昨日入城市，歸來淚滿巾。遍身羅綺者，不是養蠶人。這首北宋詩人張愈的《蠶婦》成為了本回故事的開篇。這首詩本來是一首反映人民生活苦難的五言絕句。它通過以養蠶為業的農婦入城裡賣絲的所見所感，揭示了怵目驚心的社會現實“剝削者不勞而獲，勞動者無衣無食”的形象，表現了詩人對勞動人民的同情，對統治階級的壓迫剝削的不滿。之所以選擇這首是開篇，是因為到經理辦快工作一年的我，又迎來了比寫職代會報告還鬧心的工作。這份工作有許多人認為是一份美差，有權利，有人巴結。可這份工作在我眼裡，是一份100%的苦差事。受苦受累不討好，搞不好還容易得罪人。好奇的人會問，你這是討來了一份啥工作啊?您可得注意修辭，不是我討來的，是領導分派的，也可以說是強加於我的。雖然，本人喜歡具有挑戰性的工作，但是這個工作我實在是不喜歡。要說難度幾乎沒啥技術含量，可要說走心幾乎什麽工作都沒法和這件工作相提並論。說了半天，其實就是從2002年9月份開始，公司領導和辦公室領導讓我分管小車班。也正是從事了車輛管理的工作，我也真正的觸及到了666廠人際關系的核心。在那個私家車尚未普及的時代，您別看我管著七八輛高檔小轎車，掌握著車輛派遣和調度權，卻是個如假包換的服務人員，一點工作不到位，搞不好就要得罪領導，得罪同事。除此之外，小車班的師傅們那都是經驗豐富的老司機，每位老司機的背後都是我的領導，這些老司機不僅背景深，而且套路比背景還深。別看專職司機不多，最多時才八位，但是管理好這個地方的難度絕對不亞於管理一個車間。因此，我才引用了《蠶婦》開篇，您看我手握小車調度權，出入高檔4S店，其實這都跟我半毛錢的關系都沒有，不就是應了這句遍身羅綺者，不是養蠶人嗎....

　　閑言少敘，書接上文。上回書正說到辦公室的兩位領導譚勇和嚴雷找我談話。他們說，我來經理辦公室已經快一年了，工作的十分出色，進入角色很快，對人員和環境也相對比較熟悉了。為了給我加擔子，加速我的進步和成長，打算交給我一項重要工作。當時我還想呢?生產秘書賈麗，技術秘書鄭爽，行政秘書陶陽，文字秘書是我，四個秘書在兩個主任的領導下，各司其職，這不也挺好的嗎?這是要把誰的工作調整給我呢?人家本人會不會有意見呢?我也沒有反駁的能力呀，聽著吧！譚主任繼續說:“小關，最近新公司成立，所有部門都有與新公司對接。我們這裡也不例外。行政秘書陶陽的工作很多，所有的雜事都在他的身上。今後與新公司對接時，車輛的派遣恐怕會比較頻繁。陶陽性格比較直，行政事務繁雜，為了能夠減輕陶陽的工作負擔，更好的為新公司服務，同時也促進經理辦公室車輛管理的水平。我和嚴雷研究，並向主管經理請示同意，決定從今日起讓你分管小車班的工作。現在征求你的個人意見。”我聽譚主任說了半天，做了那麽多的鋪墊，幾乎就沒給我討價還價或者拒絕的空間。所謂征求意見，就是客氣客氣，禮節性的告知。我在經理辦公室工作了快一年了，深知小車班內部的矛盾，還有車輛管理工作的艱難，從我的內心來說，我是120分的不樂意接手小車班。那時我才23歲，小車班的幾位瀕臨退休的老司機比我父親的年齡還大，管理起來的火候和尺寸是不好拿捏的。但是，主任和我談的很堅決，

