湖廣絕對是改革中的一塊硬骨頭，難啃得很。湖廣之地，特別是湖南，民風普遍比較彪悍，歷來是反抗外部入侵的生力軍。

　但是當地的地主，在反抗農業稅改革的時候，同樣也彪悍了一把，下鄉丈量土地的公務員被打得鼻青臉腫，工作一時半會難以展開。

　農業改革被迫陷入停頓。

　朱由校的政策一下來，湖廣漢皇黨官員隨即開始執行，很快就拉攏了一大批願意改革的地主。由國企出資金、技術，地主出土地，成立合資農業墾殖公司，將土地中的人口釋放出來，采取最大效率模式的農業生產。

　同時集中打擊武裝力量，打擊一批抗法地主，一律被抓起來拘留。那些鬧得特別凶的，則抓起來判刑。

　還有一大批，則是暫時沒去管的。

　另外政府加大宣傳力度，號召地主成立農業公司經營土地。

　之所以要成立農業公司，主要是為了將農業生產模式改變過來，從而將人口從土地中得到釋放。

　在朝廷十幾萬大軍的坐鎮之下，湖廣地主抗法倒是沒有進一步醞釀成叛亂，而且在朝廷的暫緩政策下，局勢倒是很快穩定了一些。

　朝廷也不需要馬上就完成湖廣地區的農業稅收改革，可以一步步慢慢來，持續把人口釋放出來，並不影響目標。

　每個州縣，都是先集中武警之類的力量，先解決當地的刺頭地主，展開殺雞儆猴的活動。

　而在省級，則集中力量先解決某個州縣的地主抗法問題。

　同時又拉攏一批、孤立一批。

　還真沒幾個人敢造反的，頂多就是抗法。畢竟朝廷剛剛征服蒙古，前線大軍直接調到改革省份。

　只有傻蛋才會這個時候跳出來高舉造反大旗。

　戶籍改革也正在進行，朝廷的建設款，以及國企的投資陸續到達，開始在改革地區建設城鎮基礎設施，以及水利工程。

　湖廣、淮河地區的百姓，馬上就獲得了大量的就業機會。因為改革取消了徭役，到工地上做事都是有工錢的。

　城鎮之中失業人口首先被解決，接著是農村釋放出來的農業人口，也被這些建設活動所消化。

　水利、鐵路、公路、電報等等基礎設施的建設，馬上就改善了民生。

　湖廣是重要的商品糧產區，這裡的商品糧可以通過長江水運運往江南，如今更是可以通過長江北岸的火車運往北方。

　水利工程是湖廣改革能種修建規模最大的工程，同時鐵路也是一個重要工程，計劃修建一個完善的鐵路網，通網各個州縣。

　公路系統同樣也在建設，不過建設規模沒那麽大，更多是地方政府進行公路建設。主要是用來改善鄉鎮交通。

　電報自然是要全面鋪設的，行政之類的已經離不開電報了。

　另外就是城鎮的基礎設施建設方面，城鎮排水系統，以及住房什麽的，都是需要大量工人。

　銀行的錢是比較充裕的，可以大量貸款給地方政府和國企，利率都是最低的。

　國企資本則大量湧入湖廣，一方面是參與到湖廣的農業生產，一方面則是掌控湖廣的商品市場。

　銀行網絡在湖廣各州縣全面鋪開，改革展開之後，紙幣開始成為流通貨幣，而銀兩、銀元則不再直接用於市場交易。

　國企商品大量湧入湖廣，進一步將湖廣市場佔據。

　湖廣這個地方的工商業不是那麽發達，本身商品不多，被擠壓掉的市場份額主要是江南地區的商品。

　這場改革，可以說對湖廣地區的農村自然經濟造成了巨大的衝擊。

　過去江南商品經濟泛濫，但沒有泛濫到如今國企商品的這種程度，隨著鐵路修進各地，各種商品都會降低運輸成本，進而對農村自然經濟造成巨大的衝擊。另外農業稅改革，讓地主被迫改變生產模式，佃戶大部分都將離開土地，進入城鎮成為工人。

　而朝廷需要的也就是衝擊農村自然經濟，如果是過去的明王朝，衝擊農村自然經濟簡直就是找死的舉動，因為過去的明王朝的統治體系就是以農村自然經濟為基礎的模式，一旦農村自然經濟崩潰，無力安置離開農村的人口，就會產生巨大的社會隱患。

