橙紅色的夕陽晚照將黑鷹染成了金色，在半個火燒的天空中縱橫馳騁的殲-11，無疑美得令人心驚動魄。一位官媒的攝影記者端起長焦鏡頭猛拍一通，甚至他的腦中已經有了這些圖片的名字——黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還！

  雖然這架驗證機並不是一架真正達到作戰狀態的黑鷹，而是齊一鳴搞出來忽悠人用的，但它仍舊具有基本的飛行性能，能夠在空中進行各種使人目眩的機動動作。特別配上它別具一格的前掠翼隱身外形，更是讓人覺得帥氣霸氣。

  毫無疑問，黑鷹驗證機的出現就像是一顆重磅炸彈砸在了世界軍事圈中。一時間不僅僅是那些權威軍情雜志，包括全世界各大主流媒體，都紛紛報導中國推出的這一第四代戰機（美標），很多專家還現身說法向人們介紹和解釋，這樣一款戰機有著怎樣翻天覆地革命性的改進，比之現在的主流二三代戰機有著如何優勢。

  這些所謂的專家們也不是真的完全了解隱身戰機，他們得到的資料大部分都是現場的主持人念的那些東西，不過中國隱身戰機所引領的5S，也成為人們定義新一代戰機的標準。這也是齊一鳴希望看到的，搶在前面樹立規則，會給人一種高大上的感覺，更有助於提高中國製造的形象，不僅僅是軍工產品。

  齊一鳴希望的誤導作用也很快出現了，無論是諾斯羅普還是麥道等公司，他們都專門設置了工作組，事無巨細地開始研究中國推出的這一第四代戰鬥機，希望從中獲取有益的經驗，以便於他們的ATF計劃的進行。美國也不是第一次做這樣的事情，若論創造性，美國其實並不能算是絕頂的，但是美國人善於把一件東西完善化，精益求精。如彈射器、STOVL技術等等，他們都是得自別國，然後將其發揚光大的。

  後世美國喜歡指著中國罵山寨，其實自己不知道做了多少同樣的事情。之所以職責中國，是一種“隻許州官放火，不許百姓點燈”的心態，美國唯恐中國用同樣的方式發展出更好更新的武器或者其他產品，以超越自己的領先地位。

  不過此時，美國如果碰上值得吸收借鑒的東西，也是十分樂意去剽竊一下的。至少格魯門看了中國的黑鷹之後，顛顛兒地跑去找洛克希德公司，問他們要不要改設計，選用前掠翼，格魯門之前有X-29前掠翼的一系列經驗和數據，可以便宜賣給洛克希德。

  美國官方則同樣覬覦中國開發第四代戰機的經驗，現在美國已經形成了一種錯覺，那就是中國在開發隱形戰機上十分有優勢，包括強-7、殲-11在內，中國在這個項目上已經走了很遠了。於是，在天津國際防務展結束後沒多久，美國國防部就提出了跟中國的交流計劃，希望中方開放參觀黑鷹戰機。目的不言自明，跟著那些將軍們到訪的肯定還有工程師大牛們，借此機會打算偷師。

  這是後話，此時防務展因為黑鷹的橫空出世，吸引了更多的視線，也被推到了更高潮的地方。接下來的展覽期間，一些交易開始達成，並被陸續披露出來。

  先是阿爾及利亞跟西飛和PLA簽署了協議，購買10架二手的JH-7A戰鬥轟炸機，價格非常實惠，每架僅售1600萬美元，再加上采購對地武器和空空導彈的武器系統，合同總價值為2。1億美元，算是中國企業在本次展會上達成的第一筆交易。然後又是哥倫比亞向中國訂購12架直-9輕型通用直升機，以及一部分陸軍裝甲車、工程車輛，總合同為4000萬美元。

  比較令人意外的是，意大利向中國訂購4架殲-8V賊鷗戰機，用於其剛入役不久的加裡波第號航空母艦，之前意大利是希望采購美國的AV-8B的，但這幾年主流評論界認為FC-8賊鷗在設計上比AV-8B更為成熟，尤其是在空戰格鬥上，AV-8B難以與FC-8抗衡。經過實際的考察，意大利軍方也得出了相同的結論，認為對於當航母艦載機來說，兩個8號戰機的載彈量都有些慘不忍睹（4噸左右），然而要執行艦隊防空的任務，明顯FC-8的機動性能和空戰操作能力更好。

  雖然意大利采購的數量比較少，只有4架，但是如果不出意外，經過一段時間的操作，意大利還會再采購下一批更多的賊鷗戰機的。

  中國武器甚少出口到發達國家，向意大利出口賊鷗戰機，也算是一個非常好的廣告效應。

  另外零零散散的交易中國也進行了不少，不過金額都沒有特別大的。最大的幾筆訂單都是來自齊一鳴的“關系戶國家”。1990年度南洋共和國的國防預算達50億美元，這也歸功於跟中國同樣的經濟崛起，使得南洋共和國的財政變得更加充裕。齊一鳴預估，整合一百多萬平方公裡土地，有著豐富資源，再加上不斷從中國本土進入的具有勞動技能的新移民，南洋共和國有潛力進入世界前十大經濟體之中。