一向性格要強而又張揚的我，選擇了迎難而上。我不能推辭了半天，弄得誰都不高興，最後也還是得接，那叫活魚摔死了賣！因此，我當時面無表情風輕雲淡的答道:“好的，一切服從領導的安排。”此言一出，也大大出乎譚主任和嚴主任的意料。他們也沒想到我答應的這麽痛快，畢竟這是一份非常有挑戰性的工作。譚主任一看我答應了，稍微遲疑了一下說:“好，那就好。後面我們會在部門會議上宣布，然後你和陶陽交接。明天早晨我帶著你去小車班開見面會，正式接手小車班的管理。”我站起身來剛要走，嚴雷告訴我，你回去把陶陽叫進來。　　我回到了辦公室，行政秘書陶陽沒在，我隻好用固話打通了他的傳呼。不一會兒內線鈴聲響起，來電顯示254，這是小車班的內線號碼。我在電話中告訴老陶主任在會議室等他。老陶冷冷答道:“知道了！”然後陶陽立刻掛斷了電話。從簡單的三個字和冰冷的語氣中，我似乎已經察覺到陶陽已經知道了這次變動。管理小車班這個職務到底好與壞，可以說是仁者見仁智者見智。您別看我打心眼裡反感這份工作，可是陶陽卻十分的喜歡。全公司的公務用車都歸一個人統一調配調度，每個部門都要主動求著這個車務管理人員，管這個事兒的陶陽會覺得倍兒有面子，特別有地位。這次主任讓他和我交接工作，這也變相的讓我得罪了陶陽。剛才陶陽跟我說話的語氣，我已經聽出來直脾氣的老陶真的生氣了。不一會兒，陶陽蹬蹬蹬從樓下跑上了樓，很快進入了會議室，沒超過3秒鍾就出來了。這家夥氣哼哼的回到自己的辦公桌上，從文件欄中拿出了一個藍色的文件夾，然後幾步走到我的近前，誇嚓一聲扔到了我的桌上，交接結束，轉身就走。大家請想，我接手小車班工資不漲一分錢，多了許多工作，平添很多煩惱，並且非常直觀的先得罪了陶陽。我當時很憤怒，首先我是生陶陽的氣，這破工作就像是我搶來的一樣。他特麽也不動動腦子，工作任務的分配豈是我一個小秘書能夠左右的?即便你再生氣，再不樂意，您老跟我這耍不著啊?我剛想起身和陶陽理論，沒想到主任從對面會議室跟了出來說:“陶陽，還沒談完呢，你怎麽走了?”看來此時的陶陽已經出離憤怒了，直眉豎眼的跟主任說:“幹嘛?我都跟小關交接完了，不就不讓我管小車班嗎?不管不就得了。”

　　我勒個去呀！這就叫交接完了?我還從來沒看見有人敢跟主任這麽說話的。譚主任是一個工作特別認真，原則性特別強，而且特別有自尊心的一位領導。他一看陶陽這種表現，立刻就怒了，聲音提高了數倍，喝道:“陶陽，你要瘋啊?給我過來！”氣頭上的陶陽一看主任真發飆了，也沒電了，癟茄子了，語調放緩說:“幹嘛?過來就過來唄，你吵吵嘛呀！”然後，陶陽和主任又回到了會議室。這次的談話，絕對超過了3秒鍾，估計得有一個半小時，但是具體談話的內容就不得而知了。此次，最大的遺憾就是我的嘴還是慢，沒來得及罵陶陽兩句解解恨，他就被主任喊走了。和主任談完話的陶陽，似乎換了一副嘴臉，把他的夾子裡的每一項內容都跟我做了仔細的交接。雖然，我還能從陶陽的表情和動作的細節中感受到那百分之二百的不情願。咱們這個接手小車班的環節講到這裡，也許有的看官會問，有你說的那麽糾結嗎?為了能讓您知道這國企裡面公務用車當時是怎麽管理的，我在這裡要著重的介紹一番。當時，經理辦公室的公務用車管理分為:車輛調度和車輛維護兩大部分。車輛調度就包括:公司級領導用車(除公務外還包含上下班的接送)，部門公務用車(主管經理負責申請，我負責安排。)簡而言之就是只要666廠小轎車一動都要經過我，我都要填寫派車單，那是非常的繁重。公司級領導上下班用車接送只是到了十八大以後，執行八項規定和反對四風之後的一段時間，才算徹底終止。而那時，我已經離開經理辦公室五年了。車輛維護方面，這就更加的複雜。公司制度明確規定，小車修理要由秘書監修，一人為私，兩人為公。因此，每輛小車的維護保養我都要陪著司機到4S店現場完成。此外，汽油的購置，百公裡油耗指標的控制，司機過路過橋費、加班費、誤餐費、中夜班費等等費用的報銷都由我全權負責。這還不算，由於小車班屬於工人班組，每周一我要定期給司機師傅們召開安全例會，並作詳細的記錄。還有，我得配合公司車管員完成車輛的年檢，司機的定期體檢等等相關瑣碎的工作啊....

