蘇伊士地區。

  哈裡傑綠洲區，哈裡傑航天城。

  間隔寬度10米的6條軌道上，一架龐然大物正在緩緩地移動著。

  米高揚博士看著眼前的龐然大物，心裡面冒出一絲暢快，這就是他辛辛苦苦研發的超級航天飛機——拉。

  滿載達到3.2萬噸，有效載荷1.5萬噸，機體重量9600噸，特種燃料7400噸。

  這是史上最狂暴的航天器之一。

  米高揚博士拿起對講機：“錫特，航天飛機即將抵達加料站。”

  “收到，博士。”

  拉號—航天飛機的外形非常奇特，有點類似於露西亞的暴風雪航天飛機，它機體本身就是一架飛機，而有效載荷就在它的背上。

  從外表看起來，就如同兩架航天飛機上下疊在一起，上面那一架航天器，就比拉號航天飛機稍微小一點。

  7分鍾後。

  航天飛機進入了加料站，這裡也是負責生產加工亞金屬氫顆粒的加工廠，只不過加工廠隱藏在地下深處。

  液氧已經被注入航天飛機的液氧儲存罐之中。

  而亞金屬氫顆粒的注入，則沒有液氧那麽簡單了。

  為了保證安全，必須全程維持在零下180攝氏度的溫度下，才可以保證亞金屬氫顆粒的穩定。

  航天飛機內部的超級製冷系統，獲得了核電池的澎湃電能，正滿負荷運行著。

  為了避免亞金屬氫顆粒在低溫下，粘連在一起，這些亞金屬氫顆粒表面都被鍍了一層膜，可以保證表面光滑和不粘連。

  而儲存亞金屬氫的容器也是專門設計的，整個容器內部由很多管道組成，這些管道裡面埋設了電磁加速導軌和磁吸引裝置，亞金屬氫就是填裝在這些管道之中。

  之所以這樣設計，原因非常簡單。

  因為亞金屬氫是超導體，很容易通過電磁加速，讓其噴射出去，如果采用其他噴出方式，效率、可靠性、可調節性都比不上電磁噴射。

  經過一個半小時的填裝，所有的亞金屬氫顆粒終於被塞入儲存管之中。

  米高揚博士立刻拿起對講機：“各部門立刻進行最後一次檢查。”

  “收到。”

  其實這種檢查非常快速，因為拉號航天飛機的內部，密布大量的生物型傳感器，一旦出異常，基本不會被遺漏。

  不到十分鍾，檢查就完成了。

  “報告，低溫圍護系統一切正常。”

  米高揚博士深呼吸一口氣，他知道必須盡快發射，哪怕因為超低溫圍護系統的存在，亞金屬氫也沒有辦法保存超過300小時，因此必須速戰速決。

  他立刻下令：“立刻發射。”

  “收到，啟動發射程序。”

  “警告！請位於航天飛機周圍1公裡之內的人員立刻進入專屬掩體之中。”

  “跑道確認可以起飛。”

  “天氣晴朗，沒有大面積雲層。”

  “已經獲得太空事業部的發射許可……”

  不一會。

  航天飛機進入跑道。

  這是一條角度稍微向上的斜跑道，跑道方向是東偏南，這是為了借助地球的角速度。

  另外跑道上有6條導軌，這些導軌都是磁懸浮超重型導軌，也是電磁彈射器，目的就是為了讓航天飛機不和地面接觸，減少和地面接觸帶來的摩擦力。

  “航天飛機抵達電磁加速區域。”

  “磁懸浮系統啟動……”

  “電磁加速推板連接航天飛機……”

  微微上浮了一厘米不到的拉號航天飛機，後面6個專門設計的電磁加速推進器已經卡航天飛機的在起落架上。

  “電磁加速系統啟動……”

  基地龐大的核電迅速注入電磁加速推進器中。

  在6台超大型電磁加速推進器的推動下，加上本身又處於磁懸浮狀態，很快拉號航天飛機便在跑道上飛馳起來。

  這條長度12公裡的電磁加速導軌，會將航天飛機的起飛速度提升到每秒1.5公裡左右、即4倍音速左右。

  而航天飛機的機翼上，其大量微型翼片也開始不停的微調著，以便於充分利用空氣升力。

  雖然沒有達到鳳凰客機和金鵬運輸機那樣變態，但這樣做至少可以提升11%～13%左右的升力。

  12公裡的導軌說長不長，說短也不短。

  對於速度越來越快的航天飛機而言，卻很快就抵達了盡頭。

  航天飛機從33度角的斜坡一飛衝天。

  在脫離斜坡的那一刻，航天飛機的自動駕駛系統噴射出第一發亞金屬氫顆粒。

  爆炸室已經被加熱到幾百攝氏度。

  當亞金屬氫和液氧被噴入的刹那間，瞬間引發連鎖反應。

  轟！
  刹那間，相當於260噸TNT的能量被釋放出來。

  然而這種爆炸並不是結束，而是開始。

  轟轟轟……

  源源不斷的亞金屬氫顆粒和液氧被噴入四個爆轟發動機之中。

  恐怖的爆炸激波，讓航天飛機速度越來越快，加上機翼的升力方向調節，航天飛機開始以傾斜48度角向卡門線狂飆過去。

  用了大約57秒，拉號航天飛機突破卡門線。

  這個重達兩萬多噸的龐然大物，在全世界的注視下，衝出了卡門線。

  拉號航天飛機並沒有在此時和背上的烈陽號航天飛機分離，而是繼續運載著烈陽號航天飛機。

  直到抵達1500公裡軌道的智人空間站，才和烈陽號航天飛機分離，隨即拉號航天飛機掉頭返回地球。

  這就是超級航天飛機的可怕之處。

  準確來講，是亞金屬氫。

  沒有亞金屬氫作為燃料，如此龐大的載荷，根本推不上外太空，就更別提還有余力自己返回地球了。

  此時拉號還剩下大約27.3%的燃料，這個規模的燃料，足夠它在再入大氣層的時候，自己減速刹車了。

  不過這一次發射任務，太空事業部還給拉號航天飛機安排了一個額外的太空任務。

  那就是前往近地軌道的3號太空垃圾站，將一批報廢的衛星和之前搜集到的太空垃圾帶回去地球。

  這些報廢衛星有智人公司自己的，也有露西亞、阿美利卡、歐羅巴聯合體等勢力的。

  比如太空探索公司的幾百顆報廢通信衛星，就有一部分被太空回收衛星集中到一個區域，然後壓縮成為一個個方塊。

  現在拉號航天飛機就要將這些東西帶回去地球。

  雖然是報廢的衛星，但裡面有不少稀有金屬和放射性物質，必須進行妥善處理。

  很快拉號航天飛機就抵達了3號太空垃圾站。

  在那顆大型太空垃圾回收衛星的幫助下，幾十噸太空垃圾被塞入內置運輸艙裡面，並做好固定和配重。

  然後拉號航天飛機就從近地軌道420公裡的位置，再次啟動發動機。

  不過這一次啟動發動機，只是微微加速一下，並不需要太快的速度，畢竟這是再入大氣層，地球重力和引力會幫忙加速。

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