一秒記住【】
“東方9763,上高度標準氣壓54,飛531。”
“上標壓54,飛531,東方9763!”
“東方9763,你是決定重新進近還是備降?”進近問道。
“我們先在531上盤旋吧,看看情況,我們帶的燃油足夠。”
“好,東方9763開始盤旋報。”
“盤旋報,東方9763!”
“藍天9661,下高度39,現在可以右轉嗎?”
“下39,可以右轉。”這次是史京回答的。
“藍天9661,右轉航向180。”
“航向180,藍天9661!”史京複誦之後,頓了一下,問道“東方的兄弟,下面是什麽情況啊?”
“雲高沒問題,但是雨太大,在接近跑道上空時就看不見了。”東方的機組提醒道。
“謝謝!”
徐清他們在下到39的時候,逐漸退出雨雲,雖說依然不時穿過一些零碎的雨雲,引發短暫的劇烈顛簸,可比起剛才持續性的強烈顛簸要好上太多,
即便是離開了成片的雨雲,雨水並沒有減少。徐清甚至無法通過風擋看到外面的情況。
飛機在39改平之後,進近頻率接著轉到塔台頻率。
“藍天9661,下高度3319!”塔台指揮。
“下高度3319,藍天9661!”一副回答“請問現在本場天氣如何?”
“現在本場223,中雨。前面兩架飛機一個落地了,一個複飛了。”塔台很貼心,把前機的落地情況也報告出來了。
“中雨啊,那符合標準了。少雲3,沒想到雲高還向好了!”史京笑道,一如剛才東方的機組所說,雲高確實不用過多擔心了,現在更需要擔心的是雨水。
公司對於降雨天氣的規定是白天大雨,晚上中雨,z市現在的降水條件是沒問題的。
“藍天9661,可以建立20r盲降,盲降報!”
“20r盲降,盲降報!”
飛機在截獲下滑之後,開始隨著下滑道下降。
一副報告截獲下滑道之後就跟塔台報告盲降。塔台立刻給予同意落地的指令。同時提醒徐清他們注意建立目視參考,把握複飛時機。
飛機在下降的過程中,經常會遇到團狀獨立的雲。
這種雲是相當玄學的,有時候整個下滑道都是好好的,一到決斷以下,飄過來一片雲,就算這朵雲再小,只要鑽進去後,失去目視參考,就要立即複飛。
所以,飛行員有時候會遇到這麽一個尷尬的情況。
在進去雲朵而失去目視參考決定複飛之後。飛機因為慣性和推力增加需要一定時間的原因,飛機會稍微掉一點兒高度。就是這麽一點兒高度,飛行員又能建立目視參考了,但是複飛已經喊出來,只能眼睜睜地看著跑道而繼續複飛。
史京就是擔心這種小雲團干擾他的落地。
不僅如此,史京同時申請複飛的話,保持一邊然後左轉上高度。
關於申請新的複飛方向,史京還有點兒擔心有影響。因為從剛才東方聯系進近來看,他們還是按照標準複飛程序的。可是,他從雷達上來看,右側還是有點兒危險性的,不想冒風險。
不曾想,塔台隨之就答應了,倒是讓史京白擔心了一場。
飛機下降過程中,也不知道是不是因為裡天氣主體距離縮短的原因。雨水跟不要命地往下倒,就像天上被捅了個窟窿。就算雨刷開到高位,還是無法看清前方。
“座椅調高一點,注意找跑道!”史京罕見地提醒一副,一般他是不會說這種基礎的事兒的。不過這次能不能看到跑道,他也沒信心。
隨著時間的推移,徐清終於知道東方的機組說雲不是問題,雨才是問題的原因。
從模模糊糊地雨幕縫隙中,徐清可以看到前面的雲基本都是絲絮狀的,應給不會影響目視。
與之相反的雨勢越來越大,雨刷刮開雨水就會有新的雨水不上,就好像粘在風擋上怎麽也去除不了。
“引近燈能見!”一副喊道。
“繼續進近!”
“1到決斷!”
“繼續!”
“跑道能見!”
不得不說,一副的眼力是真的好,說實話徐清當時沒見著。
也可能是角度問題,坐在觀察員的位置的視角會窄上很多。
“決斷,跑道正前方!”
“繼續!”
決斷高度以下,風開始變大,雨勢變得忽大忽小,跑道忽隱忽現,不過好在依然能保持持續性的目視。
猛地,仿佛就在眼前,一道閃電在風擋之前劃開天幕。
本場怎麽會有閃電!
難道天氣主體在向本場移動?
“藍天9661,本場目視閃電,請注意。”
“藍天9661,收到!”
塔台的反應很快,在閃電
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出現不久就在頻率裡提醒。
此時,飛機也就在機場高不到2尺!
就在飛機到達跑道上空,也就是剛才東方複飛的位置的時候。雨勢陡然加大,整個風擋被瞬間淹沒,原本還有些縫隙可以看到跑道,現在頓時失去目視參考。
“複飛!”
史京想都沒想,本能地喊出複飛,同時複飛動作隨之跟上。一副則是配合妥當,迅速把襟翼收到15,然後把起落架收上。
在這種大推力,大仰角的情況下,飛機變得有些不穩,原本平息下來的顛簸又開始了。
飛機在增速過程中,一副按收襟翼計劃逐一收襟翼,同時報告塔台他們的複飛的情況,
在襟翼收上,過渡燈還沒有熄滅的時候。徐清在後面突然發現,空速猛地往下掉,就在他還沒反應過來的時候,已經掉了15節,還在繼續下降,已經接近up速度了。
“速度,速度在減小。”徐清立刻開口提醒這個異常的情況!
在徐清說話的時候,空速又往下掉了七八節,已經小於up速度了。
“叮嘟!”
徐清頭皮都要炸了,這個聲音昨天才聽到的。
風切變!
剛剛才從複飛的高強度操作下緩過來的史京,身子在風切變的警告下,再度繃緊,風切變改出程序瞬間跟上。
就在這時,飛機前方又是一道閃電,感覺這次更近了。
風切變改出的時候,要保持大翼盡量水平,所以無法右轉,徐清他們一下子就要扎進危險天氣。
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