“美利堅縱享人生 ()”
不管什麽換電方式,都在預示著電動汽車行業的發展,正在蓬勃崛起。
而且幾乎是不可逆的趨勢,這也意味著盡早入場就可以更早的吃到香噴噴的大蛋糕。
英國ZF也早早做了布局,為了減少私人汽車租賃行業的汽車尾氣排放對城市空氣質量的影響,倫敦交通部門規定,2023年前,倫敦的所有私人租賃汽車必須全部為零排放汽車,而這一要求對於這一的基礎設施和私人汽車租賃行業提出了巨大的挑戰。
目前歐美風頭正盛的打車公司Uber,就做了相關的調研和試驗。
就在幾個月前,頭條倫敦還參與了全程跟蹤記錄並做了新聞報導,楊橙還頗有興趣的追了一段時間。
期間共有108名司機合夥人參與了試驗。
結果表明,大多數司機還是願意架勢純電汽車來工作,而顧客也願意嘗試新鮮事物。
但當一個問題問到他們的時候,答案卻出人意料。
問題是:你願意在家裡安裝充電樁,以供購買純電汽車使用嗎?
選擇願意的比例僅有30%,大多數人不願意在家裡安裝充電樁,理由很簡單:麻煩!
這個答案很荒唐,可從側面印證了充電這種方式,會讓初期的用戶很不適應。
當然,這不意味著充電公司就此銷聲匿跡了,用戶習慣是可以培養的。
總之,楊橙將自己的看法說出來之後,贏得了康拉德和阿布的支持,目前來說充電依舊是主流,但換電方式不能放棄,那代表著未來趨勢。
同時三人堅定了想法,收購EV,搶在BP之前,拿下這個英國最大的電動汽車充電公司。
現在下手還便宜,按照他們的估計,最多也就1.5億英鎊,足夠拿下這家公司了。
這件事交給阿布負責,這家夥最近的精力有些旺盛的無處發泄,可能也跟這幾個賽季切爾西的表現不上不下有關,他的興趣已經漸漸從足球方面偏離了。
再加上一些場外的因素,比如ZZ方面,已經有傳聞說阿布要賣掉切爾西了,也不知道是不是真的。
楊橙順口問道,“我聽說你不玩足球了?”
阿布愣了下,“你聽誰說的?”
“現在都在傳,說你準備賣掉切爾西,不玩了~”
阿布矢口否認,“怎麽可能,我愛切爾西的藍,我不會賣掉它~”
話是這麽說,但跟這家夥接觸久了,楊橙對他有了一定的了解,對這個說法嗤之以鼻,“得了,跟我們還賣關子?拿我們當艦隊街那群女表子養的了?”
阿布失笑,無奈道,“好吧,我沒想到消息傳得這麽快,確實有了一點念頭,我是被逼的,但凡有可能,我都不會動賣球隊的念頭。”
這話楊橙倒是相信,阿布對足球的狂熱絕不僅僅因為錢!
有一說一,不論你是否是切爾西球迷,只要你關注足球,就一定聽說過羅曼-阿布拉莫維奇的名字。
14年間,這位石油大亨與切爾西一起獲得了15座獎杯,將切爾西變成了一支雄霸英倫、歐洲聞名的豪門勁旅。
正是他在2003年開啟了足球界的金元時代,當年他收購了切爾西之後,隨即,他就為藍軍擁躉們送上了一份厚禮——接近1.7億歐元的轉會資金,以及達夫、馬克萊萊、格倫-約翰遜的球星。
甚至當時,他還考慮過羅納爾迪尼奧、齊達內等名字。
而隨後的10余年中,阿布拉莫維奇也無時不刻的為著心愛的球隊揮舞鈔票,擔任球隊主xi以來,阿布一共為切爾西投入了18.5億英鎊,
投資總額甚至高過背靠石油土豪的曼城與巴黎,以及一向財大氣粗的“西超”雙雄皇馬與巴薩。這位北極熊寡頭的到來,徹底改變了整個歐洲足球的玩法,2009年,為了避免切爾西受到財政公平法案的製裁,阿布直接大筆一揮,間接的將藍軍帳面上的巨額債務變為了股份資產,以至於歐足聯不得不在2012年推出補充規定,禁止所有者買斷負債的行為。
但隨著阿布剛才的點頭確認,這段瘋狂的經歷可能要成為歷史了。
“有意向求購的人嗎?”楊橙關心道,利物浦才剛剛奪得歐冠,他可不希望下個賽季有黑馬站出來攪局。
雖然切爾西不能說是黑馬,人家本來也是有利的冠軍爭奪者,但在阿布名下的切爾西,至少跟利物浦保持著不錯的關系,可一旦換老板,局面可就不一樣了,關鍵時刻,不要指望人家照顧了。
阿布點點頭,“有,雷德克裡夫有興趣~”
雷德克裡夫——英國目前名義上的首富,也是一位石油大亨。
“對了,還有Z國買家~不過都被我拒絕了。 ”阿布補充道。
“為什麽?”楊橙不解,既然要賣,為什麽要拒絕,不管是哪一方的求購者,都不應該有實力上的擔憂。
阿布表情有些糾結,“其實我還沒有下定決心,上次跟紐約銀行的人見面,我只是隨口抱怨了一句,可能露出了風聲,沒想到一下子就有這麽多人上門求購。”
楊橙倒是理解了他的心態,10多年間,揮舞著盧布的阿布讓切爾西不止一次走上了榮譽的巔峰,也贏得了藍軍球迷們廣泛的愛戴,親手打造的‘羅曼’王朝,怎麽可能一點感情都沒有呢?
但楊橙覺得,阿布最後還是會賣掉切爾西的,不是因為他不愛足球了,而是因為無數的場外因素。
阿布給切爾西帶來了巨大的變化是沒錯,但與此同時,整個英格蘭足壇也在發生巨大的轉變。
2003年,阿布以挑戰者的身份來到倫敦,但是隨著亞洲與中東資本的入局,曾經的挑戰者,如今要主動或被迫的走上拳台,迎接別人的挑戰。
在阿布手下,切爾西成為了英超的頂級豪門,但與此同時,切爾西的對手們也沒有停下發展的腳步。
曼聯在商業上一枝獨秀,曼城則背靠石油大樹,利物浦依靠楊橙的鈔能力重新回到巔峰,阿森納雖然仍處於振蕩期,但溫格離任、埃梅裡入主也體現了管理層的轉變,熱刺更是因為主帥和韓國人,成為新的實力攪局者。
因此,剛剛結束這個賽季的英超,就出現了“四桃殺六士”的格局:曼市雙雄、紅藍兩軍與北倫敦兩強爭奪四張歐冠門票。