　可如今不同了，那些從農村出來的人口，到了城鎮能夠找到工作。甚至還可以移民到各地去，朝廷可以分配土地給那些移民，或者給他們安排好工作、臨時的住房。還可以給他們發放貸款，救濟等等，安置能力非常強。

　湖廣人口稠密，大部分人口的生產效率都比較一般。特別是湖廣地區，因為農業資源豐富，從來就不是一個會餓死人的地方，所以百姓生活節奏很慢，沒有沿海省份的百姓那麽有危機感，乾活不是那麽勤勞。

　大量的勞動力，實際上都被浪費了。

　改革就是為了將這些勞動力釋放出來，獲得更多的工業人口。所以這次改革的矛盾，實際上就是資本階級與地主階級的矛盾，才會有那麽多的地主暴力抗法。

　一般來說，這種矛盾爆發出來的時候，都會發生戰爭。如同歷史上英國和美國，都發生過這樣的戰爭。

　大明同樣在改革北方的時候，福王叛亂就是代表著地主階級的利益。

　這次湖廣改革，如果不是朝廷抽調了十幾萬野戰軍坐鎮湖廣，叛亂肯定也是蔓延整個湖廣。

　主要是沒有一定高度的人跳出來造反，所以下面的地主就算是很焦灼，內心很想造反，但也只能按捺心中的躁動。

　朝廷幾乎是不給造反一點機會，各項改革項目有條不紊的在湖廣展開。

　那些受到朝廷拉攏的地主，則是喜出望外。誰都看得出，這場改革他們是胳膊擰不過大腿的。

　但是農業公司這個玩意，大部分地主又一頭霧水，有的資金不足，有的不懂如何管理操作。

　但是改革之後，農業稅是照常要交的。

　而用原先的生產模式，除了小地主還能支撐之外，那麽大地主每年都要貼錢進去。那麽除了賣出土地之外，就沒有其他的辦法。很多地主，是把土地看成他們的命根子的。

　與國企合資成立農業公司，這意味著他們的利益可以得到保障。特別是天啟十四年京城證券交易所出現了期貨交易。

　大宗農產品期貨出現，大米也是期貨市場上的一個種類，這意味著成立農業公司之後，可以直接到京城下單，每年的收益都會比較穩定。

　同時政府對於商品糧生產，已經開始嘗試采取訂單生產的模式，湖廣地區的商品糧也將逐漸普及這個制度，到時候只有生產訂單的土地要交稅。而那些空閑的土地，則不需要交稅。

　這些農業公司的生產模式，無非就是購買農機提高生產力，國企的農機制造廠已經研製出了不少關於水稻種植所使用的農機，已經在台灣和南洋等地使用。同時也有不少賣到了南方市場，這些農機提高了不少生產效率。

　通過使用農機、修繕水利、使用化肥，從而減少勞動力投入、增加農業產出，將人口從土地中釋放出去。

　這實際上就是一場利益之爭，人口掌控在誰手上，誰就有利益。

　當人口掌控在地主們手上時，地主們有利益。當人口掌控在資本家手裡的時候，資本家就有利益。

　而這場改革，卻是在湖廣得到了普通百姓和小地主階級的支持。

　不論是城鎮百姓，還是自耕農、佃農、小地主階級，都支持這場改革。對於普通城鎮百姓來說，這場改革讓他們不用交徭役稅，以及其他亂七八糟的稅，同時增加了就業崗位，戶籍上的問題也得以解決。

