7月12號下午3點，中國空軍35中隊全體成員，德國機修師丹尼斯，德裡克·雅各，寶島的沈兆華，譚光達。

　　進入飛機組裝廠。

　　觀摩，學習，參與，p-36的組裝作業。

　　這時候，柳州飛機組裝廠的技工，工程師們，已經完成了3架樣機主體的拚接工序。

　　下面就是對戰機進行裝配掛具零部件，完成整機組裝作業。

　　同日，在繳納高額罰金以後。

　　第二批35架p-36進入國內，運往衡陽。

　　13號，因為對安裝圖紙的分歧。

　　德國機修師丹尼斯，德裡克·雅各，和柳州飛機組裝廠的總工程師雷克托·斯保西，產生了爭執。

　　按照柳州飛機組裝廠技術人員的說法，美國柯蒂斯-萊特公司的安裝圖紙數據和位置，有著微小的錯誤，不過不影響組裝。

　　而丹尼斯則堅持，圖紙沒有任何問題，是中國施工人員的安裝順序，以及戰機內部零件的緊湊不足。

　　從而產生了組裝偏差問題。

　　面對著3架基本完工的戰鬥機，雷克托·斯保西當然不能容忍來自這兩個德國佬的挑釁。

　　更何況拆卸重裝3架飛機，一來一回。

　　簡直等於重新組裝6架戰機的工作量還要多。

　　不但雷克托·斯保西，包括柳州飛機組裝廠的技術人員，工程師。

　　也紛紛表示反對。

　　問題最後擺到了柳州飛機組裝廠廠長沈均那裡。

　　沈均也不敢擅作主張，或者說實際一點，不願意擔責任。

　　到組裝廠找杜劍南商議。

　　杜劍南選擇支持德國機修師，要求對3架基本完工的樣機，進行完全拆除重新組裝。

　　雷克托·斯保西強硬的表示反對。

　　並且強調無論是35中隊，還是兩個德國佬，都無權進入飛機組裝廠，更無權對他們的工作指手畫腳。

　　這時候，武漢航委來電，要求柳州飛機廠抽調一部分技術過硬，參與柳州p-36組裝的技術人員，工程師，到衡陽負責p-36戰鬥機的組裝。

　　當天下午，杜劍南和沈均協商敲定。

　　雷克托·斯保西，及其所有意大利人員，部分中國工程師，技術人員，抽調到衡陽。

　　柳州機場戰鬥機的組裝工作，由丹尼斯，德裡克·雅各負責。

　　“你們就是拆完，到最後依然會發現，圖紙就是錯誤的！這麽乾，除了浪費時間，別的沒有任何的意義！”

　　雷克托·斯保西怒氣衝衝的在當天下午，帶著一群人乘車直奔衡陽。

　　隨即，丹尼斯宣布，對3架樣機進行全部零部件去拆除分解，從新組裝。

　　當晚，柳州飛機組裝廠徹夜不停，進行第1架樣機的組裝工作。

　　14號上午，第1架樣機組裝完畢，被人力拉出機場，進入大跑道。

　　然後，35中隊人員，沈兆華，譚光達，何瑩華，組裝廠參與組裝的其余11名技術人員，2名工程師。

　　眾人旁觀。

　　丹尼斯和德裡克·雅各，對戰機進行全面細致檢查。

　　在大太陽下面，大家都被曬得渾身汗水。

　　“開始加油！”

　　隨著命令下達，地勤開始對油箱進行燃油添加。

　　隨後，又是一遍檢查。

　　“Start　the　fighter！”

　　丹尼斯坐上戰機，在座艙大吼。

　　“啟動戰機！”

　　陳振華大聲的翻譯。

　　“轟隆隆——嗡——”

　　在地勤拿著轉輪轉動下，這架p-36的樣機的發動機轟鳴起來，三葉定距金屬螺旋槳不斷加速旋轉。

　　“Komm　rauf！”

　　丹尼斯大吼。

　　“上來”

　　陳振華繼續翻譯。

　　抽紙條抽到的技術人員孫剛的臉上，有點發白。

　　然後，他用梯子上了p-36的座艙玻璃罩子後面的機殼，用繩子把自己的身體捆死在上面。

　　“嘶——”

　　孫剛趴在戰機的金屬機殼上面，顫聲叫到:“好燙啊！”

　　“燙?要是戰機失靈翻滾，或者油路起火，你是喜歡被壓成肉泥，還是喜歡被燒成火雞?”