　　我接手小車班一段時間以後我就特別的苦惱，這特麽一根筋陶陽真是腦殘，他為啥就那麽樂意管這些破事兒呢?回首兩年多的小車班管理工作，雖然我和每位司機師傅都建立了深厚的友誼，但是這並不影響我討厭這份工作。這份毫無技術含量，卻勞心費力，不知不覺中就得罪了人的倒霉差事！我這麽說，您可能還是不理解這份工作到底有多奇葩。沒關系，後面兩年的故事多多少少的都會與我這份差事有著千絲萬縷的緊密關聯。多少次，我曾以兩袖清風自居，一塵不染自居，卻遭到了國企蛀蟲及其余毒們的強烈鄙視和質疑。在他們眼裡，人為財死鳥為食亡，天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往，關宇又怎能超脫世外呢?每當我談及我從小車班開始控制費用到如今，我敢說每一分錢我都明明白白，說得清楚。也許，手機前這位看官就是小車班的司機師傅，請您摸著良心想一想，小關同志是否貪汙過一分錢修理費，報銷過一分錢的汽油費呢?別說小車班了，隨著故事的發展，我也會成為辦公室的領導。什麽業務招待費、電話費、服裝費、複印費、修理費等我又何嘗染指過一分錢呢?或許，到如今我還不是事業上的成功人士，但是我和國企蛀蟲及其余毒們比起來，我卻無比的高尚和富有。雖然我不忘初心，牢記使命，擁護核心，望眼欲穿，卻始終沒有逃出國企蛀蟲及其余毒的魔掌，就在這個距離真理核心沒有超過300公裡的位置上，矮化、醜化、邊緣化的惡毒鬧劇在今天，在濱海666廠依舊上演著， 真是令天下人齒寒！當然，理想和信念，高尚和卑微自有公論，粉身碎骨渾不怕，要留清白在人間！！！

　　哎！多少人眼裡的美差到我這裡均是苦差。我就在猶豫和彷徨中，就在領導期望，同事的仇恨中，渾渾噩噩的接過了小車班的管理權，從此我便多了一雙眼睛去看待這個世界。我和陶陽做了簡單的交接，譚主任就又單獨把我叫到了計算機房。他語重心長的對我說:“小關，小車班的情況既簡單又複雜，從明天開始你就要全面的擔負起這份工作。日常工作如果你不懂，可以找陶陽繼續詢問，他有責任把工作傳承下去。此外，小車班組長曹組長是一位非常有工作經驗的老師傅，你們之間還要多溝通，相信組長，依靠組長。另外，我還有一項重要的事宜向你交待...”

　　本周第三更到這裡就結束了。這一回的故事裡，我開始接手小車班，更多精彩、搞笑、狗血的劇情由此開始。由於歷史的發展和進步，估計今後不會有很多的同行有我這樣的離奇經歷了。我知道，有許多666廠的同事，甚至有小車班司機等等老師傅都在關注著這部作品，您自信看，看我說的實在不實在！如果您有共鳴，如果您有好的意見和建議，如果您是這段歷史的親歷者，如果您想參與討論或者提供問題線索。請您加入《我在國企的那些日子》書友圈進行討論。最後，還是要感謝各位讀者的大力支持與一路陪伴！記得多點讚、多轉發、多評論、多關注、多收藏，到或QQ閱讀為我投推薦票。

　　預知後事如何?且聽下回分解。