ps:各位朋友，實在抱歉，最近太忙了……因為時間的關系，這一章還沒有完成，正在趕，可能會很晚，很晚……

沒有走過滇緬公路，根本就無法想象其中的艱險。

三月七日夜，日寇第三十三師團突破了仰光外圍陣地，一夜激戰，英緬軍敗退。

三月八日，第五軍的主力還在滇緬公路上艱難跋涉著，芒市至臘戍不過三百多公裡，可那路卻似沒有盡頭一般，而此時，仰光丟了！

正如前文所說，緬甸的地形大致就像一顆菱形的鑽石，嘴小肚大尾巴尖，而仰光就是全緬的咽喉和門戶，也是滇緬線上的最後一個國際海港，是遠征軍的必爭之地。

日寇佔領了仰光，兵分三路長驅直入，英緬軍卻倉惶敗退，士氣盡失，第五軍先頭部隊日夜兼程，終於也在三月八日中午趕到了同古。

同古，又稱東籲，南距仰光二百五十公裡，北距曼德勒三百二十公裡，是中央鐵路上的重要城市和戰略要地，與西線的普羅美和東線的毛奇互相呼應，構成了阻止日寇侵犯緬北重鎮曼德勒(別稱瓦城)的屏障。

第二百師堪堪到達同古，便接到了仰光失陷的消息，同時接到了協防同古的命令。

第二百師前身為軍委會直屬戰車營，在三七年三月與交通兵第二團裝甲汽車隊改編為裝甲兵團，由軍政部直接指揮，三八年一月擴編為第二百師，全師五個團兩萬余人，是我國第一個機械化師，由軍事委員會直接指揮，是第五軍的核心部隊，在抗日戰場上屢建奇功。

入緬之時，第二百師的軍運大卡上貼滿了用中、緬兩國文字寫成的標語:

“中國軍隊為保衛緬甸人民而來！”

“加強中英軍事合作！”

“緬甸是中國最好的鄰邦！”

“驅逐倭寇，揚威異域！”

“為國爭光，不勝不還！”

部隊士氣之高，可見一斑。

部隊抵達之後，戴師長和參謀處董處長連忙會晤英緬第一師師長史考特少將，結果卻讓他們大失所望。

出了英緬第一師師部，坐上了汽車，董參謀長便露出了苦笑，“狗日的，這幫友軍怕是被小鬼子嚇破膽了！”

“唉，”戴師長一聲輕歎，“既沒有動員士卒加強防禦，又沒有偵查敵情……看來，他們根本就沒準備和小鬼子打哦！”

“狗日的，”一旁的衛兵忿忿地罵了一句，神色激動，“一群慫包，他們想跑就讓他們跑，莫得他們，俺們照樣打得贏！”

“小武，說得好！”戴師長讚了一聲，大手一揮，“驅逐倭寇，揚威異域……友軍不敢打，我們打！”

兵進緬甸對於中國而言，其意義已不僅僅是保衛滇緬線了。

第二百師的官兵明白這一點，遠征軍的全體將士也都明白這一點。

但是，入緬作戰涉及中英緬，協調困難，而且中方和英緬的作戰指導思想並不統一:英方要求將英緬聯軍盡數布置在西線，一旦戰況不利便於撤回印度;遠征軍雖然受英緬總司令亞歷山大節製，但謹遵不輕進不輕退的原則，要求與英緬聯軍協同作戰，力求破敵。

