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《大明之雄霸海外》第77章 東南號啟航
  第77章 東南號啟航

  在東南號進行各項儀式的同時,其他的軍艦上除了二條軍艦在乾船塢裡做保養之外,總共十條軍艦都在進行著相同的儀式:集合點名、祈禱、宣讀軍紀和艦長訓話。

  受損的高雄一號和高雄三號歸隊!

  憑海防總兵俞谘皋的看法,東南府這兩條受損的戰艦起碼三個月才可以派上用場,屆時,只怕它們都沒趕得上夏至之戰。

  然而,僅僅一個多月,兩條受損嚴重的大艦就修複一新,勤奮的工人們連它們各處的維護都給搞好了!
  除了乾船塢帶來的便利,工人們的勤奮佔據了主要的因素。

  三班倒,許多人通宵達旦地乾活,哪怕沒有獎金,也在那裡努力地工作!
  東南府的老大顏常武感動了,他想起要發掘我中華民族的特色技:基建狂魔!
  於是他宣布並提倡:勞動光榮,勞動改變生活!
  不得不說,在東南府,勤奮勞動的氛圍正在形成,而顏常武表示,他的任務就是保證公平!
  讓勤奮者得到他們想要的,抵製不勤奮的人的強取豪奪:比方說漁霸,屬於黑惡勢力,他們欺行霸市,強奪民眾漁獲。

  在北港曾經冒起了一個漁霸,結果不到三天,即被警察帶走,送去勞役!

  ……

  東南艦隊好不容易才湊夠了需要的艦員,以老帶新,連新來的英國人教官都派了軍官職位,除了當教官,還參加作戰。

  英國人很積極,因為額外有作戰的津貼,且高昂。

  現在有二艘三級戰列艦(其實還不是真正的風帆戰列艦,算是戰列艦,有後來戰列艦的威力,但船形還沒有進化)、四艘五級巡航艦(其實是荷蘭大型商船改造,在遠東,荷蘭並沒有真正意義上的戰艦)和六艘六級巡航艦(倒是現代化的戰艦了,屬進化後的,而前兩種戰艦還沒有進化,他們的艉樓和艏樓都高聳),作為第一打擊群。

  另一條三級戰列艦“台灣號”的艦長,因為副艦長李德還沒有“上崗證”,他得努力考取上崗證,現在暫代艦長。

  不過他沒有進行訓練,他的戰列艦正在乾船塢裡進行檢修,急得他上躥下跳,天天催促船塢工人趕快。

  副提督李英、總教官斯托姆被任命為第二打擊群的正副司令,即統率舊式戰船進行戰鬥。

  由於廣開門路,第二打擊群也有兵員上萬,裝備了各種鳥船(鳥船屬福船型的小型快速海船。船長10米,寬3.4米,是一種快攻船型)、趕繒船為繒網捕魚海船改造而成,屬於閩南建造的中型海船,是明朝水師的主力戰船,船長12-25米、寬3.6-6.4米)、雙帆艍船(也稱雙蓬艍船,是在漳、廈一帶建造的具有結構堅實、操駕靈活、行駛快捷的中型戰船。船長20米、寬5.7 米、為松、杉木材建造。該船也可作為遠洋貨運船,船民舉家都住在船上,有臥艙,需要是即可改造成戰船)上百艘,實力極速地膨脹起來
  沒有其它任務或者維護維修的戰艦都投入了積極的訓練中。

  ……

  大艦“東南號”即將啟航,所有的人都做好了準備。

  上尉顏東來請示艦長顏常武,他點頭同意,於是顏東來宣布道:“東南號,啟艦!”

  艦上的帆纜長王啟明高呼道:“上帆!”

  水手們快速地向上攀爬,如同登自己家台階一樣熟練,索繩上立即黑乎乎地爬滿了人,也有的人直接爬上桅樓。

  顏常武掐著鍾,看著他們上到了帆衍(就是橫條木,在上面掛帆),微微點頭:“速度還行!”

  “掛帆!”命令又一聲一聲地傳出來,在桅樓上的人們爬到了帆衍上(這樣做相對安全),和直接爬上那些橫桅杆(多是老手)的水手們解開捆綁卷帆的繩索,控著不放,等候命令。

  “注意先解開兩端,再松開風帆的帆突!”帆纜長吼叫著,來回檢查。

  王啟明年齡不大,才二十二歲,卻八歲已在船上工作,十二歲就敢單獨開小帆船出海,對於控帆有一種天生的控制力,因此這條巨艦的帆纜長非他莫屬。

  “張帆!”見到大家動作不錯,帆纜長下令道。

  “帆片到位,帆變倒位,升起來,精神點兒,前桅平台的,使點勁兒,上桅帆,拉轉衍索,下面的,用力,把帆索系緊!……”王啟明一迭連聲地吼叫著。

  他拍打著甲板上的一個金屬片,那玩意兒通向甲板之下,幾十名艦員推動巨型絞盤,才能夠把小腿般粗細的帆索絞緊。

  在王東明之前,航海長也在吼叫“起錨!”

  東南號噸位大,起動慢,因此不靠碼頭停泊,它的錨不輕,足有數噸多重,錨索有上50厘米粗,起錨出航時,在艦中部的雙盤錨地,提起那戲笨重的鐵錨,吊在錨杆上,錨盤的鼓輪上,裝有許多長槐木杠子作為絞盤的驅動柄,由幾十人才可以同時推動絞盤,把錨拉起,有一個士官站在鼓輪上喊口號,協調大夥兒一起使勁。

  總而言之,風帆船就是體力的活兒!

  一陣風吹過,風帆鼓起,使得艦船向一側傾倒,然後大艦猛地一掙,離開了錨地,隨著風力加緊,艦身加速,而顏常武開始發號施令:
  “左轉兩個羅經點!”

  “保持航向不變!”

  “受到側風向,右轉一個羅經點!”

  ……

  在他的引導下,龐然大物也似的東南號駛入了陽光燦爛的東海。

  (本章完)
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