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《視頻劇透歷史,從閃擊波蘭開始》第861章 鐵路穿棉襖?青藏鐵路是如何建成的?
天幕繼續。【可以看到,在高原環境修建如此大規模的鐵路,難度是相當之高。】

【但我們知道,青藏鐵路最終是修建成功了的。】

【那麽,我國是如何破解這條不可能的任務的?】

【首先凍土難題。】

【傳統的凍土鐵路采取“被動保溫”策略,比如在路基下鋪設保溫材料,但這只能延緩凍土融化,無法根治問題。】

【中國工程師反其道而行,提出了“主動降溫”理念——讓凍土永遠保持低溫。】

【因為經過大量的實驗發現,凍土在零下2℃時相對穩定。】

【高於這個溫度就可能對鐵路產生影響。】

【建設者們使用了大量的保溫板。】

【保溫板能夠有效阻止熱量傳遞,讓凍土始終處於低溫穩定狀態。】

【就像給凍土穿上了一層厚厚的棉襖。】

【同時,散熱棒也發揮了重要作用。】

【散熱棒就像一個小型空調,當凍土溫度升高時,它能將熱量散發出去,保持凍土的穩定性。】

【據統計,在采用保溫板和散熱棒的路段,凍土病害發生率降低了80%以上。】

【在凍土最不穩定的地區,則直接修建橋梁。】

【讓鐵路懸浮在空中,避免凍土融化影響路基。】

【比如青藏鐵路最長的清水河特橋,全長11.7公裡,就是為了避開凍土而建。】

【再加上碎石通風路基,在路基中鋪設碎石層,利用空氣對流散熱等輔助手段。】

【這些創新,讓青藏鐵路的凍土段,穩定性遠超國外同類工程。】

【列車時速可達100公裡以上,遠超俄羅斯西伯利亞鐵路的60公裡限速。】

【其次是高原生存問題。】

【為了應對高原缺氧,中國在鐵路沿線建立了全球最密集的高原醫療網絡。】

【每10公裡設一個醫療點,全線配備高壓氧艙。】

【在施工營地,配備了高壓氧艙,施工人員定期進去吸氧,緩解高原反應。】

【在海拔4905米的風火山隧道,中國研發了世界首台高原製氧機。】

【每小時可生產24立方米氧氣,讓隧道內的氧氣含量接近平原水平。】

【並且,所有工人上崗前必須進行階梯式適應。】

【先在低海拔訓練,再逐步進入高原,避免急性高原病。】

【這些措施,讓青藏鐵路的建設奇跡般地實現了“零高原病死亡”,創造了世界工程史上的紀錄】

天幕外。

唐朝。

李世民看到天幕的畫面中,工人們在高原環境下奮力工作。

看到在鐵路沿線的散熱棒。

看到那些經過精心設計的鐵路基礎路線。

雖然李世民自己,並不是什麽專業的道路修建人材。

但還是忍不住的為道路修建的匠心,而深深的驚歎。

“精妙,奇妙!原來在那吐蕃的高原上,還能這樣修路?”

“給路穿上棉襖,這到底是怎麽想出來的?”

“他簡直就是個天才!”

而在看到修建過程中,那堪稱頂級的後勤保障措施後,李世民也想起了自己的表叔。

“廣神表叔,你看後世的華夏,他們也需要超級工程。”

“但那他們的工程,是經過了多麽嚴密的考究。”

“在後勤保障上,是多麽的努力?”

“你接手的大隋,好歹也是一個盛世王朝,又不是過不下去了。”

“你當初,怎麽就這麽著急呢?”

