一步一個腳印走下去,特斯拉一定能成為全球頂尖的汽車公司。”
塔彭寧開始給在場的員工加油打氣,也就是畫餅。
“如果能達成這個目標,在座的各位,也一定會成為汽車界響當當的人物,財務自由,更是不在話下。
到時候買一艘遊艇,天天像今天這樣出海,一群超模陪著你們開泳裝派對……”
在場的人,除了夏景行外,包括塔彭寧在內的所有人都沒有財務自由。
聽著塔彭寧描述的腐敗生活,所有人都陷入了對未來的美好憧憬。
研發更多車型、乾掉汽車老巨頭取而代之、公司上市、財務自由、香車美女、遊艇派對……
這是一條飛黃騰達之路,必須得抓住!這是在場所有人的心聲。
說著說著,連塔彭寧自己都有點相信了,好像這輩子就要發達了,突然有點後悔了,股權是不是稀釋得有點多啊?
夏景行看著產幻的一幫人,沒去滋醒他們,安安靜靜的望向遠方。
海岸線已經近在咫尺了,遊艇即將靠岸。
一會兒後,遊艇停泊回碼頭。
眾人正準備下船,走在前面的夏景行突然停下腳步,堵在樓梯口說道:“大家還是現實一點,注意別太飄了,先把變速箱問題解決才是真的。”
眾人哈哈大笑,以為他們還沒醒?
其實船靠岸的那刻,他們就醒了,知道美夢還未成真,研發仍需努力。
“戴倫,你不用操心,我們知道怎麽做的,絕不會懈怠。”
艾伯哈德的話,得到了其他人的響應。
“是的,戴倫,你又是大手筆投資,又是請大家出海玩,還給大家確立戰略目標,我們理解你的一片苦心,絕不會辜負你的期望。”
“對,戴倫,你做的已經夠多了,剩下的就交給我們吧。”
斯特勞貝爾說道:“我決定,從明天起就搬到公司來住了,不把單速變速箱徹底搞定就不回家了。我就不信了,這個難關闖不過去。”
……
看著踴躍表態,鬥志昂揚的一群人,夏景行欣慰的笑了,總算沒白費力氣,軍心可用。
“好,既然大夥如此有志氣,那我再給大夥設立一個近期目標,必須在2007年1月1日前把第一輛車交付到客戶手上。”
夏景行話一說完,直接就冷場了,就是這麽的現實。
眾人你看我我看你,沒一個人敢接話。
最終還是塔彭寧看不下去了,站出來表態道:“接下來幾個月,我和艾伯哈德也搬到公司來,和研發團隊同吃同住,一日不搞定變速箱問題,一日不回家。”
夏景行笑了,這才像點樣嘛,什麽叫創業精神,這就是咯。
資本家剝削?沒有沒有,這是自願加班。
“好,我等你們的好消息。”
拿目光掃了眾人一圈,夏景行笑著走下了船。
(本章完)