這也太有個性了！

　與此同時，徐清感覺自己似乎收到了一丟丟人格上的侮辱！

　什麽叫二副反正沒啥用?呃……好像確實來說……大部分二副確實還處於學習階段，所以才不能單獨跟機長搭配，但是也不能說完全沒用吧，之前加油填本還是會的。

　其實在很多機長教員眼裡，他們不會將二副當作機組實力，不指望二副能幫忙，不搞事就行。

　一副真是第一次見到這種教員的，不過不讓他飛也好，自己能輕松許多，安安心心地配合完四段下班也可以接受，至於記落地什麽的……算了，還是保住小命為好。

　在伍教員眼裡，只要是一副了，不管是最低的三級，還是機長前的八級(副駕駛九級甚至十級一般只是為終身副駕駛準備的)都應該具備一定的自主操縱能力。

　如果一副的操縱能力還算入得了他的眼，作為教員，他還可以勉強指點兩句。

　如果一副的操縱能力不夠他的要求，那麽一副就隻配做一些配合的工作，至於操縱練習就別想了。

　他可沒有多余的心思耐心教導副駕駛。因而，他是全公司唯一一個沒有徒弟的副駕駛。

　一方面，伍教員不會教，另一方面，副駕駛抵死不願入他的門。綜合多方原因，伍教員成了藍天航空的奇葩教員。

　對徐清來說，唯一的好消息估計是這個伍教員好像不是很關注二副。

　……

　“藍天9977，地面風040/03，跑道03，可以起飛！”一副回復起飛許可，同時兩雙手握住駕駛盤，雙腳踏上方向舵，做好了接操縱的準備。

　伍教員按下時鍾開始計時後，再度提醒:“要是我上手了，就代表偏差太大，我重新接操縱，後面你就只能配合了，明白了?”

　“明白！”一副確認道。

　“好，交操縱，接通訊！”

　“接操縱，交通訊！”

　伍教員掌控油門，按下TO/GA，調定起飛推力。

　飛機逐漸加速，一副通過方向舵修正方向讓飛機始終保持在跑道中線上。

　由於起飛時間很早，外界視線不好，一副通過跑道中線燈保持方向正確。

　飛機前輪在壓過跑道中線燈的時候，飛行員能感覺到輕微的起伏，通過此等感覺也能判斷飛機是否在中線。

　另徐清意外的是，這個一副看起來老老實實的，沒啥機靈樣，但是操縱功夫還可以，飛機一直精確維持在中線上。

　不僅方向保持得不錯，這個一副在抬輪的動作上比徐清柔和一致得多，比起徐清的莽夫操縱，這個一副算是標準得多了。

　飛機一離地之後，一副迅速對準指引，但是沒持續多久，空中的輕微亂流和大推力條件下的不穩定狀態讓飛行指引忽上忽下，一副開始有點兒跟不上指引了。

　真實環境總歸是比模擬機模擬的環境複雜得多，加之真實航班需要考慮客艙旅客的感受，即便在標準范圍內，依舊要維持相對柔和的操縱力，不然後面的乘客估計會報警的。

　便是由於乘客的存在，一副操縱起來總感覺束手束腳，不能快速精準地修正偏差。他與指引的位置老是有一丟丟的差距，不大，卻肉眼可見。

　從一副開始出現偏差的時候，伍教員就一直開始嗶嗶:“跟緊指引，跟指引都不會嗎?你是一副嗎?”

　“藍天9977，雷達看到了，聯系進近132.75。”這時候塔台聯系徐清他們，要求頻率轉到進近了。

　伍教員還在噴垃圾話，過了兩秒沒人應答，才想起來現在是他負責通訊了，趕緊回答:“132.75，藍天9977。”

　“給我看好狀態，指引！現在還有指引，沒指引了，你是不是就不飛了?”伍教員還是在喋喋不休，徐清在後面聽得也是服了，這嘴就沒停過。

　“V2+15！”伍教員提醒道。

　一副這時候正被指引搞得焦頭爛額，一瞬間沒聽到伍教員的話。

　伍教員看一副沒有反應，他還需要聯系進近，空速也在往上漲，他等不了了，自己將襟翼收到一，同時嘴裡還在口吐芬芳:“MD，一個指引都應付不過來，你還飛個P！”

　伍教員將襟翼收到一之後，聯系進近:“藍天9977，跑道03，起飛了！”

　“藍天9977，雷達看到了，標準離場，上修正海壓4200，修正海壓1018。”

　“標準離場，上修正海壓4200，1018，藍天9977。”伍教員一邊回復進近一邊看著速度過了襟翼一機動速度，也不問一副了，直接將襟翼收上了。

　這裡看出伍教員其實有那麽一點點不標準的，或者說這應該是老教員的通病吧。對SOP的重視程度不夠，這點兒在年輕教員裡就好上不少，這就是理念的差別。

　伍教員收上襟翼後，將自動刹車調回OFF位，起落架置於OFF位，然後也不等一副宣布，自己做完了起飛後檢查單。

　做完檢查單，伍教員又開始對一副進行“言語攻擊”。從問一副什麽時候轉升的到問一副的起落數目，最後得知一副的師父是一個年輕教員時，就開始調侃他的師父。這讓一副的心緒更亂，偏差修正愈發艱難。

　在飛機又一次有抬頭趨勢地時候，一副想要柔和緩慢地壓盤讓飛機回到正常姿態。

　也不知道是不是伍教員已經無法忍受一副的操縱能力， 還是他已經懶得再廢口水了，直接一把猛烈壓盤，飛機從姿態偏高立刻變成姿態偏低。

　伍教員的干涉動作極為粗猛和突然，使得本就神經緊繃，專注操縱的一副有些措手不及。

　由於一開始是修正高姿態而形成的壓盤動作，在伍教員的干涉下反而變成了加大偏差的錯誤動作。

　一副立刻改為帶杆動作，可是已然是為時已晚，一副感覺到了另一個杆力，轉頭一看，伍教員已經上手了。

　“修正偏差婆婆媽媽，你師父是這麽教你的?”伍教員說道:“你沒到一副的標準，你下面就配合吧，無線電交給你了。”

　一副仿佛卸下千斤重擔般喊道:“交操縱，接通訊！”

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