　　下面的王遠橫，哈哈大笑。

　　這時候，別說其余人，就是一邊的杜劍南。

　　都為丹尼斯的這種‘新穎’的試機方式，趕到‘折服’。

　　眉毛直跳。

　　這架進行跑道高速滑行的戰機，假如除了故障失去平衡，座艙裡面的丹尼斯可能死不了。

　　但是綁在戰機背上的孫剛，鐵定夠嗆。

　　這種極端的方式，是德裡克·雅各在看到中國組裝人員中，個別的消極怠工，偷奸耍滑，想出的一個辦法。

　　丹尼斯大力讚成，杜劍南也覺得很有‘新意’。

　　在以往的戰機接機中，中國組裝廠組裝的戰機，次品，隱患，不合格率，極高。

　　說實在點的，

　　一個組裝團隊二三十人，裡面只要有一個王八蛋。

　　其余的都是一心為國的都不行。

　　這就是水桶的短板效應(一隻水桶能裝多少水取決於它最短的那塊木板)。

　　所以在中國，飛行員接機的前幾次試飛，事故率非常的高。

　　很多飛行員，都是來不及和鬼子戰鬥一場，就犧牲在戰機的前期試飛中。

　　這個方法雖然殘忍，不要臉。

　　但是，杜劍南看著身邊一群臉色發黑的技術人員，工程師的模樣，知道真的很有效。

　　“想想，你們的父母，妻子，兒女;我不說大話為了國家，因為真正愛國的不需要多說，而另外一些人，我希望你們在組裝飛機的時候，就把它當做你的命來認真組裝。”

　　杜劍南惡狠狠的說道:“這次26架p-36，但凡有一架墜毀，不管你們信不信，無辜不無辜，我血洗柳州飛機組裝廠！”

　　此話說完，所有人員變色。

　　“嗡——”

　　在眾人的變色中，這架p-36開始移動滑行，慢慢加速。

　　到了最後，丹尼斯一直把戰機速度拉到升空的臨界值，然後減速，轉彎，回行。

　　行雲流水，一氣呵成！

　　不久，戰機停止。

　　孫剛雖然是一個技術人員，可是從來沒有坐過戰鬥機，被跑道的顛簸，戰機的抖動，嚇得渾身發軟。

　　要知道，他屋裡還有嬌妻，三個孩子。

　　最後，孫剛被人攙扶下來。

　　“油路管沒有問題！”

　　“油箱沒有問題！”

　　“發動機一切顯示正常！”

　　“戰機電子線路沒有異常！”——

　　杜劍南滿臉高興，這說明柯蒂斯-萊特公司的圖紙，沒有任何問題。

　　也說明了他們組裝的正確性。

　　“現在，我宣布，p-36實驗組裝順利成功！”

　　杜劍南大聲宣布。

　　沒有掌聲。

　　當天下午，柳州飛機場組裝廠，很多技術人員請假，請調。

　　在杜劍南的高壓下，沈均一一批準。

　　隨後，下午5點，9大隊36中隊機群到達。

　　劉向明，陳苗羽，劉明羽，——

　　近10人擠著sb-2轟炸機，來到了柳州機場。

　　杜劍南在對組裝人員進行高壓打擊以後，第二步，啟用信陽機場的地勤，而把柳州機場的地勤，排斥在9大隊的戰機維護之外。

　　杜劍南還是那句話，他相信大部分的地勤，都是很好，很愛國的。

　　但是，他就怕幾粒‘老鼠屎’。

　　就像南昌青雲譜機場的趙泉。

　　南京機場朝油箱裡面加白糖——

　　杜劍南和他的9大隊，賭不起，也不會賭。