　自耕農更是土地少於30畝不用繳納農業稅，佃農的佃租也降低到了15%，而過去佃農的佃租，是普遍達到五六成的。

　至於小地主階級，他們需要繳納的農業稅比較低，都不超過10%，很多只有5%的程度，盡管佃租少了，但他們往雇工型農場轉移很容易。

　這讓那些大地主們的造反行動，缺乏了一定程度的群眾基礎。

　普通百姓都不想造反的情況下，那些大地主也是徒呼奈何。因為沒有足夠的勢，無法順勢而為。他們跳出來造反，就像是逆水行舟。

　所以這場農業改革，只是損害了少數大中地主的利益。特別是那些家裡有成員考取了功名的地主，大明的地主階級興衰輪回，實際上就是看功名。

　如今功名不管用了，同樣要一體納稅，特權被直接剝奪。

　湖廣局勢在改革之下，看起來盡管有些波橘雲詭，但實際上又很穩，鬧不出什麽大亂子。

　那些大中地主該出局的出局，該轉型的轉型，朝廷起碼留了條路給他們走，利益盡管受損，但也沒有要賭上性命身家去造反的程度。

　而在淮河流域，改革則順利許多。

　這裡的地主階級勢力沒有那麽頑固，在朝廷改革大勢之下，暴力抗法事件盡管也有發生，但卻不是那麽多。

　而在鳳陽，朝廷的改革馬上釋放了長期擠壓的官民矛盾。

　過去這裡有明王朝的祖陵，當地百姓稅收負擔比較重，盡管出了皇帝，但卻年年一大票人出去要飯。當地百姓普遍仇視官府，後來更是配合流賊把朱家祖墳給刨了，可見矛盾積累到什麽程度。

　這次改革，取消了徭役，以及各種亂七八糟的負擔。

　鑒於當地災害頻發，朱由校直接免除了鳳陽三年的農業稅，鳳陽百姓頓時歡天喜地，當地的民怨很快就釋放了。

　湖廣和淮河流域的改革，很快就釋放出了大量人口。

　朝廷在蘇北地區，則采取開墾政策。這裡有大量的蘆草灘，主要是為了提供用來煮鹽的燃料。

　所以有很多土地是沒有開墾出來的，盡管有一些流民偷偷溜進去開墾土地，但大部分地區還處於荒蕪狀態。

　這裡如今也不煮鹽了，食鹽生產方式已經變成了曬鹽，集中在北直隸與山東兩省渤海灣地區，而且隨著技術的進步，曬出來的食鹽的海腥味已經沒那麽重了，不過高檔食鹽還是青鹽、竹鹽。

　那些蘆草灘也沒什麽用了，朱由校讓下面劃了一點濕地保護區，其他地方全部都開墾出來，把資源分配下去，並設立州縣，恢復行政，將這些三不管的地帶納入管理。至於上面那些已經開墾出來的土地，則給那些百姓辦好戶籍和地契。

　蘇北地區，可以開墾成一個產棉區和糧食產區。

　江南地區的士族、財閥，此時已經人心惶惶，江北地區都已經改革了，眼看下一步就輪到江南地區了。

　報紙上天天都是改革的消息，百姓都伸著腦袋盼著改革的到來。

　隨著朱由校改革北方，振興了北方的商品市場和民生，更是親征蒙古大勝而歸，威望已經上升了一個新的高度。江南士族如今想黑皇帝，也不知道從哪裡黑了。

　普通老百姓也不是傻瓜，朝廷的改革政策擺在他們面前，對誰有好處隨便想想就知道。

　他們只知道，朝廷推行的改革，對他們有利。

　特別是江南工人比較多，城鎮化程度比較高，更是有大量的工人盼著朝廷在江南進行改革。

　天啟十四年，江北全面修建鐵路。

　在鐵路乾線已經修建完畢的地區，鐵路支線開始大規模的修建。在這場轟轟烈烈的鐵路修建之中，大明經濟市場格局被迅速改寫， 工商業將因為鐵路的出現變得更加繁榮。

　江南地區，第一條鐵路也開始修建。

　這條鐵路與江北鐵路並不相連，而是通過擺渡轉運。工部目前正在研究修建長江大橋的方案，暫時不會開工。

　江南第一條鐵路是從南京通往蘇州，再從蘇州通往杭州。這裡的經濟發達地區，這裡的鐵路將會有很高的商業盈利。

　朝廷把鐵路修到江南，一群士族和財閥束手無策。

　國有資本財團對江南市場的滲透已經非常嚴重了，不少大商人已經投靠了國有資本財團。

　資本是一場大魚吃小魚的遊戲，同時資本也是軟弱的，當國有資本財團拋出橄欖枝，自然會有一大批的商人衝上來抱大腿。

　如今已經變成了朱由校的國有資本財團佔據強勢，只要改革政策實施到江南，江南士族和財閥就會崩潰。