和歐洲以公司的形式經營造船廠不同，大明造船廠以家族為主乾，最多招些鄉親，很少招募外人，因為他們的造船工藝俱是不傳之秘，生怕教會徒弟，餓死師傅。

  不但外人學不到，便是造船匠手下的徒弟們也學不到。造船匠根據船譜造船，視船譜為傳家寶，歷來“傳男不傳女，傳內不傳外”，能夠觀看船譜，懂得完成造船工藝的惟有造船匠和他的嫡親後代。更有一些流傳了幾百年用閩南話才能表達清楚的術語，無法以文字的方式寫入船譜，萬一造船匠突然有個三長兩短，可能一門或多門絕活手藝便會就此失傳。

  想到這裡，黃辰緩緩搖了搖頭，他向威廉打聽過現今荷蘭的造船工藝，當他得知荷蘭軍用戰艦的設計者大多是荷蘭各個大學、各個私立院校的建築師專業、船舶專業畢業生。當他得知荷蘭使用最廣泛的弗魯特（fluit）商用船型已經有了統一的規格標準設計，黃辰良久無言。一個還在依靠經驗，一個卻依靠科學，二者之間的差距用屁股想也猜得到。

  華夏文明是璀璨的，這一點毋庸置疑，中國是四大文明古國之一，中國古代王朝始終處於世界一流。可現在已經是十七世紀了，隨著歐洲各國開始向近代文明大步邁進，中國古代王朝會被越甩越遠，唯一的優勢可能就只剩下龐大的“體格”了。就像歐洲人用知識攻克熱帶疾病從而征服非洲，當歐洲人意識到他們發明的武器足夠擊敗亞洲的“巨人們”，包括中國王朝在內的所有亞洲古代帝國都將徹底沉淪，無一例外。

  所幸、所幸！歐洲人此時才剛剛起步，還有機會。

  早在宋、元時期，雲霄就以造船業發達聞名於世。傳承百年乃至數百年的造船世家不在少數，其中又以張氏名聲最著、規模最大，一族之中執斧者多達數十人，足足佔了雲霄船舶生意的二成份額，黃辰此行的目的地便是張氏船廠。

  據說當年張氏曾為鄭和造船，黃辰知道鄭和下西洋的事跡。當年明成祖朱棣為了揚名於海外，立威於四方，命太監鄭和七下南洋，這是中國航海史上絕無僅有的壯舉。

  不過他對記載的寶船尺寸頗為懷疑，長四十四丈、寬十八丈，先不說古代能不能造出一百多米的海船，單是長寬比例就不符合常識。他以前曾私下問過張氏造船匠，寶船真有那麽大？被問到的張氏造船匠或顧左右而言他，或語焉不詳。並未給出明確答案。

  黃辰斷定必是文人吹牛，文人的嘴向來不可信，他們還說紅毛番“大艦三十丈、大銃長二丈余，一炮震數十裡”呢。黃辰聽過的最好笑話是銅發熕一發就會將船震裂，他旗下艦隊銅發熕很多，威力更大的紅夷炮也不少，從沒看到哪艘船被震裂。

  雲霄灣內大船列列，小舟排排。黃辰艦隊順著漳州河入海口駛入，只見兩岸綠樹成蔭。不時能看到木船殘骸，亦有一些船匠圍著尚未完工的海船敲敲打打，一派忙碌。

  不出片刻，張氏船廠到了。

  黃辰被手下擁簇著走下船，張氏當家人領著十數船匠早已在岸上等候，尋常之輩自然不值得這些人親自出迎。黃辰則有這個資格，現今閩廣海上風頭最勁的“黃六老”，誰人不知，哪個不曉？再有張氏聽說黃辰此番帶來一艘夷船，都想一睹為快。這才如此興師動眾。

  “老朽給六爺見禮了……”張氏當家人方開口，黃辰趕忙擺擺手道：“上回來張參公還叫我黃小兄弟，怎麽這次改稱呼了？張參公年過六旬，叫我爺也不怕折黃某的壽？而且黃某素來膩煩“黃六”之名，聽著心裡不痛快，你還是像原來一樣叫我黃兄弟。”

  張參一張布滿皺紋的臉龐怔了怔，心裡不由高看黃辰一眼，他打造了一輩子海船，什麽樣的海上豪傑沒見過？黃辰少年得志，卻不驕不躁，端的是個人物，當要好好結交。張參老臉開花，說道：“好，那老朽便托大叫你黃兄弟了。——黃兄弟此來為的修船？”

  黃辰望向岸上幾艘準備下水的大福船、鳥船、八槳船，口中說道：“既是修船，也準備置些新船。”二月入閩以來，黃辰通過俘虜兵船、截獲商船，勢力如同坐火箭一樣上升，但這樣的破壞式發展如今已經快要走到盡頭，再想增強實力就必須考慮買船了。

