咯咯咯...公雞打鳴,驚醒夢中人。
“靠,誰養的雞?”
就一晚,陳愛民就原形畢露。
“肯定是食堂老程的養的公雞。”甘新達一臉不滿,道。
“得了,軍號都沒有公雞管用了,找誰說理去?”
言天海陰陽怪氣的說道。
“媽的,不睡了,去找老程。”陳愛民爬下床,怒氣衝衝,道。
這時,徐煥生心平氣和,道:“趕緊睡個回籠覺,上午要訓練。”
言畢,徐煥生轉來個身繼續睡覺。
聞言,陳愛民身形一頓,眼珠子咕嚕一轉,又瞥了一眼窗口,心想:“媽的,天怎麽還黑呢?”
隨即,陳愛民心不甘情不願的爬上床鋪。
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眼睛一閉,天就亮了...
嘟嘟嘟...軍號嘹亮。
“起床了,都起床了,聽到沒有。”
副隊長徐煥生叫著喊著。
話音剛落,眾人相繼起床。
“吃完早飯,訓練場集合。”徐煥生說完,就轉身離開了寢室。
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上午八點,昆明機場訓練場。
此時,飛鷹戰隊全體人員均已到場。
片刻之後,高天翔手拿著資料本,走到兄弟們跟前,道:“諸位兄弟,早飯吃了嗎?”
“吃了!”眾人異口同聲回答。
“嗯!”高天翔點了點頭,道。
緊接著,高天翔又說:“你們誰來說說飛越駝峰航線的親身感受?”
話音剛落,一個聲音響起。
“我來說!”
高天翔循聲看去,只見一個稚嫩的少年,微微顫顫的舉著手。
於是,高天翔微微一笑,道:“好就你來講。”
聞言,少年站起身朗朗上口,道:“駝峰航線天氣狀況惡劣,時常有強對流天氣,加上山高,稍不留神就要機毀人亡。”
“嗯!很好,還有誰要補充的嗎?”高天翔環顧四圍,道。
聞言,陳愛民欲言又止,想站起來發言,但還是沒有起身。
見狀,高天翔苦笑一聲,道:“既然沒有人要補償,那就由我來講。”
此言一出,眾人立即提起精神,洗耳恭聽。
這時,高天翔拿起資料本,輕輕翻開,低頭邊看邊講:“駝峰航線西起印度汀江和阿薩姆幫,向東橫跨喜馬拉雅山、高黎貢山、薩爾溫江、怒江直至中國雲南高原和群山環繞的四川。提供給中國的物資從美國運至印度卡拉奇,再到汀江和阿薩母幫,然後飛越“世界屋脊”喜馬拉雅山脈,到達中國昆明。”
言畢,高天翔抬起頭,直視前方,道:“目的地就是我們身處的機場。”
“世界屋脊知道嗎?”高天翔看著眾人,道。
話音落,眾人均是搖著頭...
見狀,高天翔搖頭輕歎,道:“唉!這時的人地理知識太淺薄了。”
不過,高天翔卻沒有怪罪於他們。
畢竟,連年戰亂,飯都吃不飽了,哪有心思學習啊!
於是,高天翔臉上一正,道:“屋脊本來的意思是房子的頂部,即最高的部分。世界屋脊指的是青藏高原,它是中國最大、世界海拔最高的高原,所以被形象地比喻為“世界屋脊”。”
緊接著,高天翔又說:“駝峰航線大部分航線都在世界屋脊之內。”
“也可以說是喜馬拉雅山,又稱額菲爾士峰或艾佛勒斯峰。是世上最高大最雄偉山系。聳立在青藏高原南緣,綿亙於中國和印度、不丹、尼泊爾、錫金之間。西起帕米爾,東到雅魯藏布江大拐彎處,長2500多公裡。平均海拔6000米以上。它擁有8000米以上高峰10座,7000米以上高峰40多座。其中,位於中國與尼泊爾邊界上的珠穆朗瑪峰,海拔8844.43米,是世界第一高峰。”
高天翔將自己所學的知識一字不漏的教給兄弟們。
不過,這是地理知識,接下來高天翔重點提及駝峰航線。
“駝峰航線是一條從昆明經緬甸到印度的航線,山峰連綿起伏,有如駝峰,因此人們稱之為“駝峰航線”。未標明海拔高度的山峰,難以預料的雷暴以及日機的出沒,均對運輸機構成巨大的威脅。”
高天翔盡可能的講的明白一點,以便兄弟們能夠聽懂。
不過,後來開辟的雲南經青藏高原,直飛印度的又一條航線。高天翔並未提及。
因為,這條航線上有海拔4500—5000米的高山,空氣稀薄,氣候惡劣,從來沒有人駕機從這裡飛過。
前世的時候,高天翔看過一則報道。
上面介紹:駝峰航線的飛機幾乎無所不運。其中有馬匹、騾子等動物經常通過駝峰航線運入中國,以補充匱乏的運力,這在當時是絕無僅有的。
通常一架C-47運輸機能裝下4-5匹騾馬,它們被竹筐框住。據說在海拔4000多米的高空, 騾馬們基本都表現良好,只是偶爾有一兩匹掙脫束縛。
不過,這條“空中生命線”,對飛行機組人員來說卻是“空中死亡線”。飛越駝峰,沒有天氣限制。
因為駝峰航線處於歐亞大陸三大強氣流團交匯區域的駝峰沿線,常常遭遇雷暴、湍流、風切變等極端天氣,很多飛機因此失事。稍有不慎,運輸機因天氣原因撞在山崖上,飛機毀損。
然而,為增加運力,同時也躲避日本戰機,駝峰飛行甚至開啟“夜間模式”。飛行員不得不駕駛飛機在夜間飛行作業,它們著陸後匆匆卸下貨物,又要往回開啟另一趟“快遞”貨物之旅,一個機場一天內3次看見同一架飛機並是什麽不稀奇事。
與此同時,為保障駝峰航線運行,中美合力在雲南、四川等地就修建多個機場,中國投入數萬勞工,以最原始的人工方法施工建設,有些機場甚至是邊建邊飛。
但是,除了自然因素影響和硬件的不足,駝峰航線要面臨的另一大威脅是日本軍機的襲擾、空襲、攔截、撞擊。
有的時候飛機失事,飛行員能完全脫離險境。
然而,並不是每個機組都有好運氣。在山地飛行,遇到意外時,是很難找到迫降平地的,即使飛行員跳傘也很有可能落入荒無人煙的叢林。
想到這,高天翔心中的敬佩之情油然而生。
不過,高天翔今日是來訓練兄弟們的。為保證兄弟們減少傷亡,必須要讓他們認識駝峰航線。
因為,高天翔不想也不願看見兄弟們出現無謂的傷亡。
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