  原本南洋共和國同樣握有大量的武器裝備，齊一鳴在戰爭時期丟在那裡的，不過一個國家的軍隊要健康發展，不斷地建設和增添都是有必要的。本屆展會上，南洋國防軍向中國主要采購了包括120輛城市戰升級版VT-1A主戰坦克、260輛MIFV步兵戰車、48枚M-9（東風-15）型戰術導彈、18架直-16混江龍重型直升機、一艘潛艇支援艦還有其他一些零散裝備，分三年交付，總價值8。6億美元。

  被齊一鳴搞下來的東歐三國在本次的展會上也體現了棄用蘇式裝備而使用中式裝備的征兆。南斯拉夫是通過合作的方式，由北方工業在南斯拉夫開辦分部和工廠，為南斯拉夫和其他歐洲客戶生產VT-1A等一系列陸軍車輛，南斯拉夫也放棄了自己M-84坦克，轉而開始裝備VT-1A型主戰坦克。捷克斯洛伐克國內著名航空企業沃多喬迪宣布與中航工業達成合作，中航工業向沃多喬迪注資，並掌握其30%的股份，該企業將和中航工業一起在L-39信天翁教練機的基礎上開發新的中教機。另外，捷克斯洛伐克向中國訂購幾乎全套的陸軍裝備，美其名曰“實現軍事裝備現代化”，不過這些大部分都是以中國的貸款形式支付的。羅馬尼亞也差不多，中船重工業收購了其境內一個大型造船廠，面向歐洲市場。再就是，羅馬尼亞也嘗試性用中國裝備換裝一個陸軍機械化旅，仍是貸款支付。

  這都是明面上的，私底下，這三個東歐國家將會把他們手中T-72、BMP-1一類的毛子貨送到現位於南斯拉夫境內的五號基地的壓碎起重機那兒，然後低價換成中國製的同類武器，這些武器齊一鳴還不得不做舊一些，即便它們實際上是新的，因為要假裝成中國的二手貨來賣。

  更值得關注的一點是，以上三個國家都采購了中國出品的5。8mm小口徑自動步槍，有的是85-II式，有的是CF2000式，還有的是今年剛定型的90式自動步槍（實際為FN公司SCAR-L的5。8mm版）。看樣子，他們是鐵了心要拋棄蘇聯形製，轉投中國形製上了。

  除了東道主中國以外，美國、法國、英國、德國等國也有了一些收成，美國這邊也進行了幾項交易，金額累計2。8億，僅次於中國的成交額，韓國、土耳其等國都采購了美國的S-70黑鷹直升機，不知道是不是受了中國黑鷹戰機的影響。（P。S。S-70實際上是Black-Hawk而黑鷹戰機為Black-Eagle，是兩種不同的生物）

  另外兩筆比較有意思的生意是，沙特阿拉伯將用100架自己接手沒多長時間的FBC-1B戰轟機，每架添500萬美元，全部換成新的FC-9影豹戰機。這筆生意看上去讓人摸不著頭腦，實際上是齊一鳴提議給沙特的，是徹徹底底騙錢的手段。他把這些FBC-1B拉到紅警維修廠過一遍，費不了多大事就改成FC-9了，而沙特還要白給他5億美元。沙特則欣喜於用不折舊的價錢加一部分錢換了新的更強戰機。

  這個交易也沒有公布出來，是在私下完成的，不過也會留下一些蛛絲馬跡，外界可能只會認為是返廠大修什麽的。沙特由此就可以擁有一個260架規模的FC-9機隊，基本上對以色列形成了壓過一頭的能力。

  另一個交易更有意思，巴鐵在這一次的展會上也吃到了油水，他們在中方的傾力支持下，算是差不多掌握了製造第二代戰機殲-8（小巴命名JF-8），也就是另一個位面中的殲-8II空中蔡國慶。對於小巴這種經濟狀況，養不起大規模的F-16和FC-1的機隊，所以裝備一些殲-8就是很好的選擇。很有野心的小巴不僅想要裝備自己，而且還拿出來做推銷，他們將價格壓得非常低，單價僅有450萬美元，十分有吸引力。

  同樣尋求擴展自己空軍力量的伊朗也沒有錢裝備太多的FC-1，不到FC-1一半但同樣帶有中國血統的JF-8讓伊朗人有了一些興趣，覺得說不定這一次低價還能夠買到好東西。於是伊朗向巴鐵購買了24架JF-8戰機，為了達成這筆交易，巴基斯坦甚至不惜再度削價，總合同價值僅1億美元，讓齊一鳴都懷疑他們會不會賠本賺吆喝。