  張參聽罷面露難色道：“黃兄弟應當知曉，我們現在手裡的活計很多，尤其是鄭爺（鄭芝龍）、李爺（李魁奇）那裡，片刻都耽誤不得。黃兄弟若想拿到新船，恐怕要等到年後了。”

  黃辰問道：“明年具體何時？”

  張參沉吟一聲道：“不瞞黃兄弟，最快也要三四月份，這是最快的速度了。”

  黃辰聞言皺起眉頭，現今才九月份，那不是要等半年才能拿到船嗎，誰知道半年後又是什麽情況。

  張參心知黃辰所想，說道：“黃兄弟若是著急用船，不如到別人家看看去？”

  黃辰搖了搖頭道：“不必了。目下海上的兄弟兜裡都不缺銀子使，爭相購船買舟，其他船廠怕也一時沒閑，在誰家等不是等。再者我信不過旁人的手藝，要說造船還得張氏。”

  張參老撫須大樂，這話中聽，海上誰不知道漳州雲霄張氏造的船最好？問道：“黃兄弟打算請幾艘？”

  黃辰想了想說道：“十丈大鳥船、七丈馬船、四丈八槳船各來十艘，不過對大鳥船我有額外要求。”

  以張參的眼界聽了這話亦倒吸一口冷氣，心道：“好大的氣魄！好大的財力！到底還是小覷了他，後生可畏、後生可畏啊……！”十丈大鳥船搭配小腳船，造價不下八百兩，十艘便是整整八千兩銀子、七丈馬船造價二百五十兩，十艘兩千五百兩、八槳船造價五十兩，十艘五百兩，合計超過萬兩白銀，達到一萬一千兩。這手筆，直追鄭芝龍、李魁奇二位海上大豪，余者都是不及。

  上萬兩銀子或許對旁人是個天文數字，對黃辰不是，他私蓄達到五萬兩之巨，這還沒算價值兩三萬兩的商貨。自從四月下旬以後，其劫掠來的貨物既沒賣給鄭芝龍，也沒賣給沿海奸商，全部積攢起來，近日就將大用，那是他能想到打破鄭芝龍壟斷的惟一法子。黃辰見張參有些愣神，顯然被他驚住了，笑著說道：“張參公，這筆買賣您老吃不吃得下？”

  張參說道：“黃兄弟說笑了。既然做著造船的勾當，自然是你敢下，我就敢接。這筆買賣，老朽應了。”

  黃辰笑道：“張參公先慢來答應，我之前有言，對大鳥船我有額外要求。”

  張參目光下意識瞥向一艘超過十丈，略顯殘破的紅夷夾板船，嘴上說道：“黃兄弟的意思莫非是……？”

  黃辰點點頭道：“我不要勒肚，我要夷柁。”

  “夷柁。”張參心思一動，說到造船，他漳州雲霄張氏未必弱了泉州峰尾黃氏，可有一點不如對方，黃氏同“一官老”鄭芝龍關系非同一般，從後者那裡學到了諸多紅夷造船工藝，尤其以夷柁最實用，對此張參一直眼饞不已。當下道：“黃兄弟，老朽從未接觸過紅夷船具，不會製造夷柁……”

  黃辰毫不在意道：“我有夷船，到時借張參公一觀。”

  “如此再好不過。”張參強忍內心喜悅，說道：“老朽造了一輩子的船，別的不敢說，只要是船上的東西，便沒有我張參看不穿、猜不透的，黃兄弟放心便是。”

  黃辰不理張參自吹自擂，又說除了夷柁，還需這般這般。張參越聽越覺得頭大，什麽形製如梭子、什麽頭尾兩端各張小布帆、什麽雙戰棚、什麽左右各鑿風（炮）門……。

  “這是大鳥船？”等到黃辰終於說完了，張參呐呐地問了一句。

  “難道不是？”黃辰想要的大鳥船就是這個樣子。

  張參無奈地點了點頭，黃辰是買主，他說什麽便是什麽。問道：“黃兄弟準備用什麽木料？松和杉麽？”一般造船皆用松木、杉木，首先福建延平、汀州、邵武、建寧四府出產松木、杉木，取材方便，另一個原因是便宜，這一點至關重要。西方造船也以價格低廉的松、杉為主，“休斯頓號（heusden）”就是一艘松木船，甚至有些戰艦用的都是冷杉，而非橡木。

  黃辰好奇問道：“有更好的材料麽。”

  張參點點頭道：“以松杉為主，雜以樟、楠、鐵力等木，可使船身更穩固、更牢靠。鐵力木為天下最堅之木，以此造船，乘風碾壓過去，無船不碎，威力無窮，不過我看你要造炮艦，卻是不適合用鐵力木。最好的木料那必然是南洋柚木，以柚木打造一舟，用得精心，四五十年內無慮。”