臘戍，中英軍事聯席會議上，雙方代表唇槍舌劍，卻始終不能拿出一個讓雙方都滿意的方案來。

就在這樣的情況下，六十六團於三月九日中午抵達了臘戍，但後續部隊還在滇緬公路上顛簸著，以滇緬公路之險，要運送兩個師一個團的兵員和武器裝備並不是件容易的事。

作為司令部特務團團長，李四維一到臘戍便去司令部報到，卻隻得了個就地休整的命令。

沒有走過滇緬公路，根本就無法想象其中的艱險。

三月七日夜，日寇第三十三師團突破了仰光外圍陣地，一夜激戰，英緬軍敗退。

三月八日，第五軍的主力還在滇緬公路上艱難跋涉著，芒市至臘戍不過三百多公裡，可那路卻似沒有盡頭一般，而此時，仰光丟了！

正如前文所說，緬甸的地形大致就像一顆菱形的鑽石，嘴小肚大尾巴尖，而仰光就是全緬的咽喉和門戶，也是滇緬線上的最後一個國際海港，是遠征軍的必爭之地。

日寇佔領了仰光，兵分三路長驅直入，英緬軍卻倉惶敗退，士氣盡失，第五軍先頭部隊日夜兼程，終於也在三月八日中午趕到了同古。

同古，又稱東籲，南距仰光二百五十公裡，北距曼德勒三百二十公裡，是中央鐵路上的重要城市和戰略要地，與西線的普羅美和東線的毛奇互相呼應，構成了阻止日寇侵犯緬北重鎮曼德勒(別稱瓦城)的屏障。

第二百師堪堪到達同古，便接到了仰光失陷的消息，同時接到了協防同古的命令。

第二百師前身為軍委會直屬戰車營，在三七年三月與交通兵第二團裝甲汽車隊改編為裝甲兵團，由軍政部直接指揮，三八年一月擴編為第二百師，全師五個團兩萬余人，是我國第一個機械化師，由軍事委員會直接指揮，是第五軍的核心部隊，在抗日戰場上屢建奇功。

入緬之時，第二百師的軍運大卡上貼滿了用中、緬兩國文字寫成的標語:

“中國軍隊為保衛緬甸人民而來！”

“加強中英軍事合作！”

“緬甸是中國最好的鄰邦！”

“驅逐倭寇，揚威異域！”

“為國爭光，不勝不還！”

部隊士氣之高，可見一斑。

部隊抵達之後，戴師長和參謀處董處長連忙會晤英緬第一師師長史考特少將，結果卻讓他們大失所望。

出了英緬第一師師部，坐上了汽車，董參謀長便露出了苦笑，“狗日的，這幫友軍怕是被小鬼子嚇破膽了！”

“唉，”戴師長一聲輕歎，“既沒有動員士卒加強防禦，又沒有偵查敵情……看來，他們根本就沒準備和小鬼子打哦！”

“狗日的，”一旁的衛兵忿忿地罵了一句，神色激動，“一群慫包，他們想跑就讓他們跑，莫得他們，俺們照樣打得贏！”

“小武，說得好！”戴師長讚了一聲，大手一揮，“驅逐倭寇，揚威異域……友軍不敢打，我們打！”

兵進緬甸對於中國而言，其意義已不僅僅是保衛滇緬線了。

第二百師的官兵明白這一點，遠征軍的全體將士也都明白這一點。

但是，入緬作戰涉及中英緬，協調困難，而且中方和英緬的作戰指導思想並不統一:英方要求將英緬聯軍盡數布置在西線，一旦戰況不利便於撤回印度;遠征軍雖然受英緬總司令亞歷山大節製，但謹遵不輕進不輕退的原則，要求與英緬聯軍協同作戰，力求破敵。

臘戍，中英軍事聯席會議上，雙方代表唇槍舌劍，卻始終不能拿出一個讓雙方都滿意的方案來。

就在這樣的情況下，六十六團於三月九日中午抵達了臘戍，但後續部隊還在滇緬公路上顛簸著，以滇緬公路之險，要運送兩個師一個團的兵員和武器裝備並不是件容易的事。

作為司令部特務團團長，李四維一到臘戍便去司令部報到，卻隻得了個就地休整的命令。

沒有走過滇緬公路，根本就無法想象其中的艱險。

三月七日夜，日寇第三十三師團突破了仰光外圍陣地，一夜激戰，英緬軍敗退。

三月八日，第五軍的主力還在滇緬公路上艱難跋涉著，芒市至臘戍不過三百多公裡，可那路卻似沒有盡頭一般，而此時，仰光丟了！

正如前文所說，緬甸的地形大致就像一顆菱形的鑽石，嘴小肚大尾巴尖，而仰光就是全緬的咽喉和門戶，也是滇緬線上的最後一個國際海港，是遠征軍的必爭之地。

日寇佔領了仰光，兵分三路長驅直入，英緬軍卻倉惶敗退，士氣盡失，第五軍先頭部隊日夜兼程，終於也在三月八日中午趕到了同古。

同古，又稱東籲，南距仰光二百五十公裡，北距曼德勒三百二十公裡，是中央鐵路上的重要城市和戰略要地，與西線的普羅美和東線的毛奇互相呼應，構成了阻止日寇侵犯緬北重鎮曼德勒(別稱瓦城)的屏障。

