此次行程的終點站就是今天的目的地首都火車站。

　　兩天兩夜的行程沒有拖垮宋知時和顧淮，反而讓他倆更加神采奕奕。

　　他們來的這個火車站，是首都最古老的一座火車站。始建於清光緒二十七年（1901年），原址位於正陽門甕城東側，建成於清光緒二十九年（1903年），舊稱“京奉鐵路正陽門東車站”（正陽門東站）。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站等站名。1949年9月30日改稱北京站。☆

　　宋知時兩輩子加起來都沒來過首都，但他到底是見識過後世的高樓大廈，地鐵站高鐵站飛機場，還不至於像土包子進城一般，倒是顧淮微微有些愣怔地看著眼前的扶手電梯等新事物。

　　看來這首都還真是來對了！

　　此時距離華清大學開始還有兩天，當務之急他們得立刻找個地方安頓下來。

　　剛好火車站附近就有招待所，宋知時跟顧淮商量以後準備將就一晚，明天再去找房子租。

　　第二天，顧淮竟然破天荒地睡了個懶覺，兩人一直到退房前一刻才起床收拾。

　　既然來了北京，那肯定要好好逛一逛才行。宋知時叫了個老北京三輪師傅，載著他跟顧淮在內城跑了幾圈，邊跑邊聽著師傅嘮嗑。

　　與西城一樣，北京同樣也是一座有著三千多年歷史的古都。作為明清兩代王朝的都城，這裡處處都是飛簷鬥拱、高大巍峨的宮廷建築。

　　這些年，到處嚷嚷著破四舊，北京不少建築也遭到了不同程度的侵害，但仍能看出它豐厚的歷史底蘊。

　　胡同是老北京的另一大特色，星羅棋布，多如牛毛。

　　胡同寬狹不一，寬的敞亮，狹的幽深。道路石板上布滿了青苔，顯得格外陳舊，充斥著歲月的痕跡。經歷了數百年的風雨滄桑，胡同充斥著靜謐、整潔、和諧和安詳，同時又擁有古色古香、溫馨和安靜的韻味。

　　1949年，T安門城樓上，主席宣布新中國成立，新的紀元就此展開，北京再度成為了新的首都。

　　對於這個特殊時代的普通百姓來說，北京更是有著非比尋常的意義。

　　不過這也可以理解，此時主席他老人家尚在人世，北京在全國人民心中就是精神領袖。

　　北京的街道也被打掃得非常乾淨，來往的行人也不像外地人打扮得那樣土裡土氣，這裡的男人們成群結隊地騎著單車，女人們身著彩衣頭戴彩花，一群又一群的小朋友們聚集在天安門廣場上玩得正開心。

　　男女老少的精神面貌極其良好。

　　經過多年的裁撤與合並，如今的北京下轄東城、西城、宣武、崇文、海澱、朝陽、豐台、門頭溝、石景山等9個區，還有昌平、延慶、懷柔、密雲、順義、平谷、通縣、大興、房山等9個縣。☆

　　而華清大學作為國內綜合實力最強的大學，就處於大名鼎鼎的海澱區。

　　此區將會在幾十年以後，成為全國教育最卷的地區，當然這都是後話了。

　　第104章 學校

　　第二天，宋知時跟顧淮坐著大巴車來到了海澱區。

　　遺憾的是，他倆在海澱區逛了一圈都沒有找到可以出租的房子。

　　這年頭的四合院大多都是公家單位辦公室，偶有閑置也是分配給國營單位的員工居住，私人出租的房子非常稀少，無奈之下宋知時隻好暫時在招待所租了一間房子，等之後找到包食宿的工作他再搬走。

　　因為他屬於長租，價格比別人那種出差過來住個兩三天的便宜，一個月才十塊錢的租金。

　　宋知時爽快地付了房租，這點錢對他而言只是毛毛雨。

　　只是他沒想到七十年代海澱區的房子就已經變得炙手可熱起來。

　　宋知時暗下決心，等改革開放了，可得好好囤幾套房子，最好是四合院那種。

　　租完房子，兩人拎著行李步行前往學校。

　　還沒靠近華清大學，就已經可以看見路邊插滿的彩色旗幟，頭頂上方每隔十米都要掛一個“熱烈歡迎工農兵新學員”的標語。

　　馬路早已堵塞，大批穿著軍綠色工裝的大學生們提著行李熱情洋溢地奔赴屬於他們的校園生活，偌大的學校裡處處熱鬧非凡，洋溢著歡聲笑語。

　　宋知時仔細觀察了一番，就顧淮這個年紀，混跡在其中竟也並不算大。

　　七十年代的華清大學遠沒有後世看見的那麽高大壯麗、窗明幾淨，甚至稱得上有些破敗，除了標志性的白色華清園三個大字以外，宋知時是半點無法把它跟以後的華清大學相比。

　　宋知時和顧淮走得是二校門這條路線。二校門是華清最早的校門，始建於1909年，後校園擴建有了西校門，便有了如今“二校門”的稱呼。

　　兩人沿著河邊一路走到了近春園。

　　這近春園原是康熙皇帝熙春園的中心地帶，也是清鹹豐皇帝的舊居。清朝道光年間，熙春園分為東西兩園，工字廳以西部分就稱近春園。同時，近春園也是朱先生筆下的“荷塘月色”的由來。☆

　　只是經過這麽些年的動亂，除了汙濁的湖水以外，哪還有半點荷花的影子。倒是湖中破敗的水榭，向人們展現著前朝皇室遺留的輝煌。

　　華清園內最引人入勝的一處景點莫過於“水木華清”了，它位於工字廳北側，常被與頤和園中的諧趣園相比，被稱為華清園的“園中之園"，據說以前也是可以看到荷花還有假山瀑布的，如今這些都沒有了。

Top