……

天幕也在繼續。

【第三則是生態保護。】

【為了保護高原生態,中國在鐵路設計中做出了前所未有的調整:】

【為了減少對草場的破壞,他們將草皮分成小塊扒下來,妥善保存。】

【等到鐵軌鋪好後,再將草皮重新鋪回斜坡。】

【由於草皮的根系和附著土壤未受太大傷害,在雨水滋潤下,草皮逐漸恢復生機。】

【據統計,青藏鐵路沿線草皮移植的成活率達到了90%以上。】

【為了保護野生動物的遷徙路線,建設者們在鐵路沿線設置了幾十出的野生動物通道。】

【這些通道有的是涵洞形式,有的是橋梁形式,讓野生動物能夠自由穿越鐵路。】

【鐵路運營後,藏羚羊種群數量不降反增,證明這些措施確實有效。】【並且在建設過程中,為了保護納木錯這一西藏人民心目中的神湖,特意繞行了70多千米。】

【據統計,青藏鐵路修建過程中的環保投資達20億元,佔工程總投資的8%。】

【是中國環保標準最高的鐵路。】

【那麽,花費這麽大的功夫,修建的青藏鐵路改變了什麽?】

【2006年7月1日,青藏鐵路全線通車。】

【這條鐵路不僅結束了西藏不通火車的歷史,更深刻改變了西藏的命運。】

【鐵路通車後,西藏旅遊人數從2005年的180萬人次,猛增到2019年的4000萬人次,GDP年均增長超過10%。】

【75%的進藏物資改走鐵路,運費降低一半。】

【西藏的物價,得到了有效降低。】

【西藏的GDP,從2006年的342.19億元增長到2023年的2430.07億元,年均增速保持在較高水平】

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【在戰略層面上,鐵路使中國軍隊的後勤補給能力大幅提升。】

【邊防的物資運輸時間,從過去的數周縮短到幾天。】

【青藏鐵路的修建,不僅是一項工程奇跡,更是一個國家意志的體現。】

【它證明了,中國在極端環境下的工程技術實力。】

【也展現了國家對邊疆發展、民族團結的堅定承諾。】

【一條鐵路。】

【某種程度上也能代表一個崛起國家的決心!】

……

視頻到此結束,彈幕紛紛飛出:
《這確實是一條神奇的天路!》

《向修建青藏鐵路的工人致敬!》

《致敬每一位中國鐵道兵!》

《同志呀!你要問我們那裡去呀,我們要到祖國最需要的地方……同志們那邁開大步呀朝前走呀,鐵道兵戰士志在四方!》

《熱棒太經典了,這考點我記得。》

《散熱棒需要更換嗎?》

《只要不泄露就不用更換,和電腦裡的銅管很像。》

《推薦你們去看雪域天路電視劇,就是講青藏高原鐵路的。》

《現在甚至通動車了。》

《去年坐過一次,經過那錯湖時真的被震撼,猶如人間天堂般透徹。》

《知乎有個問題:青藏鐵路給雪區人民帶來了什麽,除了物質。》

《“除了物質”?題主一看就沒憋好屁!》

《經典的“拋開事實不談”,某乎是這樣子的啊。》

《那個問題我看過,下面很多回答都是當地百姓,看完他們的回答真的挺感動的……》

《窗外是大自然的傑作,窗內是中國的傑作!》

《奉勸各位外國專家,永遠不要對中國人民輕易下結論。》

《戰略鐵路!邊界三哥虎視眈眈,你不強勢,人家可不會手軟!》

《川藏鐵路什麽時候建成完工啊?》

而天幕外。

秦朝,嬴政負手而立。

目光緊緊盯著天幕上青藏鐵路的畫面,眼神中忍不住滿是驚歎與羨慕。

“此鐵路確實神奇,竟能在如此高峻之地建成。”

“而修建的過程,也是如此精妙。”

“誰能想到,路還能穿上衣服的?”

“朕縱橫天下,統一六國,見過無數奇景,卻從未想過世間有如此宏大的工程。”

“這鐵路綿延千裡,穿梭於雪山之間,若我大秦有此等技藝,又何愁不能將疆土治理得更為穩固?”

“但朕也知道……”嬴政不由得自嘲的笑了笑。

“青藏鐵路地勢複雜,高寒缺氧,材料運輸與人力調配皆是大難題。”

“大秦目前,沒有能力在雪域高原修建直道和馳道。”

“聽天幕說,此等鐵路的修建,離不開鐵道兵?”

“這倒是與我大秦的嶺南軍團,有異曲同工之妙……”

而在嬴政的一旁,扶蘇也是止不住的驚歎。

“艱難方能顯其偉大。”

“只要有決心,有智慧,沒有辦不成的事。”

“後世的華夏,值得我大秦學習的,還有很多,很多啊……”(本章完)
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