第二百師堪堪到達同古，便接到了仰光失陷的消息，同時接到了協防同古的命令。

第二百師前身為軍委會直屬戰車營，在三七年三月與交通兵第二團裝甲汽車隊改編為裝甲兵團，由軍政部直接指揮，三八年一月擴編為第二百師，全師五個團兩萬余人，是我國第一個機械化師，由軍事委員會直接指揮，是第五軍的核心部隊，在抗日戰場上屢建奇功。

入緬之時，第二百師的軍運大卡上貼滿了用中、緬兩國文字寫成的標語:

“中國軍隊為保衛緬甸人民而來！”

“加強中英軍事合作！”

“緬甸是中國最好的鄰邦！”

“驅逐倭寇，揚威異域！”

“為國爭光，不勝不還！”

部隊士氣之高，可見一斑。

部隊抵達之後，戴師長和參謀處董處長連忙會晤英緬第一師師長史考特少將，結果卻讓他們大失所望。

出了英緬第一師師部，坐上了汽車，董參謀長便露出了苦笑，“狗日的，這幫友軍怕是被小鬼子嚇破膽了！”

“唉，”戴師長一聲輕歎，“既沒有動員士卒加強防禦，又沒有偵查敵情……看來，他們根本就沒準備和小鬼子打哦！”

“狗日的，”一旁的衛兵忿忿地罵了一句，神色激動，“一群慫包，他們想跑就讓他們跑，莫得他們，俺們照樣打得贏！”

“小武，說得好！”戴師長讚了一聲，大手一揮，“驅逐倭寇，揚威異域……友軍不敢打，我們打！”

兵進緬甸對於中國而言，其意義已不僅僅是保衛滇緬線了。

第二百師的官兵明白這一點，遠征軍的全體將士也都明白這一點。

但是，入緬作戰涉及中英緬，協調困難，而且中方和英緬的作戰指導思想並不統一:英方要求將英緬聯軍盡數布置在西線，一旦戰況不利便於撤回印度;遠征軍雖然受英緬總司令亞歷山大節製，但謹遵不輕進不輕退的原則，要求與英緬聯軍協同作戰，力求破敵。

臘戍，中英軍事聯席會議上，雙方代表唇槍舌劍，卻始終不能拿出一個讓雙方都滿意的方案來。

就在這樣的情況下，六十六團於三月九日中午抵達了臘戍，但後續部隊還在滇緬公路上顛簸著， 以滇緬公路之險，要運送兩個師一個團的兵員和武器裝備並不是件容易的事。

作為司令部特務團團長，李四維一到臘戍便去司令部報到，卻隻得了個就地休整的命令。

沒有走過滇緬公路，根本就無法想象其中的艱險。

三月七日夜，日寇第三十三師團突破了仰光外圍陣地，一夜激戰，英緬軍敗退。

三月八日，第五軍的主力還在滇緬公路上艱難跋涉著，芒市至臘戍不過三百多公裡，可那路卻似沒有盡頭一般，而此時，仰光丟了！

正如前文所說，緬甸的地形大致就像一顆菱形的鑽石，嘴小肚大尾巴尖，而仰光就是全緬的咽喉和門戶，也是滇緬線上的最後一個國際海港，是遠征軍的必爭之地。

日寇佔領了仰光，兵分三路長驅直入，英緬軍卻倉惶敗退，士氣盡失，第五軍先頭部隊日夜兼程，終於也在三月八日中午趕到了同古。

同古，又稱東籲，南距仰光二百五十公裡，北距曼德勒三百二十公裡，是中央鐵路上的重要城市和戰略要地，與西線的普羅美和東線的毛奇互相呼應，構成了阻止日寇侵犯緬北重鎮曼德勒(別稱瓦城)的屏障。

第二百師堪堪到達同古，便接到了仰光失陷的消息，同時接到了協防同古的命令。

第二百師前身為軍委會直屬戰車營，在三七年三月與交通兵第二團裝甲汽車隊改編為裝甲兵團，由軍政部直接指揮，三八年一月擴編為第二百師，全師五個團兩萬余人。

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