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《死宅飛行員的日常》第73章 前機複飛
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 在即將出x市區域的時候,管制指揮徐清他們開始下降,同時給了航線080,偏出航線飛行。

 隨著飛機的下降,天氣越來越密集,同時開始出現黃色的危險區。

 氣象雷達的圖像一共有三種顏色,綠色,黃色,紅色。

 其中綠色,黃色,紅色危險級別逐漸升高。

 需要說明的是,這不是絕對的,只能說大部分情況是這樣的。

 綠色區域如果在無法繞的時候,可以憑經驗適當穿一下。黃色區域已經算是比較危險了,至少雨勢會很大。因為氣象雷達是靠雨滴的雷達反射來探測的,這也是為何氣象雷達無法探測出來晴空顛簸。

 至於紅色區域,不好意思,筆者還沒有穿過成片的紅色區域,沒有經歷過就發言權,暫且不論,反正不要皮癢進去了。

 徐清他們因為過於密集的天氣已經無法沿著指定的航向飛行。

 頻率轉到z市管制的時候,裡面全是申請繞飛的聲音。

 徐清他們等了好久才插話進去,申請了航向095。

 管制同意之後,又讓徐清他們下降到高度5100。徐清沿著095航向沒飛多久,前方又開始出現天氣,不能再繼續往前飛了。

 徐清他們又開始漫長的申請航向之旅。

 管制或許是太忙了,直接給了個指令:“藍天9661,航向060到100之間自主繞飛,可以嗎?”

 史京稍微早研究了下氣象雷達的圖像,親自回復說可以。

 “藍天9661,自主繞飛,沒影響報。”管制說道,之後就開始忙其它飛機。

 “沒影響,估計轉到進近頻率也不會沒影響了。”史京面色沉重,接近進近區域,徐清在後面也是有些發毛。將氣象雷達的范圍打到320海裡,就可以看見整個z市機場。徐清發現現在整個z市機場都被天氣給覆蓋了。大部分是綠色,有些黃色,在z市機場一邊方向還有一些紅色區域,不知道對複飛會不會有影響。

 徐清他們的進場方向,不需要走三邊,可以直接切入四邊或者五邊。現在的問題是,進場航路已經幾乎堵死,隻留下一些零星的縫隙。

 史京使用航選在天氣的縫隙裡左扭右扭,但是天氣的主體在機場,距離機場越近,天氣就愈發密集,已經開始不好繞了,後面估計不可避免地要進天氣了。

 “師兄,這個還進得去嗎?”徐清看進場區域裡滿滿一大片的綠色天氣,其中夾雜了分散的黃色危險天氣,總感覺已經沒地方進去了。

 史京開始調節雷達的角度,來評估前方的天氣到底危不危險。

 有些綠色天氣只是單純地下雨,如果其中沒有粉紅色的顛簸區,只能說相對而言安全一些,萬不得已下可以嘗試作為突破口。

 史京擺弄了一會兒雷達,指著本場憂心忡忡道:“我看進場應該沒問題,只是雨水,可是本場那邊的天氣就比較危險了,很可能會影響到五邊。”

 天氣的主體裡本場實在太近了,可能會導致五邊有風切變,很是危險。

 “咱們複飛是保持一邊,然後右轉,現在看來,不能沿著標準複飛程序了。”史京道。

 徐清一看雷達圖像,果然,按照複飛程序,複飛後右轉,但是如果右轉就會直挺挺地鑽進紅色區域,所以右轉肯定是不行的。

 進近不能隻考慮落地,還要考慮複飛。

 複飛是飛行員的後路,飛行員不能不管後路而孤注一擲。尤其是在這種極端天氣下,複飛的可能性比平常時候大得多,更要認真評估複飛的必要性。

 正如史京所說,頻率轉到進近的時候,他們依然在跟泥鰍一樣鑽天氣。

 “藍天9661,雷達引導進場,保持航向,下高度4500,跑道20r。”進近給出指令。

 “雷達引導,保持航向,下4500,23r!”一副迅速地複誦。

 就在一副複誦的時候,史京指了指nd上的120航向。

 一副也是心領神會,接著就說道:“藍天9661,天氣原因申請航向120。”

 “航向120,同意,你們120航向要飛多遠?”進近問道。

 史京將20海裡的距離圈指給一副看,一副點點頭:“20海裡以內。”

 “好,藍天9661,可以保持航線120,不要超過20海裡,再往前飛就有影響了。”

 “收到!”

 航向120其實還是要穿天氣,但是已經是天氣最為稀疏的選擇了。

 在飛大約20海裡,就可以右轉切入五邊,五邊上至少現在來看,還算比較乾淨。

 “藍天9661,下高度3900。”

 “3900,藍天9661!”

 進近開始指揮徐清他們持續下降,看這態勢,應該可以直接切入五邊了。

 但是飛機下降以後,雷達圖像不斷刷新,新的天氣開始湧現出來,原本120航向還是零星的天氣連成一片,扎進天氣看來是不可避

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免了。

 史京直接給客艙打了個電話,通知他們之後一直會有較為強烈的顛簸,讓他們不要亂走動了。

 “防冰開!”史京看了眼溫度,提前打開發動機防冰。同時系好肩帶,同時回頭提醒徐清坐好。看得出來,他也有些緊張。

 事實證明,史京的判斷是對的。飛機在進入天氣的一刹那,就好像有一隻巨手狠狠地拍在飛機上,飛機猛地一個下墜。

 “好強的下擊氣流!”

 接著,就是雨滴撞擊到機身的聲音,密密麻麻的,聽得出來雨勢很大。

 飛機如同隨風而動的樹葉,瘋狂地晃動。

 常教員說得對,昨天的顛簸跟今天比起來,根本不是一個量級的。

 徐清從未見過這種仗勢,更何況,從雷達上來看,他們一時半會兒還出不去。

 “起動電門飛行位!”史京吼道,他的聲音隨著飛機的顛簸,聽著也有些顫抖。

 因為顛得太厲害,一副試了兩次才將起動電門扳到飛行位。

 史京則是雙手握盤,防止自動駕駛突然斷開。

 就在徐清他們忍受著強烈的顛簸之時,進近頻率裡傳出同樣因為顛簸而有些顫抖的聲音:“東方9763,複飛聽你指揮!”

 本場有飛機複飛了!

 

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